Kody usterek Forda P0155 i P1151
Przygotowuję mojego Forda Rangera z 1996 roku do przejścia państwowej kontroli emisji spalin, musiałem zdiagnozować kody usterek Forda P0155 i P1151.
P0155 O2 Sensor Heater Circuit Bank 2 Sensor 1
Jakie są najczęstsze przyczyny kodu P0155?
- Problem po stronie masy obwodu grzałki czujnika O2
- Problem po stronie zasilania obwodu grzałki czujnika O2
- Element grzałki czujnika O2 ma wysoką oporność
- Element grzałki czujnika O2 element grzejny czujnika O2 ma otwarty obwód
P1151 Blokada przełącznika HO2S21 – Czujnik wskazuje na ubytek
P1151 FORD Możliwe przyczyny
- Wadliwy czujnik tlenu Upstream Bank 2 (P0155 powyżej?)
- Ciśnienie paliwa wysokie lub niskie
- Czujnik MAF zanieczyszczony/uszkodzony
- Nieszczelność podciśnienia w silniku
- Nieszczelny wtryskiwacz paliwa lub regulator ciśnienia paliwa
- Wadliwy moduł sterujący układu napędowego (PCM)
Lokalizacje banków czujników O2:
Kod usterki wskazywał, że uszkodzony czujnik O2 znajdował się w Banku 2 Czujnika 1, co umieszczało go po stronie kierowcy.
Wykonanie naprawy:
Wymiana czujnika O2 jest tanim i prostym procesem. Czujnik O2 wymaga klucza 22mm lub 7/8 cala. W rzeczywistości miałem 7/8-calowy klucz liniowy, który działał idealnie. Niektórzy ludzie używają zwykłego klucza i po prostu przesuwają go nad wtyczką lub odcinają wtyczkę, ponieważ nowy czujnik O2 jest dostarczany z wtyczką.
Twój nowy czujnik O2 powinien mieć trochę środka antysejsmicznego na gwintach. Jeśli nie, upewnij się, że dodasz trochę.