10 najlepszych samochodów z napędem na tylne koła, jakie można kupić

Pojazdy z napędem na tylne koła wykazują się pewną czystością, której poszukują entuzjaści osiągów. Chociaż coraz więcej producentów samochodów decyduje się na napęd na obie osie, wciąż jest wiele samochodów z napędem na tylną oś, które oferują emocje, jakich oczekują kierowcy.

Oto propozycje AutoGuide.com dla 10 najlepszych samochodów z napędem na tylną oś, jakie można kupić, w kolejności alfabetycznej.

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia nie jest idealna, ale ma tak wiele osobowości i jest tak atrakcyjna w prowadzeniu, że z łatwością wybaczamy jej wady. Giulia ma kilka rzeczy, których często brakuje jej niemieckim konkurentom: Swagger, oszałamiającą stylistykę i niezaprzeczalny czynnik cool. Dzięki wyważonemu podwoziu, czułemu i wrażliwemu układowi kierowniczemu oraz zabawnej architekturze tylnego napędu, Giulia czuje, że żyje. Giulia ma pod maską 2,0-litrowy, turbodoładowany, czterocylindrowy silnik o mocy 280 KM i momencie obrotowym 306 funtów. Wariant Quadrifoglio, absurdalnie szybka bestia z włókna węglowego, która daje nam wszystkie odczucia, jest napędzana przez 2,9-litrowy silnik twin-turbo V6 o mocy 505 KM i momencie obrotowym 443 funtów na minutę.

Zobacz także: Alfa Romeo Giulia Review

BMW serii 2

M2 i M240i to błyszczące gwiazdy linii serii 2 i oba samochody, które z przyjemnością mielibyśmy w naszym garażu. Te dwa samochody są w zasadzie najczystszymi BMW, jakie można obecnie kupić i wykazują dynamikę jazdy i wciągające osiągi, które wyniosły niemieckiego producenta samochodów na czoło rynku luksusowych samochodów sportowych w tamtych czasach. M2 i M240i mają w sobie radość z jazdy, której wydaje się brakować w wielu modelach BMW. Wyposażone w potężne, rzędowe, sześciocylindrowe silniki 3.0L turbo i manualne skrzynie biegów, które przekazują moc na tylne koła, te małe coupe są tym, co daje radość z jazdy.

ALSO SEE: BMW M240i Coupe Review

Chevrolet Camaro

Zbudowany na fantastycznym, zrównoważonym podwoziu i doskonałej architekturze tylnego napędu, nowy Chevrolet Camaro jest imponujący pod wieloma względami. Od podstawowego modelu czterocylindrowego, poprzez SS, aż do niesamowitego, doładowanego ZL1 – każdy kierowca znajdzie tu Camaro dla siebie. Muscle cars zdemokratyzowały osiągi i przyniosły prędkość masom; Camaro kontynuuje tę tradycję, a jednocześnie jest bardziej wyrafinowane niż kiedykolwiek. Uwielbiamy podwozie, na którym zbudowano Camaro – dzięki niemu muscle car jest wciągający i w pełni sprawny.

Zobacz także: Top 10 Best AWD Coupes

Ford Mustang

Za popularnym Fordem Mustangiem stoi również bogata, półwieczna historia osiągalnych osiągów. Mustang ma legiony wiernych fanów i sprzedał się w milionach egzemplarzy od czasu, gdy ten muscle car szturmem wdarł się na rynek ponad 50 lat temu – z linii montażowej zjechało ponad 10 000 000 egzemplarzy. Przez ostatnie trzy lata był najlepiej sprzedającym się samochodem sportowym na świecie. Kierowcy mają też do wyboru szeroką gamę Mustangów – są czterocylindrowe coupe i kabriolety EcoBoost, modele GT z silnikiem V8, a dla tych, którzy chcą czegoś bardziej hardkorowego i nastawionego na jazdę po torze, jest potężny Shelby GT350, który jest jednym z naszych ulubionych samochodów do jazdy. Wszystkie Mustangi dają mnóstwo frajdy i reprezentują Amerykański Sen w sposób, w jaki żaden inny samochód tego nie potrafi.

ALSO SEE: 2019 Ford Mustang Bullitt Review

Genesis G70

Genesis jest luksusowym ramieniem Hyundai i robi ogromne fale na rynku luksusowych samochodów sportowych z dynamiką jazdy i luksusem, którego można oczekiwać od bardziej uznanych niemieckich producentów samochodów, takich jak BMW i Audi. Genesis G70 jest naprawdę imponujący samochód z jego przycisków dynamiki jazdy, doskonałą uwagę na luksusowe szczegóły i osobowość, która faktycznie sprawia, że zabawa. G70 nie idzie na zbyt wiele kompromisów – można nim pojechać na krętą drogę i dobrze się bawić, a jednocześnie wygodnie wrócić do domu i zrobić zakupy. Jest również przystojny, dobrze wyceniony i naprawdę sportowy. Genesis może być wyposażony w turbodoładowany silnik czterocylindrowy o pojemności 2,0 l lub podwójnie turbodoładowany silnik V6 o pojemności 3,3 l. Napęd na tylne koła jest standardem w obu silnikach, ale napęd AWD jest dostępny jako opcja (w Kanadzie napęd AWD jest standardem, z wyjątkiem manualnego modelu Sport). G70 jest ciężkim uderzeniem i dowodzi, że Genesis poważnie podchodzi do budowania świetnych samochodów.

ALSO SEE: 2019 Genesis G70 Review

Jaguar F-Type

Jaguar F-Type jest jednym z najładniejszych samochodów, jakie można teraz kupić, a także zdarza się, że jest jednym z naszych ulubionych samochodów z napędem na tył. Jest wspaniały pod każdym kątem i starzeje się bardzo zgrabnie. Sądzimy również, że w przyszłości będzie klasykiem. Gdyby istniała nagroda dla „Najlepiej brzmiących samochodów”, F-Type również dominowałby na tej liście. Krótko mówiąc, F-Type ma wiele zalet. Modele coupe i kabriolet, skrzynie manualne i automatyczne, dostępny napęd AWD w niektórych modelach i trzy silniki do wyboru (podstawowy czterocylindrowy turbo, doładowany V6 i doładowany V8) – każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. Ten samochód jest bardzo seksowny i uwielbiamy nim jeździć.

Zobacz także: Top 10 Best Diesel Cars You Can Buy in the US – The Short List

Kia Stinger

Kia Stinger była tak imponująca, że nagrodziliśmy ją jako AutoGuide.com’s 2018 Car of the Year. Dzieli platformę z Genesis G70, ale wnosi wiele do stołu, jak praktyczny i przystojny styl nadwozia sportback i własną, unikalną osobowość. Tylnonapędowy samochód typu grand touring jest ekscytujący, dramatyczny i zdobywa wszelkiego rodzaju podziwiane spojrzenia przechodniów. Oprócz ładnego wyglądu, jego dynamika jazdy jest naprawdę wciągająca dzięki dobrze zaprojektowanemu podwoziu, czułemu układowi kierowniczemu i tylnemu napędowi (napęd AWD jest standardem w Kanadzie, ale nadal jest tylnonapędowy). To naprawdę odświeżające doświadczyć samochodu, w którym można powiedzieć, że pracowali nad nim pasjonaci, którzy nie poszli na skróty. Kia Stinger jest bardzo atrakcyjnym samochodem pod wieloma względami.

Zobacz także: Kia Stinger Review | Kia Stinger GT Review

Mazda MX-5 Miata

Żadna lista samochodów z napędem na tył lub samochodów sportowych nie może być kompletna bez Mazdy MX-5 Miata. Ten wyjątkowy mały roadster udoskonalił kwintesencję formuły samochodu sportowego i jest jednym z najczystszych i najbardziej wciągających, jakie można dziś kupić. Lekka, tylnonapędowa i przystępna cenowo Miata może być samochodem, którego nie zrozumiesz, dopóki nim nie pojedziesz, a on oczaruje Cię jak diabli – komunikuje się z Tobą, sprawia, że czujesz się jak superbohater, wywołuje uśmiech i angażuje Cię jak prawie żaden inny samochód sportowy. MX-5 Miata to samochód, o którym można powiedzieć, że został stworzony przez ludzi, którzy mieli obsesję na punkcie najmniejszych szczegółów, a rezultatem jest coś, z czego mogą być naprawdę dumni.

ALSO SEE: 2019 Mazda MX-5 Miata Review

Porsche 718 Cayman/Boxster

Średniosilnikowe Porsche 718 Cayman i 718 Boxster wyznaczają punkt odniesienia dla poważnych samochodów sportowych i są tak dobre, że mogą nadepnąć na palce niektórym 911-tkom. Dzięki czuciu kierownicy, osiągom, zrównoważonemu prowadzeniu, czystości i prestiżowi, z którymi niewiele innych może się równać, 718-tki są również jednymi z najbardziej przystępnych cenowo samochodów z silnikiem średnim, jakie można dostać. Dodatkowo, są praktyczne! Oprócz użytecznego bagażnika, pod maską znajduje się głęboki kufer przedni (frunk). 718-ki są wyhodowane z samochodów wyścigowych, co jest oczywiste, gdy się nimi jeździ, mimo że są nadal wygodne i wyrozumiałe.

Zobacz także: Porsche 718 Boxster GTS Review

Toyota 86 i Subaru BRZ

Podążając za podobną formułą, jak Mazda MX-5, Subaru BRZ i Toyota 86 to para lekkich, super zwrotnych, podstawowych i wciągających samochodów sportowych z tylnym napędem, które mają legiony wiernych fanów. Powstałe w wyniku współpracy dwóch japońskich producentów samochodów, BRZ i 86 to głupie samochody sportowe z mnóstwem osobowości na zewnątrz. Łatwe w prowadzeniu przy limicie, te coupe są naprawdę dobre w komunikacji z kierowcą, więc zawsze możesz huśtać się za rogiem bez obawy, że wypchasz go w barierkę.

ALSO SEE: Top 10 Best Station Wagons: 2019