Świece zapłonowe, czym się różnią? – Standard, Iridium and Platinum
Świece zapłonowe wytwarzają prąd elektryczny, który powoduje zapłon sprężonego powietrza i paliwa w komorze spalania. Wszystkie silniki benzynowe mają świece zapłonowe, ponieważ jest to potrzebne do wytworzenia siły, która popycha tłok do ruchu. Aby zrozumieć nieco więcej na temat działania świecy zapłonowej, sprawdź ten krótki film, aby wyjaśnić nieco więcej. Wszystkie świece zapłonowe mają tę samą funkcję, ale istnieją różne typy, które są dostępne dla różnych typów pojazdów.
Standardowe świece zapłonowe
Jest to najbardziej powszechna dostępna świeca zapłonowa. Wykonana z litej miedzi z elektrodą centralną wykonaną ze stopu niklu, ten typ ma największą średnicę wśród innych typów świec zapłonowych, co oznacza, że potrzebuje więcej napięcia do wytworzenia prądu. Ma wysoką przewodność i może dobrze znosić ciepło, ale składnik ze stopu niklu nie jest trwały. Oznacza to, że ma tendencję do zużywania się szybciej niż inne typy. Zazwyczaj wymaga wymiany co 40 000 km.
Platynowe świece zapłonowe
Tak jak standardowe świece zapłonowe, świece platynowe są wykonane z miedzi. Różnica jest platynowy dysk na końcach zamiast stopu niklu. To daje mu większą trwałość, która jest prawie dwukrotnie, że typ miedzi. To również generuje więcej ciepła, które mogą zapobiec gromadzeniu się osadów i fouling. Istnieją dwa typy platynowych świec zapłonowych – pojedyncza platyna i podwójna platyna, które najlepiej sprawdzają się w systemach zapłonowych opartych na rozdzielaczu lub DIS.
Więc jaka jest różnica? Świeca zapłonowa z podwójną platyną ma platynowe płytki na elektrodzie środkowej i uziemiającej, która jest przeznaczona dla systemu DIS typu „iskra płonąca”. Ten system wymaga, aby iskra przeskakiwała z elektrody środkowej na boczną, a następnie z powrotem. Jest on bardziej niezawodny i nie poddaje się łatwo wpływom warunków środowiskowych. Zalecenia dotyczące wymiany dla tego typu świec zapłonowych są zwykle pomiędzy 80-100 000 km.
Iridium Spark Plugs
Najdroższym typem świecy zapłonowej jest typ irydowy. Jest on twardszy i bardziej wytrzymały i generalnie trwa dłużej niż typy platynowe. Mają one mniejszą elektrodę środkową i drobne centra drutu, które mogą generować prąd szybciej. Zapewnia to lepszą moc i pełne spalanie, co prowadzi do lepszej wydajności silnika. Zalecenia wymiany dla tego typu świec zapłonowych są zazwyczaj pomiędzy 100-150,000kms.
Którą świecę zapłonową powinienem wybrać?
Są tacy, którzy uważają, że niektóre typy świec zapłonowych są lepsze od innych. Tylko dlatego, że typ irydowy jest droższy i może trwać dłużej, nie oznacza, że jest to najlepszy typ dla Twojego pojazdu. Najlepsza odpowiedź na pytanie, jaki rodzaj świecy zapłonowej wybrać, jest prosta – postępuj zgodnie z tym, co jest napisane w instrukcji obsługi twojego pojazdu lub poproś swojego mechanika o zalecenia.
Jeśli potrzebujesz wymienić świece zapłonowe, jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci we wszystkich Twoich potrzebach związanych z samochodem. Jesteśmy dumni z tego, że zapewniamy indywidualny serwis samochodowy, więc żadne zadanie nie jest dla nas zbyt małe lub zbyt duże.
Oferujemy serwis dziennika pokładowego, naprawy klimatyzacji, usługi elektryczne i wiele innych. Oferujemy również wypożyczanie samochodów i zapewniamy odbiór i odstawienie samochodu w okolicy dla naszych klientów. Nasze różne opcje płatności są dostępne, aby upewnić się, że otrzymasz ten serwis samochodowy bez zmartwień 🙂