Snelheidsovertredingen in Arizona

In Arizona, kan een strafrechtelijke snelheidsovertreding ernstiger zijn dan u denkt. In het algemeen kunt u in Arizona strafrechtelijk worden vervolgd voor snelheidsovertredingen wanneer u meer dan 20 mijl per uur harder rijdt dan de toegestane snelheid, of wanneer u op een snelweg harder rijdt dan 85 mijl per uur. In tegenstelling tot een civiele snelheidsovertreding, dat is gewoon een kleine verkeersovertreding, strafrechtelijke snelheidsovertredingen in Arizona is een misdrijf, waardoor het een meer ernstige overtreding met mogelijke strafrechtelijke sancties, waaronder gevangenisstraf.

Een strafrechtelijke veroordeling voor snelheidsovertredingen kan resulteren in een gevangenisstraf van maximaal 30 dagen en maximaal $500 aan boetes. (Arizona Revised Statutes 28-701.02)

Bij Lerner & Rowe Law Group werken wij hard aan het minimaliseren van de gevolgen van strafrechtelijke snelheidsovertredingen voor onze cliënten door ervaren en gekwalificeerde strafrechtelijke verdedigingsadvocaten te leveren om uw zaak te helpen oplossen.

Snelheidsovertredingen in Arizona

Er zijn drie manieren om een bekeuring voor snelheidsovertredingen te krijgen in Arizona:

1. Excessieve snelheid of overschrijding van 85 mijl per uur (28-701.02a3)
2. Overschrijding van de aangegeven snelheid met 20 mijl per uur (28-701.02a2)
3. Overschrijding van 35 mijl per uur in de buurt van een school zone (28-701.02a1)

Sancties voor snelheidsovertredingen in Arizona

Technisch gezien kan een veroordeling voor snelheidsovertredingen volgens de wet worden bestraft met:

• Tot 30 dagen gevangenis
• Een boete van maximaal $500 plus toeslagen
• Tot een jaar voorwaardelijk.

Criminal Speeding Point Violations

Criminal Speededing in Arizona is een overtreding met driepunten overtreding. Wanneer een persoon acht punten of meer verzamelt, kunnen er gevolgen zijn met de Arizona Motor Vehicle Division (MVD), zoals een eis om een verkeersoverlevingscursus bij te wonen of een schorsing van uw rijbewijs. Bovendien rapporteert de MVD van Arizona alle overtredingen van buiten de staat, wat problemen kan opleveren met uw lokale afdeling motorvoertuigen als u geen inwoner van Arizona bent.

Verloop van een strafrechtelijke snelheidsovertreding

1. De dagvaarding – De meeste strafrechtelijke snelheidsovertredingen beginnen met een verkeerscontrole en de politieagent die een strafrechtelijke dagvaarding uitdeelt aan de automobilist.
2. Eerste verschijning – De eerste verschijning voor de rechtbank wordt een eerste verschijning genoemd. Voor deze zitting moet de verdachte voor een rechter verschijnen om schuldig of onschuldig te pleiten. Als een strafrechtadvocaat wordt ingehuurd, kan hij of zij regelingen treffen zodat hun cliënt niet hoeft te verschijnen, waardoor de stress van de gang naar de rechter wordt verlicht.
3. Voorlopige zitting – Het doel van een voorlopige zitting is om een beklaagde of zijn of haar strafrechtadvocaat de gelegenheid te geven om de zaak met de aanklager te bespreken, informatie te ontvangen en te onderhandelen over een mogelijke oplossing. Het kan een paar voorbesprekingen duren voordat wordt besloten of de zaak voor de rechter moet komen of dat de zaak voor de rechter moet worden opgelost.
4. Oplossing vóór het proces – Als een oplossing vóór het proces wordt bereikt, wordt de overeenkomst op schrift gesteld in een zogenaamde pleidooi overeenkomst. De partijen leggen de pleidooi overeenkomst dan voor aan een rechter die een pleidooi hoorzitting houdt. De gedaagde zal dan zijn pleidooi in schuldig veranderen en de zaak moet worden opgelost, in overeenstemming met de voorwaarden van de pleidooi overeenkomst.
5. Rechtszitting – Als de zaak voor de rechter komt, wordt het een rechtszitting voor de rechter. Tijdens het proces zal de aanklager getuigen en verklaringen afleggen om de schuld van de gedaagde te bewijzen. Een gedaagde of zijn strafrechtelijk verdedigingsadvocaat kan getuigen oproepen, de getuigen van de staat aan een kruisverhoor onderwerpen en argumenten aanvoeren om de verdediging te ondersteunen.

Vechten tegen een snelheidsovertreding

Er zijn drie primaire manieren waarop de politie haar snelheidsberekeningen maakt: Pacing, RADAR, en LIDAR.

Pacing

De politieagent positioneert zijn voertuig voor of achter terwijl hij het doelvoertuig “pacing”, wat inhoudt dat er een consistente afstand tussen de twee voertuigen wordt aangehouden en vervolgens de snelheidsmeter van het politievoertuig wordt afgelezen om de snelheid te bepalen.

Radar (Radio Detection and Ranging)

Politie-radars, met de hand of gemonteerd op een patrouilleauto, zenden een microgolfstraal op een specifieke frequentie naar het doelvoertuig, dat vervolgens die microgolf terugkaatst naar de antenne van de agent. De computer van de radar berekent vervolgens de snelheid bij benadering op basis van de verandering in frequentie.

Lidar (Laser Detection and Ranging)

Politie lidars meten de vluchttijd van meerdere nabij-infrarode laserpulsen die worden afgevuurd door een lidar-pistool. Simpel gezegd, het meet de tijd die de laser nodig heeft om terug te reflecteren naar de lidar van de officier. Uit die informatie zal de lidar een snelheidsberekening geven.

Er zijn verschillende factoren die de nauwkeurigheid van de snelheidsberekeningen van een agent kunnen vertekenen. In gevallen van tempo is de waarneming beperkt, en zelfs kleine snelheidsveranderingen kunnen onwaarneembaar zijn voor zelfs de besten van ons.

Wat betreft het gebruik van technologie om snelheidsovertreders te betrappen, refractie is de meest voorkomende storing (vooral tijdens onze hete zomers in Arizona). Maar de grootste zwakte van deze technologie is misbruik door de politie: hoe de agent het wapen vasthoudt, waar het op gericht is, en of de agent al dan niet “veegt” terwijl hij zich op het voertuig richt.

Sweeping kan worden veroorzaakt door een bewegende agent, hetzij in een rijdend voertuig of door het wapen fysiek te bewegen. Door te “sweepen” kan de agent het wapen op verschillende punten richten, wat tot een foutieve meting kan leiden.

In elke strafrechtelijke snelheidsovertreding zaak, onze Lerner & Rowe Law Group strafrechtelijke verdediging advocaten kunnen betogen:

• Om de straffen en geldboetes te verlagen
• Om de strafrechtelijke snelheidsovertreding te verminderen tot een civiele verkeersovertreding
• Om de aanklacht te laten seponeren

Ultimo, als u bent aangeklaagd voor strafrechtelijke snelheidsovertredingen in Arizona, kan het hebben van de hulp van een ervaren strafrechtelijke verdediging advocaat u helpen om de best mogelijke uitkomst te krijgen.

Defensief rijden school voor strafrechtelijke snelheidsovertredingen in Arizona

Een mogelijke oplossing voor een strafrechtelijke snelheidsovertreding in Arizona is de mogelijkheid om te pleiten in de rechtbank om de zaak te laten worden opgelost door het invullen van defensief rijden school. Om in aanmerking te komen, moet u niet hebben genomen DDS binnen het laatste jaar. Wat is geweldig over deze optie is dat DDS zal houden de strafrechtelijke verkeersovertreding van uw rij-record.

However, in tegenstelling tot civiele verkeer tickets, het is geheel naar eigen goeddunken van de rechter of iemand met een strafrechtelijke snelheidsovertreding zaak in aanmerking komt voor DDS. Om deze reden kan het nuttig zijn om de hulp van een strafrechtelijke verdediging advocaat om te pleiten aan de rechter waarom u moet worden veroorloofd de clementie van DDS.

Vind een advocaat voor strafrechtelijke snelheidsovertredingen in Arizona

Bij Lerner & Rowe Law Group weten we hoe we alle soorten strafrechtelijke verkeersovertredingen moeten afhandelen. Wij zullen de specifieke feiten van uw zaak bekijken om een verdediging op te zetten die speciaal op u is afgestemd. Neem contact op met Lerner & Rowe Law Group vandaag op 602-667-7777 om uw gratis consultatie te plannen en om meer te weten te komen over onze betaalbare betalingsplannen. U kunt ook online chatten met een van onze vertegenwoordigers of 24/7 een case-formulier indienen.

De informatie op deze blog is uitsluitend bedoeld voor algemene informatiedoeleinden. Niets hierin mag worden opgevat als juridisch advies voor een individuele zaak of situatie. Deze informatie is niet bedoeld om een advocaat-cliënt relatie tot stand te brengen, en de ontvangst of het bekijken ervan vormt geen advocaat-cliënt relatie.