King Cobra LTD Driver Review

Het is nog niet zo lang geleden dat men zich afvroeg wat er in hemelsnaam zou kunnen verbeteren aan de driver-technologie. Een interessante vraag, waar Cobra meer over nagedacht lijkt te hebben dan je je ooit zou kunnen voorstellen. In samenwerking met het Center for the Advancement of Science in Space kijkt Cobra verder dan de traditionele technologie, en het lijkt erop dat golfers achterover kunnen leunen en reikhalzend uitkijken naar de terugkeer van de King.

Van Cobra: INTRODUCING KING LTD – De KING LTD Driver vertegenwoordigt COBRA’s beste technologie zonder compromissen. Gemaakt met eersteklas materialen en state-of-the-art technologie, is de KING LTD driver onze langste & Rechtste driver die we ooit hebben gemaakt. KING LTD is werkelijk de ultieme afstandsmachine.

In de hand Gedachten

Direct uit de doos is het duidelijk dat Cobra zich niet heeft ingehouden in hun doel om iets unieks en gedurfds te produceren met de terugkeer van de naam “King”. De ogen zijn meteen gericht op de SpacePort, een verwijderbaar gewicht van zestien gram dat mensen in staat stelt om daadwerkelijk in de driver te kijken om te zien wat er in het ontwerp is verwerkt.

Bekende technologieën in de SmartPad en Speed Channel keren terug in het ontwerp, samen met de slim ontworpen MyFly adapter die golfers een handvol loft en face angle opties geeft om te selecteren bij het afstemmen van de Cobra King LTD op hun swing. Deze vrij subtiele technologische elementen worden goed gecomplimenteerd door een donkere afwerking met scherpe oranje accenten, inclusief het oude King Snake logo bovenop de kroon als hulpmiddel bij het uitlijnen.

Tech Talk

Van Cobra: SPACEPORT – Een multifunctioneel gewicht van 16 gram dat het gewicht strategisch positioneert om een extreem laag CG met een hoog MOI te creëren – de perfecte combinatie van afstand en vergevingsgezindheid. De SpacePort werkt ook als een venster om de geavanceerde interne COBRA technologie te bekijken.

Wat lijkt op niets meer dan een vreemde blikvanger is eigenlijk iets heel bijzonders. Zestien gram ‘ruimtevaartaluminium’ helpt om het gewicht te concentreren in het onderste midden van het driverhoofd, waardoor het zwaartepunt daalt tot “nul CG NA (neutrale as)” zonder afbreuk te doen aan de vergevingsgezindheid van het hoofd.

De SpacePort is op het clubhoofd geschroefd met behulp van “Spiral Lock”, dat is ontworpen om bestand te zijn tegen hoge trillingen, een absoluut noodzakelijke implementatie gezien het soort contact dat drivers tijdens elke swing maken. Deze technologie is essentieel in verschillende ruimtevaartuigen. Naast deze referentie is het SpacePort-ontwerp geïnspireerd op de Cupola, een observatiemodule in het internationale ruimtestation. Een passend eerbetoon aangezien je door de SpacePort in het clubhoofd zelf kunt kijken om de technologie te zien die het voortstuwt (woordspeling bedoeld).

Van Cobra: ZERO CG – De meeste drivers die vandaag de dag op de markt zijn hebben een zwaartepunt dat boven de neutrale aslijn ligt. KING LTD is onze eerste driver ooit die het tot de neutrale lijn (Zero CG) brengt, en een efficiëntere overdracht van energie bij impact levert zonder in te boeten aan vergevingsgezindheid. Wat betekent dit voor golfers? Meer afstand door een hogere lancering, minder spin en meer balsnelheid.

Hoewel het erg moeilijk is om dit in een review in tekst uit te drukken, heeft Cobra een uitstekende visuele uitleg gegeven van de voordelen van het ZERO CG, omdat het over de as loopt die ideaal is voor center face contact. Dit is ongeveer het best mogelijke scenario voor het bereiken van een zeer efficiënte energie-overdracht, en Cobra is er schijnbaar in geslaagd om dat te bereiken en toch de spin op een beperkt niveau te houden. Ze zijn er ook in geslaagd om het gewicht naar de achterkant van de club en naar de perimeter te verplaatsen door gewicht te verwijderen in de hosel, het slagvlak en de crown secties. Al deze veranderingen verbeteren de vergevingsgezindheid over het slagvlak, en testen hebben dat consequent uitgewezen.

Van Cobra: SNELLER. LICHTER. – TeXtreme® Carbon Fiber zorgt voor een lichtere crown (20% lichter dan normaal Carbon Fiber) waardoor meer gewicht kan worden verplaatst. Door het extra gewicht dieper in het clubhoofd te plaatsen, helpt dit ontwerp bij het leveren van extreme afstand en grotere vergevingsgezindheid.

TeXtreme heeft hun “spread tows” verwerkt in plaats van garens die extreem licht gewicht en high-end constructies produceren. Terwijl Cobra waarschijnlijk grotendeels profiteert van de mogelijkheid om gewicht elders in het clubhoofd te verplaatsen, zullen ze ook een duurzamer clubhoofd ontwerp ervaren als gevolg van de hogere kwaliteit van het product dat ze in de King LTD driver verwerken. Vanuit het oogpunt van de golfer betekent en ziet dit er weinig uit met de club in de hand, maar er is een subtiel dambordpatroon dat zichtbaar is onder de juiste hoek in de zon.

Ervaringen op de baan

Hoewel het vanaf het begin een algemene regel van mij is geweest om ‘mij’ buiten de review te laten, denk ik dat het belangrijk is om dit kleine weetje over mijn persoonlijke progressie met de Cobra King LTD driver aan te bieden. Hij arriveerde op een zaterdagochtend, werd tijdens de lunch tien keer op de baan geslagen, en is sindsdien niet meer uit de tas geweest. Wat over het algemeen enige tijd kost om de club in kwestie beter te begrijpen, is bij de Cobra King LTD driver gewoon niet gebeurd. Hij ging in de tas, raakte fairways en ging lang als de wind er geschikt voor was. Perceptie van eerdere releases of niet, Cobra heeft echt iets gemaakt dat golfers zal verrassen, zoals het mij verraste en me blijft verrassen elke keer als ik speel.

Wat zo indrukwekkend is aan de King LTD driver is de vergevingsgezindheid naast de redelijke spincijfers. In talloze rondes werd contact gemaakt op het onderste, middelste en bovenste deel van de teen, net binnen het gegroefde deel van het slagvlak. Hoewel de vlucht veranderde (laag-laag, midden-midden, hoog-hoog) afhankelijk van waar het contact werd gemaakt, waren de algehele vluchtresultaten (lichte draw) en de geslagen afstand niet wild verschillend van elkaar. Cobra heeft het over het verleggen van de grenzen van hun King LTD slagvlak technologie om de grootte van de sweet spot te vergroten, het is erg moeilijk om tegen dat concept in te gaan wanneer kwaliteitsslagen niet noodzakelijkerwijs het midden van het slagvlak vereisen. Het is iets wat golfers zelf zullen moeten ervaren om het echt te waarderen.

Ondanks dit vergelijkbare vluchtpatroon, kan de King LTD driver de bal nog steeds bewerken met de juiste face angle en swing path. Dit werd bereikt op een consistente basis tijdens het testen, overschakelen van opzettelijke draws naar opzettelijke fades met zeer beperkte inspanning. Zoals geen enkele golfclub is de King LTD geschikt voor extreme trapping of slicing van de golfbal, maar hij lijkt wel het meeste te ondersteunen wat tussen deze twee potentiële swingfouten in zit.

Geluid

Voor velen is het geluid van een driver een deal breaker tussen iets dat goed ‘aanvoelt’ en iets dat slecht ‘aanvoelt’. In het geval van de Cobra King LTD driver is het geluid misschien wel een van de prettigste elementen die er zijn, met een ietwat subtiele maar geruststellende dreun die een licht basachtig hol element bevat. Het is zeer uniek in vergelijking met veel van de andere drivers op de markt, en opnieuw iets dat golfers echt intrigeerde toen ze het clubhoofd sloegen of luisterden terwijl het clubhoofd werd gegamed tijdens de testperiode.

Wie zou de King LTD Driver moeten spelen

De King LTD driver wordt standaard geleverd met een MyFly adapter die varieert van 9-12 graden met draw opties, en de King LTD Pro adapter biedt lofts van 7-10 graden naast een fade optie. In de live conferentie die de King LTD aan het publiek voorstelde, werd gezegd dat het ideale bereik voor deze driver in het bereik ligt van tourspelers tot ongeveer een handicap van tien. Met dat in gedachten werd opgemerkt dat een speler met een hogere handicap met de King LTD zou kunnen slaan en toch de prestatie-elementen zou kunnen waarderen, gebaseerd op de extra vergevingsgezindheid van het clubhoofd als gevolg van de extra perimeter weging.

Tests van de King LTD omvatten een verscheidenheid aan handicaps met unieke swings, en het was heel duidelijk dat de meesten zich konden aanpassen aan het clubhoofd met een juiste shaftcombinatie, waarbij alleen de lanceerhoek consequent een beetje lager was dan ideaal voor sommige golfers die baat zouden hebben bij een grotere afslag wanneer ze een fitting zouden ondergaan. Dat kan een combinatie zijn van de 95 MSi Rogue die momenteel in combinatie met de King LTD wordt gebruikt, omdat het een lage tot gemiddelde afslag bevorderde voor spelers die een hogere afslag nastreefden, en meer een midden of mogelijk midden-hoog voor spelers die een lagere afslag nastreefden.

Wat gemeenschappelijk was over de hele linie voor degenen die de kans hadden om het clubhoofd te slaan, was bal na bal consistentie. Zelfs sommige van de spelers die zagen hun bal bewegen over het gezicht in tal van verschillende slagen, de vlucht was relatief voorspelbaar, en zelden genereerde een drive die was een “throw away” voor overwegingen. Met dit in gedachten is Cobra misschien wat bescheiden geweest in hun suggesties dat deze het meest geschikt is voor tour tot tien handicaps.

Parting Thoughts

Zoals Cobra het stelt, KING is back. Net zoals hun King Cobra-productlijn Greg Norman ondersteunde tijdens zijn legendarische carrière, zal de naam King terugkeren om Rickie Fowler te ondersteunen tijdens zijn streven om de toekomst van golf te worden. Golfers moeten zeker profiteren van de nostalgische terugkeer van de naam, of verder kijken dan wat ze denken te weten over Cobra Golf voordat ze erop uit gaan en de King LTD driver proberen. Hij zal je overspoelen met technologie voordat hij je verrast met prestaties, in een pakket dat zowel subtiel als intrigerend is. Ga voor meer informatie over de Cobra King LTD Driver naar www.cobragolf.com.