What is an Oil Pan Gasket?

De motor van uw voertuig bestaat uit een heleboel onderdelen. Van het motorblok zelf tot de cilinders, bougies en nog veel meer. In het onderste deel van het blok, dat het carter bedekt en aan de motor is vastgeschroefd, bevindt zich de oliepan. Dit apparaat is het reservoir voor motorolie die door de motor stroomt om bewegende delen te smeren en af te koelen. De oliepanpakking zelf sluit de oliepan af op de bodem van het motorblok en voorkomt dat olie lekt wanneer deze van de pan naar de motor en terug beweegt. Omdat olie voortdurend stroomt, is geen enkel voertuig echter ongevoelig voor olielekken. Vaak komt olielekkage voort uit de oliepan of uit een versleten oliepanpakking. Hier is wat u moet weten over de oliepan pakking in uw auto.

Wat is een pakking?

Pakkingen, in het algemeen, worden gebruikt als afdichting en demping materiaal, geplaatst tussen twee oppervlakken en met elkaar verbonden door bouten. Dus, wat is een olie pakking? Zoals de definitie hierboven suggereert, dicht de oliepanpakking het gebied tussen de oliepan en het motorblok af om olielekken te voorkomen en olie uit gebieden te houden waar dat niet nodig is. Het type pakking dat zich in uw voertuig bevindt, hangt af van het materiaal van de oliepan van uw auto. Een geperst stalen pan, bijvoorbeeld, maakt gebruik van een gevormde rubberen pakking, terwijl aluminium pannen een vorm van vloeibare siliconen als pakking gebruiken. Terwijl de motor loopt, stroomt olie door oliepoorten om onderdelen in de motor te smeren. De olie is ondergebracht in de oliepan, verbonden met het blok van de motor, de oliepan pakking is wat zit tussen de twee. De afdichting die de pakking creëert laat uitzetting en inkrimping toe door de hitte die door de motor wordt geproduceerd. Het kussen dat de pakking biedt, voorkomt schade als gevolg van trillingen die de motor veroorzaakt.

Soorten pakkingen

Uw auto is uitgerust met een paar pakkingen, waaronder de koppakking en de kleppakking. Net als de oliepan hebben de kleppendeksels pakkingen nodig om goed af te dichten. Kleppendekselpakkingen zijn gemaakt van een materiaal dat de randen van het kleppendeksel bij de cilinderkop omlijnt. Deze pakking voorkomt ook dat er motorolie lekt terwijl het door de kleppen, nokkenas en andere componenten beweegt. De koppakking, waarmee u wellicht meer vertrouwd bent, heeft meer verantwoordelijkheid in vergelijking met andere pakkingen, aangezien deze de buitenrand van de cilinderkop en de gebieden tussen de cilinders en de olie- en koelmiddeldistributiepoorten bekleedt. Alle pakkingen, ongeacht waar ze zijn ondergebracht, bestaan uit duurzame materialen zoals staal, roestvrij staal en gealuminiseerde afdichting met rubber coating. Omdat ze worden gebruikt om lekken te voorkomen en vaak onder een ongelooflijke hoeveelheid druk en warmte staan, moeten ze duurzaam zijn om dergelijke omstandigheden te weerstaan.

Oil Pan Gasket Leak Symptoms

Met gebruik en slijtage, zal na verloop van tijd de oliepan pakking beginnen te falen. Zoals elk rubber onderdeel begint het uit te drogen en te barsten, waardoor het zijn werk niet meer kan doen. Wanneer de oliepan krom is, en de pakking heeft gefaald, zal uw grootste aanwijzing een olielek zijn. U kunt ook opmerken:

• Laag oliepeil – Olielekkages zijn vaak moeilijk te lokaliseren, waardoor een lek van de oliepanpakking bijna onmogelijk te vinden is. Een lager dan normaal oliepeil is een duidelijk teken dat er een olielek is. Het olielampje van uw auto kan ook gaan branden om u te waarschuwen dat het oliepeil laag is.
• Oververhitting – Samen met koelvloeistof helpt motorolie de motor koel te houden door wrijving en warmte te verminderen. Als het oliepeil is gedaald, zal de motor moeite hebben om de warmte die door wrijving wordt geproduceerd te voorkomen, wat resulteert in een oververhitte motor.
• Olievlekken onder de auto – Plassen onder de auto om welke reden dan ook zijn altijd reden tot bezorgdheid. Hoewel olie kan lekken om een aantal redenen, kan dit een gevolg zijn van een falende oliepan pakking. Vanwege de rubberen samenstelling, ouderdom in combinatie met constante blootstelling aan hitte zorgt ervoor dat de pakking afbreekt en begint te lekken.
• Zwarte rook – Het meest voorkomende teken dat de oliepan pakking heeft gefaald is zwarte rook die onder de motorkap vandaan komt. De rook is het resultaat van olie die op het uitlaatspruitstuk druppelt.

Zorg ervoor dat het oliepeil in uw auto op het normale niveau is, is erg belangrijk. Controleer uw olie regelmatig om er zeker van te zijn dat het oliepeil normaal is, want een laag oliepeil is een duidelijke indicatie dat er iets mis is. Uw motor laten draaien zonder de juiste hoeveelheid olie kan leiden tot grote motorschade. Als uw motor tekenen van problemen vertoont, breng uw auto dan naar een betrouwbare autodealer. Als uw motor rookt als gevolg van een lek, kunnen zuurstofsensoren en andere onderdelen extra schade oplopen doordat ze verzadigd zijn met olie, waardoor sensoren, pakkingen en andere vitale onderdelen kunnen uitvallen. Verder kan een oververhitte motor ernstige en permanente schade aan de motor veroorzaken die kan leiden tot vervanging of uitgebreide reparaties.