Articles

OldGMCtrucks.com – Serienummers – GMC Decoderen en Ontcijferen Links en Sleutel

Voreerst, haal het chassis serienummer van de ID plaat. GMC gebruikte een systeem om ’39-’59 trucks te identificeren door serie, dan wielbasis, dan chassisnummer. Het gaat als volgt: Van 1939 tot 1950 gebruikten ze letters, van ’51-’53 nummers, dan in ’54 nummers gevolgd door een letter De eerste letter is de “jaarbeugel” (A=’39-’40, C=’41-’46, E=’46, F=’47-’50 Z=54, Y=’55 , X=’56,T=57, S=’58/’59, N=’60). De tweede letter (’39-’50) is het type cabine (C = Conventioneel) Het derde en vierde cijfer zijn de series (10 = 1/2 ton-100 serie, 15 = 3/4 ton-150 serie, 25 = 1 ton-250 serie, 28 =280, 30 = 300 enzovoort) Het vijfde cijfer (of derde cijfer in ’51-’53) is de serie is de wielbasis (zoals in 1/2 tot en met 1 ton, 1=116″, 2=125.25″, en 3=137″ in ’47-’54) Het zesde tot en met twaalfde cijfer zijn de gewone productienummers die gewoon een volgnummer zijn dat aan elke truck wordt gegeven als hij van de band komt. Er zijn ook meerdere lettercodes voor grotere trucks die een COE, tandemas, of dieselmotor aangeven. GMC keek niet zozeer naar “jaren” als wel naar “model-runs” die in veel gevallen meerdere jaren liepen. De chassis serienummers voor elk jaar zijn alleen te vinden via meerdere bronnen en er is geen centraal register van GMC serienummers (ook ten onrechte VIN’s genoemd) anders dan wat ik hier heb gezet voor zover ik weet. De nummers, voor het grootste deel, begonnen bij 101 in ’47 en gingen vanaf daar omhoog voor elke individuele serie. Dus de eerste 1/2 ton van de lijn in ’47 was FC101 001 en de eerste 3/4 ton was FC152 001. In het midden van de jaren 50 begonnen ze elk jaar met 1001. Als je serienummer iets is als “102 22 P 2537” dan is je truck: 10=1/2 ton, 2=longbed, 22=228 motor (24=248 motor), P=Pontiac, Michigan assembly (C= Oakland, CA en S=St. Louis, MO), 2537=regulier productienummer wat volgens de onderstaande tabellen deze truck een 1951 longbed halfton zou maken (1001-28735 was productie voor ’51 in 1/2 ton trucks voor een totaal van 27734 trucks. #2537 zou de 1536e 1/2 ton van de Pontiac lijn zijn geweest in ’51. Gebruik de pagina’s hieronder en lees ze van links naar rechts met behulp van de knop verder op de rechterbenedenhoek van elke pagina.

Laat een antwoord achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *