Recensie: JetBlue A321 “Even More Space” Economy Class

JetBlue’s “Even More Space”-product biedt een toonaangevende beenruimte voor de economy class. Deze A321 review gaat over mijn reis van Palm Beach naar Los Angeles.

JetBlue A321 “Even More Space” Economy Class Review

Ik koos ervoor om op de terugweg niet met Mint te vliegen…dat was lastig, zeker voor een vlucht die op meer dan 6,5 uur geblokkeerd was, maar ik wilde JetBlue’s “Even More Space” economy class stoelen toch een review geven. Het basis ticket was $123 en de upgrade naar extra beenruimte was $116.

Niet alleen was mijn vlucht naar LAX de inaugurele Palm Beach naar Los Angeles vlucht, maar het was ook de inaugurele Mint vlucht uit PBI. Bijgevolg, een viering vond plaats bij de gate voor de vlucht met ballonnen en een lint knippen.

Het instappen begon op tijd en duurde minder dan 20 minuten. Het zou geen volle vlucht worden en ik had een hele rij voor mezelf op de tweede rij van Even More Space.

B6 2009
West Palm Beach (PBI) – Los Angeles (LAX)
Vrijdag, 20 november
Vertrek: 05:22PM
Aankomen: 08:58PM
Duur: 6hr,36min
Vliegtuig: Airbus A321
Stoel: 7D (“Even More Space” Economy Class)

Hoewel ik als een van de laatsten aan boord ging, zag ik dat de “Even More Space”-cabine vrijwel leeg was. Ondertussen was de hoofdcabine drukker, hoewel JetBlue nog steeds alle middenstoelen aan boord tot het einde van de maand blokkeert.

Stoelen

Het verkoopargument van deze stoelen is de extra beenruimte. Rij zeven heeft 37″ inch stoelafstand, vier centimeter meer dan de al royale stoelafstand van 33″ in de hele cabine. Rij zes, de rij voor de nooduitgang, heeft nog meer beenruimte.

Hier zijn wat foto’s van de cabine die ik tijdens mijn heenvlucht naar West Palm Beach heb genomen:

Het was misschien psychologisch, vanwege de extra beenruimte, maar ik had ook het gevoel dat de leren stoelen meer vulling hadden en comfortabeler waren om lang in te zitten. Het zou een productieve werkvlucht worden en de mogelijkheid om mijn benen te strekken zonder op te staan, kwam die productiviteit ten goede.

Stopcontacten bevinden zich onder de stoel (één per stoel…niet twee voor drie)…dat is nog een verkoopargument zodra de vluchten weer vol zitten.

Voedsel + drank

Tijdens de pandemie biedt JetBlue een aangepaste service in de economy class. Frisdranken, sap en water plus gratis snacks zijn beschikbaar tijdens de vlucht, net als een “SavorUp” tapas-stijl snack box en een “PickMeUp” kaasplankje om te kopen.

Een van mijn favoriete onderdelen van de JetBlue vliegervaring is de TERRA Sweets & Blues chips. Helaas, deze vlucht alleen had een selectie van PopCorners popcorn chips, Cheez-It crackers, en Goodie Girl Cookies homestyle chocolate chip cookies (alle waren lekker, hoewel). Flight attendants kwam door in de richting van het begin van de vlucht en opnieuw ongeveer 90 minuten voor de landing.

Ik bestelde het kaasplankje voor $9…dat was het totaal niet waard. Dit is een kaasplankje van $3 waar JetBlue niet meer dan $6 voor zou moeten rekenen. De kaas was goed, maar portiegrootte klein.

Weliswaar koffie, thee en alcohol zijn gratis in de MINT-klasse, maar geen warme dranken of alcohol in de economy-klasse.

Tijdens de pandemie zijn JetBlue’s zelfbedieningshapjes en -drankjes niet verkrijgbaar in de voorste kombuis.

Service

De service was erg vriendelijk…dat is niet alleen een Mint-ding. De stewardessen glimlachten en waren proactief. Op een gegeven moment tijdens de vlucht, kwam een FA langs om afval te verzamelen, zag dat mijn waterfles leeg was, en bracht me proactief een nieuwe. Het was zo’n leuke touch.

Tussen haakjes, als je het koud krijgen dekens en kussens zijn beschikbaar voor aankoop voor $ 6 per stuk. Ik kreeg het koud…

Wi-Fi + IFE

JetBlue’s IFE systeem bevat gratis films, live-tv en SiriusXM-satellietradio.

Er is ook gratis internet met fatsoenlijke snelheden voor 40.000 voet: >

Er is ook gratis internet met fatsoenlijke snelheden voor 40.000 voet,000 voet:

Luchttoilet

Twee toiletten bevinden zich achterin de cabine en één voorin, die ook door Mint-klanten wordt gebruikt. Ik gebruikte de mid-cabine toilet, die ik vond schoon (en veel ruimer dan de afschuwelijke mid-cabine toiletten op de Boeing 737 MAX).

Is het de moeite waard?

Het hebben van een hele rij voor mezelf en de ruimte om mijn benen te strekken was de extra kosten waard. Zou dat zo zijn als de vlucht achterin helemaal leeg was? Nee. En als de vlucht vol zat? Ja, want ik hecht meer waarde aan productiviteit dan $19/uur ($116/6).

Schedule Padding

Dit is een nieuwe service, maar JetBlue heeft het schema echt opgevuld. De vlucht duurde vijf uur in plaats van de geplande 6,5 uur, wat betekent dat we naar de gate in LAX bijna 90 minuten te vroeg. Gelukkig was er een gate vrij!

CONCLUSIE

JetBlue’s economy class-product is niet bijzonder in termen van service aan boord, maar het was geweldig om languit te kunnen gaan in een “nog meer ruimte”-stoel en te kunnen genieten van snelle en gratis wi-fi aan boord. De stewardessen waren ook vriendelijk. Ik zou niet aarzelen om opnieuw met JetBlue economy class te vliegen en te upgraden. Hopelijk komen de TERRA Sweets & Blues de volgende keer terug!