Główny nagłówek – Użyteczność

Dlaczego wszystkie opóźnienia związane z pogodą nie są raportowane jako jedna liczba?

Komitet Doradczy ds. raportowania punktualności lotów przewoźników lotniczych stworzył ten system raportowania. Komitet wierzył, że oddzielenie ekstremalnych opóźnień spowodowanych warunkami pogodowymi od opóźnień, które mogą zostać naprawione dzięki usprawnieniom systemu, pozwoli na uzyskanie prawdziwszego obrazu zakresu opóźnień spowodowanych warunkami pogodowymi. Oddzielne raporty dostarczyłyby zarządzającym systemem lepszych informacji do wprowadzania ulepszeń.

Czy dostępnych jest więcej informacji na temat Komitetu Doradczego ds. Raportowania Czasu Pracy Przewoźników Lotniczych?
DOT utworzyła Komitet Doradczy ds. Raportowania Czasu Pracy Przewoźników Lotniczych w sierpniu 2000 roku w celu rozważenia zmian w obecnym systemie raportowania czasu pracy, tak aby społeczeństwo miało jasne informacje na temat natury i źródeł opóźnień i odwołań linii lotniczych. Ta grupa zadaniowa zaleciła stworzenie ram sprawozdawczych dla gromadzenia informacji o przyczynach opóźnień i odwołań linii lotniczych.

W 2001 roku BTS przeprowadziła program pilotażowy z czterema liniami lotniczymi w celu przetestowania miesięcznego raportowania przyczyn. BTS oparła ostateczną wersję przepisów na zaleceniach grupy zadaniowej, wynikach projektu pilotażowego, działaniach informacyjnych skierowanych do społeczności lotniczej oraz na komentarzach otrzymanych po opublikowaniu proponowanych przepisów w grudniu 2001 r.

Aby zapoznać się z kopią przepisów, wejdź na stronę Regulations.gov for Rule OST 2000-8164.

Czy dostępnych jest więcej informacji na temat przyczyn opóźnień i odwołań?
Cause of delay numbers can be found on the BTS website at http://www.transtats.bts.gov/OT_Delay/OT_DelayCause1.asp Ta strona pozwala na wyszukiwanie według okresu czasu oraz linii lotniczych lub lotnisk. Posiada również obliczenia dotyczące udziału pogody w opóźnieniach lotów oraz podział opóźnień NAS według kategorii. Więcej danych można znaleźć w bazie danych TranStats. Ponadto, miesięczny raport Departamentu Air Travel Consumer Report zawiera podsumowanie przyczyn opóźnień zgłoszonych przez każdego przewoźnika w ostatnim miesiącu. Raport można znaleźć na stronie http://www.dot.gov/airconsumer/air-travel-consumer-reports.

.