Mackinac Bridge Authority
![](https://www.mackinacbridge.org/wp-content/uploads/2016/10/DI-01245-092.jpg)
Bridge View Park view
De Mackinac Bridge is momenteel de op vier na langste hangbrug ter wereld. In 1998 werd de Akashi Kaikyo Bridge in Japan de langste met een totale ophanging van 12.826 voet. De Mackinac Bridge is de langste hangbrug op het westelijk halfrond.
De totale lengte van de Mackinac Bridge is 26.372 voet. De lengte van de hangbrug (inclusief ankerplaatsen) is 8.614 voet. De lengte van kabelgebogen pier tot kabelgebogen pier is 7.400 voet. De lengte van de hoofdoverspanning (tussen de torens) is 3.800 voet.
![](https://www.mackinacbridge.org/wp-content/uploads/2016/10/DI-02284-151.jpg)
2009 Mackinac Bridge Labor Day Walk
De breedte van de rijweg is 54 voet. De buitenrijstroken zijn 2 meter breed, de binnenrijstroken zijn 2 meter breed, de middenberm is 2 meter breed en de catwalk, stoeprand en spoorstaven zijn aan elke kant 3 meter breed – in totaal 54 meter. De breedte van de verstijvingsligger in de hangende overspanning is 68 voet, waardoor hij breder is dan de rijbaan die hij ondersteunt.
De hoogte van de rijbaan in het midden van de overspanning is ongeveer 200 voet boven het waterpeil. De doorvaarthoogte bij normale temperatuur is 155 voet in het midden van de hoofdoverspanning en 135 voet op de grens van de vaargeul van 3.000 voet.
Alle hangbruggen zijn ontworpen om te bewegen om wind, temperatuursverandering en gewicht op te vangen. Het is mogelijk dat het dek bij de middelste overspanning door harde wind tot wel 35 voet kan verschuiven (oost of west). Dit zou alleen gebeuren onder zware windomstandigheden. Het dek zou niet schommelen of “zwaaien” maar eerder langzaam in één richting bewegen op basis van de kracht en de richting van de wind. Nadat de wind is gaan liggen, wordt het dek door het gewicht van de overstekende voertuigen langzaam weer in de middenpositie gebracht.
De stalen bovenbouw zal één ton per strekkende voet per rijbaan dragen (in noordelijke of zuidelijke richting). De lengte van de stalen bovenbouw is 19.243 voet. Elke richting zal dus 19.243 ton dragen. Het antwoord is 38.486 ton (2 x 19.243 ton).