Review: Swiss Boeing 777 Business || Comfort And Precision
Elke reiziger heeft een persoonlijke voorkeur als het op business class aankomt. Voor sommigen draait alles om het eten, voor anderen om de stoel en voor weer anderen om de drank. Misschien is dat wel wat de Zwitserse Boeing 777 zo bewonderenswaardig solide maakt. Het zou moeilijk zijn om te noemen deze ervaring de allerbeste in een bepaald opzicht, maar er zijn geen lacunes niet ingevuld. Het is gewoon een geweldige manier om te vliegen.
Na een review van de Swiss Airbus A330, wilde ik het vlaggenschip van de luchtvaartmaatschappij, de Boeing 777-300ER, die veel van de meest gewilde routes van de luchtvaartmaatschappij vliegt, waaronder Los Angeles, San Francisco, Hong Kong, Singapore en Bangkok, eens uitproberen. Wat ik vond was een comfort en vreugde in de precisie van deze Swiss Airlines business class aanbod.
De Swiss Business Class Lounge Zürich
Vertrekkend van Zürich, Swiss internationale business class passagiers hebben genoeg om hen bezig te houden in de Zwitserse “E-Gates” business lounge.
Voor vliegtuiggeeks is de Swiss International Business Class Lounge in Terminal E een van de allerbeste uitzichtdekken die er te vinden zijn. Voor foodies is er een roterende chef-koks station, met opties zoals pasta op maat, of eieren in de ochtend. Het belangrijkste is misschien wel dat de wifi echt snel is en dat er genoeg plekken zijn waar je even tot rust kunt komen.
Aan boord van de Zwitserse Boeing 777
Om het Zwitserse cliché van de klok te gebruiken: deze vlucht naar Los Angeles ging precies op tijd aan boord, met een geordende rij voor eerste- en businessklaspassagiers. Vanaf het moment dat ik voet zette op het vliegtuig, kon ik zien dat Swiss er echt voor ging met deze relatief gloednieuwe Boeing 777-300ER.
De galley waar passagiers aan boord gaan, is voorzien van een groot “wilkommen”-bord en er zijn overal strakke, moderne designelementen te zien. Zo was de wand van het schutbord voorzien van een mooie uitsnede van de Matterhorn.
Nadat ik rechtsaf was geslagen, vond ik mijn stoel op de eerste rij van de belangrijkste Zwitserse business class-cabine. Als u op zoek bent naar extra privacy, ga dan naar de eerste twee rijen van de business class-cabine van de 777, die veruit het meest privé zijn en ook de beste service bieden.
Reisend met een partner, had ik voor stoelen in het midden van het vliegtuig gekozen, maar zoals ik al verwachtte, werd ik meteen jaloers toen ik de Zwitserse “troonzetel” in rij 6 bij het raam zag. Voor zover het business class-stoelen betreft, zijn de Zwitserse “troon”-stoelen geschikt voor een vooraanstaande koning, of koningin.
De ruimte is absoluut enorm, zoals blijkt uit het feit dat rij 7 twee stoelen in dezelfde ruimte heeft! Als je solo in de Zwitserse business class vliegt, kan het absoluut de moeite waard zijn om vooraf een stoel te selecteren, of gebruik te maken van je elitestatus om deze zeer gewilde “troonstoelen” te selecteren, die zich in afwisselende rijen bevinden.
Een veelgehoorde klacht onder business class-passagiers is opslagruimte, en wat het thema “stevigheid” betreft, heeft Swiss de spijker op de kop geslagen in de Boeing 777.
Het tussenschot van rij 6 waar ik zat biedt een schoenenkastje, een afsluitbaar vak dat groot genoeg is voor een handtas of tas en een kleine vouw die ideaal zou zijn voor een laptop. Het is tenslotte business class. Natuurlijk is er ook nog de standaard overhead bin en voldoende vloerruimte voor grotere tassen. Kortom, je zou genoeg ruimte moeten hebben voor al je spullen in de Swiss business class aan boord van de 777.
Ingesetteld, was het tijd om het comfort te testen, en dat is het inderdaad. Zelfs in de rechtopstaande start- en landingspositie vond ik de stoel zeer goed gepolsterd, en door een paneel in de armleuning op te tillen, kon ik een verscheidenheid aan polstering en ondersteuningsfuncties volledig aanpassen in Swiss business class. Er is zelfs een massageknop, die helpt de tijd te doden op langeafstandsvluchten.
Als ik kieskeurig moest zijn, vond ik de “chill out”-modus in de Swiss 777 business class het minst comfortabel. De hoek was gewoon een beetje “off”, als je het mij vraagt.
De Swiss 777 business class stoel presteerde fenomenaal in bed modus, was perfect mooi rechtop, maar ik kon gewoon niet helemaal dingen recht in luie jongen lounger-modus tijdens het kijken van films. Dat, of ik werd moe na ongeveer 8 uur in de reis naar Los Angeles, en we hadden nog drie uur te gaan.
Als het gaat om de kussens en het beddengoed in de business class, krijgt Swiss een stevige “B-“. Het dekbed was meer dan acceptabel en het kussen was verre van slecht, maar aangezien luchtvaartmaatschappijen hun samenwerking met grote slaapmerken uitbreiden, is dit een gebied waarop Swiss een gemakkelijke overwinning zou kunnen behalen door een stapje verder te gaan.
Het entertainment
Is het Swiss in-flight entertainment system het beste ooit? Nee.
Is dit weer zo’n gebied waarop Swiss ongelooflijk solide is zonder opvallende blinde vlekken? Ja.
Ik ben dol op het Zwitserse entertainmentsysteem vanwege de collectie tv-boxsets, die misschien wel de beste manier zijn om de tijd tijdens een vlucht te doden, en ook vanwege de gestage mix van nieuwe films en oude klassiekers. Op de Zwitserse Boeing 777 ben ik ook dol op de grotere 16” touchscreens, die een grote stap vooruit zijn ten opzichte van de ietwat verouderde A330-stoelen.
Het beste kenmerk van het entertainmentsysteem is misschien wel dat je het actuele aanbod online kunt bekijken voordat je daadwerkelijk met Swiss Airlines aan boord gaat, zodat je je selectie voor tijdens de vlucht al kunt samenstellen lang voordat je aan boord stapt. Wanneer de dag komt dat je dit allemaal kunt opslaan en programmeren voordat je daadwerkelijk aan boord gaat, zal het leven erg cool zijn.
Het eten en drinken
Het ongelooflijke geluk om business class te kunnen vliegen mag niemand ontgaan, maar als je het vaak genoeg doet, worden veel ervaringen saai. Voor een deel komt dat doordat veel van het eten precies zo is.
Geen gezicht, geen naam, geen smaak en overal hetzelfde. Zwitsers is geen van die dingen. Het eten, dat uiteraard gratis is in Swiss business class, was eenvoudig en verrukkelijk.
Ik vond de maaltijden op deze vlucht net zo lekker als alle andere die ik in business class heb genoten. Swiss werkt samen met beroemde chef-koks om menu’s samen te stellen met gerechten uit beroemde restaurants in Zwitserland en de resultaten zijn fenomenaal.
Wat mijn fotovaardigheden (en de gerechten) misschien missen in presentatie werden absoluut goedgemaakt door de unieke en heerlijke smaken van de Zwitserse business class catering. Het varkensvlees roulade voorgerecht was een traktatie, en het rundvlees short rib hoofdgerecht, langzaam gegaard in een mooie en decadente jus was hemels voor deze business class ervaring op Swiss.
De kleine Zwitserse accenten – hallo, chocolade – maakten ze uniek, en daar hou ik gewoon van.
Toen het tijd werd voor een glas wijn bij elke gang, waren er ook uniek Zwitserse opties. De hooggelegen riesling was heerlijk, net als de medium body pinot noir, die net genoeg pit bood om te combineren met de langzaam gegaarde borst.
Ik had voor een meer voor de hand liggende keuze kunnen gaan, zoals een krachtige Zuid-Afrikaanse wijn, maar er is iets leuks aan ontdekken op reis, en Zwitserse wijnen zijn altijd de moeite waard om te ontdekken. Voor elke champagne nerds, Swiss Airlines blijft Duval Leroy serveren in business class, die is solide, zo niet licht underwhelming.
Swiss Boeing 777 Business Class Final Verdict
Dit is zo’n solide ervaring, met veel traktaties langs de weg. Ik hou van de ergonomische kenmerken van de stoel en de toegenomen privacy deze Swiss Airlines Boeing 777 biedt ten opzichte van oudere Zwitserse vliegtuigen.
Hoe is de service bij Swiss? Zoals bij al mijn andere vluchten met Swiss, vond ik de bemanning zeer professioneel en ijverig. Verwacht niet dat ze je beste vriend voor altijd worden, maar ze doen hun werk met toewijding, en dat is precies wat je wilt.
Voor de langeafstandsbestemmingen die dit toestel aandoet, zijn er nauwelijks andere business class-stoelen te bedenken die meer slaapcomfort bieden. Het is absoluut de moeite waard om te mikken op een stoel op rij 4 of 5, of extra te betalen voor een stoel bij het raam aan de voorkant van de cabine. Zelfs als je het geluk hebt om in business class te zitten, kun je jaloers worden op een troonzetel zoals die op deze Zwitserse Boeing 777.
Hot tip:
Swiss heeft momenteel een aantal aanbiedingen lopen van Europa tot Azië, Zuid-Amerika en meer. Als u zelf een kijkje wilt nemen, is het de moeite waard om de huidige aanbiedingen te bekijken.