Co to jest uszczelka miski olejowej?

Silnik Twojego pojazdu ma wiele elementów. Od samego bloku silnika po cylindry, świece zapłonowe i wiele innych. W dolnej części bloku, przykrywającej skrzynię korbową i przykręconej do silnika, znajduje się misa olejowa. To urządzenie jest zbiornikiem oleju silnikowego, który przepływa przez silnik, smarując i chłodząc ruchome części. Sama uszczelka miski olejowej uszczelnia miskę olejową do dna bloku silnika i zapobiega wyciekom oleju podczas jego przemieszczania się z miski do silnika i z powrotem. Ponieważ olej stale przepływa, żaden pojazd nie jest odporny na wycieki oleju. Często wycieki oleju pochodzą z miski olejowej lub ze zużytej uszczelki miski olejowej. Oto co musisz wiedzieć o uszczelce miski olejowej w swoim samochodzie.

Co to jest uszczelka?

Uszczelki, w ogóle, są używane jako uszczelnienie i materiał amortyzujący, umieszczony między dwoma powierzchniami i połączone śrubami. Więc, co to jest uszczelka olejowa? Jak sugeruje powyższa definicja, uszczelka miski olejowej uszczelnia obszar pomiędzy miską olejową a blokiem silnika, aby zapobiec wyciekom oleju i utrzymać olej z dala od miejsc, w których nie powinien się znajdować. Typ uszczelki, która jest w Twoim samochodzie zależy od materiału, z którego wykonana jest miska olejowa. Tłoczona panewka stalowa, na przykład, używa formowanej uszczelki gumowej, podczas gdy panewki aluminiowe używają jakiejś formy płynnego silikonu jako uszczelki. Podczas pracy silnika olej przepływa przez otwory olejowe, smarując elementy w silniku. Olej jest umieszczony w misce olejowej, połączonej z blokiem silnika, uszczelka miski olejowej jest tym, co siedzi między nimi. Uszczelka, którą tworzy pozwala na rozszerzanie i kurczenie się oleju pod wpływem ciepła wytwarzanego przez silnik. Poduszka uszczelka zapewnia zapobiega uszkodzeniu z powodu drgań silnika tworzy.

Typy uszczelek

Twój pojazd jest wyposażony w kilka uszczelek, w tym uszczelki głowicy i uszczelki zaworu. Podobnie jak miska olejowa, pokrywy zaworów wymagają uszczelek do prawidłowego uszczelnienia. Uszczelki pokrywy zaworów są wykonane z materiału, który konturuje krawędzie pokrywy zaworów przy głowicy cylindrów. Uszczelka ta zapobiega również wyciekom oleju silnikowego podczas jego przepływu przez zawory, wałek rozrządu i inne elementy. Uszczelka głowicy, która może być lepiej znana, ma większą odpowiedzialność w porównaniu z innymi uszczelkami, ponieważ pokrywa zewnętrzną krawędź głowicy cylindrów i obszary pomiędzy cylindrami a portami dystrybucji oleju i płynu chłodzącego. Wszystkie uszczelki, bez względu na to, gdzie się znajdują, składają się z trwałych materiałów, w tym stali, stali nierdzewnej i aluminiowanej uszczelki z powłoką gumową. Ponieważ są one używane do zapobiegania wyciekom i są często pod niewiarygodną ilością ciśnienia i ciepła, muszą być trwałe, aby wytrzymać takie warunki.

Oil Pan Gasket Leak Symptoms

Zużycie i zużycie, po pewnym czasie uszczelka miski olejowej zacznie szwankować. Jak każdy element gumowy, zaczynają wysychać i pękać, uniemożliwiając im wykonywanie swojej pracy. Gdy miska olejowa jest wypaczona, a uszczelka zawiodła, największą wskazówką będzie wyciek oleju. Można również zauważyć:

• Niski poziom oleju – Wycieki oleju są często trudne do zlokalizowania, co wyciek z uszczelki miski olejowej prawie niemożliwe do znalezienia. Niższy niż zwykle poziom oleju jest pewnym znakiem, że mamy do czynienia z wyciekiem oleju. Kontrolka oleju w Twoim pojeździe może również świecić się ostrzegając, że poziom oleju jest niski.
• Przegrzanie – Wraz z płynem chłodzącym, olej silnikowy pomaga utrzymać silnik w chłodzie poprzez zmniejszenie tarcia i ciepła. Jeśli poziom oleju spadł, silnik będzie miał trudności w zapobieganiu ciepła wytwarzanego przez tarcie, co prowadzi do przegrzania silnika.
• Oil Spots Under the Car – Kałuże pod samochodem z jakiegokolwiek powodu są zawsze powodem do niepokoju. Podczas gdy olej może wyciekać z wielu powodów, może to być wynikiem nieudanej uszczelki miski olejowej. Ze względu na jego skład gumy, wiek w połączeniu z ciągłym narażeniem na ciepło powoduje, że do podziału i zacząć przeciekać.
• Czarny dym – Najczęstszym znakiem, że uszczelka miski olejowej nie powiodło się jest czarny dym pochodzący spod maski. Dym produkowany jest w wyniku oleju kapiącego na kolektor wydechowy.

Upewnienie się, że poziom oleju w samochodzie jest na normalnym poziomie jest bardzo ważne. Sprawdzaj olej często, aby upewnić się, że poziom oleju jest normalny, ponieważ niski poziom oleju jest wyraźnym sygnałem, że coś jest nie tak. Uruchamianie silnika bez odpowiedniej ilości oleju może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Za każdym razem, gdy silnik wykazuje oznaki trudności, pamiętaj, aby zabrać samochód do zaufanego specjalisty motoryzacyjnego. Pozwalając silnikowi dymić w wyniku wycieku, może spowodować dodatkowe uszkodzenia czujników tlenu i innych komponentów z powodu nasycenia olejem, który może spowodować czujniki, uszczelki i inne ważne elementy do awarii. Ponadto, przegrzanie silnika może spowodować poważne i trwałe uszkodzenie silnika, które może prowadzić do wymiany lub rozległe naprawy.