Top 10 Grootste (militaire) Helikopters ter Wereld

Als het over helikopters gaat, zijn er maar weinig mensen die er niet op z’n minst een beetje nieuwsgierig naar zijn. Helikopters bestaan al heel lang, maar toch zijn er nog veel mensen die er nog nooit in hebben gevlogen. Helikopters zijn er ook in verschillende maten, en als je bent zoals de meeste mensen, hoe groter ze zijn, hoe spannender ze zijn.

Of je nu wel of niet in een helikopter hebt gevlogen, dit is een type vliegtuig dat voor de meeste mensen een raadsel is.

Helikopters zijn niet alleen zeer betrouwbaar, maar ook zeer belangrijk voor ziekenhuizen, politieorganisaties, de marine, en natuurlijk, het leger.

Militaire helikopters zijn vooral interessant omdat er zo veel soorten en maten van hen, en leren over hen is makkelijker dan je denkt.

De meeste militaire helikopters worden gebruikt om personeel of apparatuur te vervoeren van en naar verschillende locaties, dat is de reden waarom ze zijn gemaakt zo groot.

Ze zijn stevig gebouwd en bedoeld om heel lang mee te gaan, en je zou waarschijnlijk verbaasd zijn over hoe lang veel van hen al bestaan.

Als je leest dat een helikopter groot is, kan dat verschillende dingen betekenen. Sommige helikopters zijn groot in omvang, terwijl andere groot zijn in laadvermogen.

Weer andere zijn groot als het gaat om hun functie of gebruik, maar als je nieuwsgierig bent naar helikopters van grote afmetingen en helikopters die veel verschillende apparatuur en militair personeel kunnen vervoeren, dan zijn dit de grootste helikopters ter wereld.

Sikorsky CH-53K King Stallion (USA)

De King Stallion is een upgrade van de CH-53E Super Stallion, die op een gegeven moment de grootste en krachtigste helikopter buiten Rusland was.

Dezer dagen is de Sikorsky CH-53K King Stallion de grootste en zwaarste helikopter die door het leger wordt gebruikt, en hij werd oorspronkelijk ontwikkeld om te voldoen aan de behoeften van het Amerikaanse Korps Mariniers. Het heeft een laadvermogen van iets minder dan 16 ton en kan 37 troepen comfortabel vervoeren.

Ontworpen om voertuigen, voorraden en troepen van schepen naar de kustlijn te brengen, is de King Stallion ook in staat om zware wapens, verschillende voertuigtypen, een LAV-25 pantservoertuig, en ongeveer 55 soldaten te vervoeren als de middellijn stoelen zijn geïnstalleerd. De marine gebruikt er zelfs enkele om scheepsboorden te bevoorraden.

Bell Boeing V-22 Osprey (VS)

Deze grote helikopter wordt gebruikt door de V.S.S. Deze grote helikopter wordt gebruikt door het Amerikaanse leger, de luchtmacht, de marine en het korps mariniers en combineert de snelheid van een turbopropvliegtuig met de verticale draagkracht van een standaardhelikopter.

In die zin is het meer een tiltrotor dan een echte helikopter, hoewel hij voor veel dezelfde doeleinden wordt gebruikt als helikopters.

De Osprey kan 24 manschappen en meer dan 19.800 lbs. aan boord herbergen, evenals bijna 15.000 lbs. aan buitenkant. Vergeleken met de meeste utiliteitshelikopters kan dit toestel twee keer zo snel vliegen.

Een van de meest interessante eigenschappen van de Osprey is dat hij in de lucht kan bijtanken, en zelfs kan landen op schepen, ruw terrein, enzovoorts.

Eurocopter EC 725 (Frankrijk)

Zoals bekend als de Super Cougar, werd de EC 725 speciaal ontworpen om Franse opsporings- en reddingsmissies te verbeteren. Het toestel maakte zijn eerste vlucht in 2000 en werd in 2005 voor het eerst aan de Franse luchtmacht geleverd.

De EC 725 heeft een intern laadvermogen van ongeveer 12.500 lbs. en een extern laadvermogen van meer dan 9.900 lbs. Het kan ook worden gebruikt om gewonden te evacueren en om vracht en troepen te vervoeren.

Indien nodig, kan de EC 725 worden uitgerust met bepantsering om te functioneren in de strijd. Hij kan 28 manschappen vervoeren en wordt beschouwd als een lange-afstand tactische transporthelikopter.

Hij wordt ook gebruikt door landen als Mexico, Brazilië, Indonesië en Maleisië, en is gemaakt door Eurocopter, dat nu Airbus Helicopters heet.

AgustaWestland AW-101 (Italië/Verenigd Koninkrijk)

Gezamenlijk gemaakt door bedrijven in Italië en het Verenigd Koninkrijk, de AW-101 is er in verschillende versies, waaronder onderzeebootbestrijdings- en utiliteitsversies. Het is ook geëxporteerd naar landen als Canada, Portugal en Saoedi-Arabië, en sommige van die landen noemen het de Merlin.

Deze helikopter kan 26 soldaten vervoeren en heeft een laadvermogen van maximaal 11.000 lbs.

Interessant is dat de vracht die door deze helikopter kan worden vervoerd zowel onder slung als intern kan worden vervoerd, en er is een versie voor het Verenigd Koninkrijk die plaats biedt aan maximaal 45 manschappen en een intern laadvermogen van meer dan 13.200 lbs. Hij werd ontworpen en ontwikkeld als een moderne marine-utilitaire helikopter. De AW-101 heette voorheen de Eurocopter Industries EH101.

NHI NH90 (Nederland / Frankrijk / Italië / Duitsland)

Oorspronkelijk, waren er twee versies van de NH90. De verschillende versies staan bekend als de NH90 NFH (NATO fregathelikopter) en de NH90 TTH (tactische transporthelikopter).

Ze werden gebruikt voor zowel anti-schip en anti-onderzeeër oorlogsvoering taken, en voor aanvals transport, elektronische oorlogsvoering, redding, en VIP-transport taken.

Eén van deze versies kan 20 manschappen en een externe lading van meer dan 9.250 lbs. vervoeren,

De NH90 wordt nu verscheept naar landen als Nieuw-Zeeland, België, Zweden, Australië en Noorwegen, en anderen, en het is al sinds het midden van de jaren tachtig.

MIL Mi-26 (Rusland)

De Mil-Mi-26-helikopter is de grootste productiehelikopter ter wereld. In het Westen wordt hij de Halo genoemd, en hij wordt momenteel gebruikt door in totaal 20 landen, waaronder India en Rusland.

Het ontwerp ervan begon in de jaren zeventig, werd uiteindelijk in 1983 operationeel en kan evenveel vracht vervoeren als de C-130 kan. Indien geconfigureerd, kan het interieur plaats bieden aan 80 gevechts uitgeruste troepen of een totaal van 60 stretchers.

De meest recente versie van deze grote helikopter is bekend om een totaal van 150 manschappen te vervoeren, en het heeft een laadvermogen van meer dan 55.000 pond.

Met de mogelijkheid om bepaalde ladingen extern te vervoeren, kan de Mil-Mi-26 helikopter zelfs twee gevechtsvoertuigen vervoeren die elk meer dan 22.000 pond wegen. Zijn laadruimte heeft een lengte van bijna 40 voet en is bijna 11 voet breed, waardoor het een vrij groot vliegtuig is.

Boeing CH-47F Chinook (VS)

Toen zijn eerste vlucht in 1961 plaatsvond, werd de CH-47F Chinook het jaar daarop volledig operationeel. Er zijn bijna 1.200 van deze helikopters gebouwd, en hij is geëxporteerd naar landen over de hele wereld.

De fabrikanten van de verbeterde Chinook helikopters hebben plannen om tot na het jaar 2060 operationeel te blijven, voornamelijk in gebruik door het Amerikaanse leger.

De CH-47F Chinook kan oorlogsvoorraden, troepen, en verschillende soorten slagveld apparatuur vervoeren. Het is ook gebruikt voor parachute droppings, medische evacuaties, het herstel van vliegtuigen, en veel verschillende search-and-rescue missies. Zoals u kunt zien, is het niet alleen een zeer groot vliegtuig, maar ook een zeer nuttig.

MIL Mi-38 (Rusland)

De Mi-38 helikopter heeft zowel civiele als militaire klanten, en er kunnen tot 32 manschappen in. Wat het laadvermogen betreft, bedraagt het interne laadvermogen van de Mi-38 meer dan 11.000 kg, terwijl er een extern laadvermogen van meer dan 15.000 kg mee kan worden vervoerd.

Orspronkelijk was het ontworpen als een upgrade van zowel de Mi-8 als de Mi-17, maar het had zoveel verbeteringen dat uiteindelijk een geheel nieuwe helikopter werd ontwikkeld.

De Mi-38 heeft nieuwe motoren en avionica, evenals een nieuw rotorsysteem en airframe. Het Russische leger begon in 2018 met het gebruik van deze helikopters, en de fabrikant heeft nu ook plannen voor veel andere opgewaardeerde versies.

Changhe Z-18 (China)

De grootste militaire helikopter die ooit door China is aangenomen, de Changhe Z-18, zal uiteindelijk de oudere Z-8 helikopters vervangen. Met krachtigere motoren en een herontworpen romp heeft de Z-18 veel binnenruimte en levert hij geweldige prestaties bij hoge temperaturen en op grote hoogten.

Bij de productie van de helikopter maakt de fabrikant gebruik van titanium en composieten om een zeer stevig product te maken.

De Z-18 biedt plaats aan bijna 30 passagiers, en het heeft ooit een record gebroken door rond de Mt. Everest te vliegen op een hoogte van bijna 30.000 voet. Dit was de eerste keer dat een grote helikopter zo hoog vloog, en het was zeker geen geringe prestatie.

Het is ontwikkeld door Changhe Aircraft Industry Group (CAIG) en staat in China bekend als de White Heron. Het is een vrij nieuw type militaire transporthelikopter.

MIL Mi-8 (Rusland)

Deze helikopter wordt momenteel in meer dan 60 landen gebruikt, de MIL Mi-8 helikopter kan 24 manschappen en een externe lading van meer dan 6.600 lbs., en een intern laadvermogen van ongeveer 8.800 pond.

Sinds het begin van de jaren zestig zijn er meer dan 7.000 exemplaren van de Mi-8 helikopter ontwikkeld. De export versie staat bekend als de Mi-17, en er zijn nog vele andere varianten die vandaag de dag worden geproduceerd.

In feite, als het gaat om zijn vele variaties, kan deze helikopter een breed scala van rollen vervullen. Dit omvat foto-verkenning, brandstof levering aan de frontlinie, VIP-transport, standaard verkenning, mijnen opruimen en leggen, en artillerie vuur-correctie.

Er is zelfs een bewapende versie van de Mi-8 die een trainbaar machinegeweer, geleide antitankraketten, bommen en raketten bevat.

• De 13 beste US Marine Corps Helikopters
• 14 van de beste Russische helikopters ooit gemaakt
• De 15 beste aanvalshelikopters ter wereld