Co to jest cewka rozrusznika i jak ją przeskoczyć
Za każdym razem, gdy przekręcany jest kluczyk, cewka elektromagnetyczna włącza się. Cewka elektromagnetyczna rozrusznika wykorzystuje silnik elektryczny w rozruszniku, aby utrzymać silnik samochodu w ruchu. Jeśli nie działa prawidłowo, pojazd może nie wystartować. Jednakże, cewka nie zawsze jest źródłem problemu. Określenie, czy przyczyną problemu jest cewka rozrusznika, akumulator lub sam rozrusznik jest ważne, aby zaoszczędzić czas i pieniądze, naprawiając go samodzielnie lub szukając kogoś do pomocy. Więcej czytania na temat dlaczego akumulator samochodowy umiera tutaj.
Gdy wadliwy solenoid rozrusznika lub dobry solenoid nie dostaje wystarczającej mocy z akumulatora, nie udaje się uruchomić pojazdu. Jak przeskoczyć cewkę rozrusznika jest ważne, aby wiedzieć, ponieważ będzie działać dobrze zarówno do testowania elementu i uruchamiania pojazdu, nawet jeśli ma uszkodzoną cewkę. Więc, zagłębmy się w niezbędne kroki, aby wykonać skok cewki rozrusznika i zawęzić przyczyny, które mogą spowodować, że samochód nie wystartuje.
Jak przeskoczyć cewkę rozrusznika
Instalacja cewki może wydawać się trudna do wykonania, ponieważ czasami jest to niebezpieczna procedura, która może spowodować wstrząs. Należy pamiętać, że gdy cewka zgaśnie, nie będzie można uruchomić samochodu i zazwyczaj, gdy zostanie zignorowana, zostaniesz pozostawiony bez pomocy. Dlatego właśnie musisz to zrobić i będziesz miał to zrobione.
UWAGA!
W skoku solenoidu rozrusznika, będziesz zamieniał śrubokręt lub inne metale w ręczny przełącznik. Bądź ostrożny w wykonywaniu tego procesu, ponieważ może on zmienić twoje ciało w przewód, jak również. Always get the screwdriver off of the contacts soon enough or burn the starter motor out.
Bear in mind that this is a dangerous procedure, don’t do it unless you absolutely have to start the vehicle. Użyj śrubokręta z gumową rączką i bądź ostrożny w każdym kroku, który wykonujesz.
Krok 1
Podnieś maskę i znajdź lub zlokalizuj cewkę rozrusznika. Solenoid można znaleźć w błotniku pojazdu. Jest to coś takiego jak w pobliżu akumulatora.
Krok 2
Za pomocą śrubokręta dotknij metalowego końca słupka prowadzącego do rozrusznika. Jest on przeciwny do tego, który prowadzi do akumulatora. Zmień śrubokręt w ręczny przełącznik. Powinien on ominąć cewkę w procesie.
Krok 3
Potem opuść drugi koniec śrubokręta w dół. Aby zrobić to dobrze, trzeba jeszcze dotknąć metalu na wale cewki do obu zacisków cewki. Mieć swojego asystenta, aby włączyć zapłon w celu uruchomienia pojazdu w tym samym czasie. Podczas tej czynności może pojawić się wiele iskier, które mogą przepuszczać prąd elektryczny przez ciało. Aby tego uniknąć, użyj śrubokrętu z gumową rączką i nie dotykaj długo połączenia.
Krok 4
Na koniec usuń śrubokręt z cewki rozrusznika. Nigdy nie zostawiaj go na zbyt długo, ponieważ może to spowodować łuk spawalniczy na obu zaciskach i będzie to miało bardzo zły wpływ na proces. Na tym etapie pojazd powinien pracować bez żadnych zakłóceń. Jednakże, jeśli tak nie jest, powtórz proces ponownie.
Głęboko w Starter Solenoid
Elektromagnes rozrusznika jest częścią samochodu. Można ją znaleźć nad silnikiem rozrusznika. Zmienia on duży prąd elektryczny w silniku rozrusznika, w odpowiedzi na mały prąd sterujący. To z kolei powoduje uruchomienie silnika. Funkcja cewki rozruchowej jest taka sama jak tranzystora. Jedyna różnica polega na tym, że używa on elektromagnesu, a nie półprzewodnika do wykonania przełączenia.
W przypadku, gdy cewka rozruchowa musi zostać zmieniona, kup nową, aby zapewnić, że będzie cię utrzymywać. Możesz zajrzeć na Autofella.com, aby uzyskać więcej wskazówek i szeroki wybór.