6 Ways to Tell if Its Time to Replace Shocks and Struts | Kens Auto & Transmission

Czy musisz wymienić amortyzatory w swoim pojeździe? Jak możesz to stwierdzić? Amortyzatory Twojego samochodu są zaprojektowane tak, aby ograniczyć ilość ruchów zawieszenia poprzez tłumienie drgań sprężyny. Amortyzatory podobnie wzmacniają aktywne elementy zawieszenia w tym samym celu, co oznacza, że amortyzatory i amortyzatory są tym, co chroni Cię przed uderzeniem głową w sufit samochodu za każdym razem, gdy uderzasz w wyboje i przed wibracjami podczas jazdy po nierównej drodze. Ze względu na wzajemne powiązania systemu Twojego samochodu, problemy mają tendencję do zarażania się. Oto kilka oznak, że Twój samochód może wymagać wymiany amortyzatorów i rozpórek. Zauważenie tych znaków od razu może zapobiec dalszemu uszkodzeniu Twojego samochodu.

Kiedy wymienić amortyzatory w Twoim samochodzie

Ponieważ głównym celem amortyzatorów jest zapobieganie ruchowi zawieszenia, najbardziej wymownym znakiem, że musisz je sprawdzić jest to, że doświadczasz wyboistej jazdy. Twój samochód jest zaprojektowany, aby wygodnie wytrzymać pewną ilość ruchu, więc jeśli doświadczasz nierówności lub drżenia podczas jazdy, twoje amortyzatory są najprawdopodobniej winne.

Problemy z układem kierowniczym

Jednym z pierwszych znaków, które ludzie zauważają, gdy ich samochód potrzebuje nowych amortyzatorów jest słaba reakcja układu kierowniczego. Kierownica często staje się sztywna i trudna do obrócenia, a ich mogą być nietypowe dźwięki podczas obracania koła. Oprócz tych problemów, możesz zauważyć, że Twój samochód kołysze się lub przechyla na zakrętach lub podczas zmiany pasa ruchu na inny.

Kwestie hamowania

Gdy amortyzatory są zużyte lub uszkodzone, pojazd często kompensuje to w inny sposób. Możesz zauważyć uczucie „nurkowania”, a także niestabilność podczas hamowania. Jeśli podczas hamowania odczuwasz podskakiwanie do przodu, musisz zlecić sprawdzenie amortyzatorów mechanikowi.

Widoczne uszkodzenia amortyzatorów

Choć często uszkodzenia amortyzatorów są lepiej wyczuwalne niż widoczne, możesz zauważyć widocznie wgniecione lub uszkodzone amortyzatory. Oprócz tego fizycznego uszkodzenia, wycieki płynu wśród amortyzatorów i amortyzatorów są powszechne, gdy samochód potrzebuje wymiany. Mocowania i tuleje mogą również stać się skorodowane, uszkodzone lub zużyte w miarę upływu czasu.

Opony

Jeśli Twoje opony wykazują nietypowe wzorce zużycia, może to być czas na wymianę amortyzatorów i amortyzatorów. Uszkodzenia zawieszenia mogą powodować „cupping” w oponach, czyli powstawanie kielichów lub wgłębień wokół krawędzi bieżnika. Zarysowane opony mogą być bardzo niebezpieczne, więc ważne jest, aby rozważyć rotację lub wymianę opon w tym samym czasie, kiedy wymieniasz amortyzatory.

Milowy przebieg

Zależnie od pojazdu i warunków jazdy, wiele samochodów wymaga wymiany amortyzatorów po przejechaniu pięćdziesięciu tysięcy kilometrów. Zamiast czekać, aby zauważyć problemy, można rozważyć o zawieszenie sprawdzane po osiągnięciu pięćdziesiąt tysięcy znaku mil, lub co pięćdziesiąt tysięcy mil na większości pojazdów.

Czy jesteś zauważając problemy lub zbliża się punkt kontrolny mil, utrzymanie amortyzatory i amortyzatory mogą zapobiec długoterminowej szkody dla samochodu. Ponieważ wszystko w samochodzie jest podłączony, problem z zawieszeniem może prowadzić do innych problemów. Problemy z zawieszeniem mogą być również szczególnie szorstki na opony, które mogą stać się niebezpieczne i drogie do wymiany.

.