❤️ Koszt naprawy pękniętego kolektora wydechowego ❤️ Do czego służy? ❤️

Twój kolektor wydechowy w samochodzie jest pierwszą sekcją układu wydechowego pojazdu. Zbiera on spaliny z wielu cylindrów do jednej rury i są to zazwyczaj żeliwne lub wykonane ze stali nierdzewnej jednostki, które zbierają spaliny i dostarczają je do rury wydechowej. Przy tak ważnej części w układzie gazowym w Twoim pojeździe, pęknięcie pojawiające się lub pojawiające się z czasem w kolektorze wydechowym może prowadzić do kosztownej naprawy. Liczba dla kolektora wydechowego koszt naprawy jest średnio między $570- $900, z pracy biorąc się większość tej ceny w między $400 i $550 tego, i porty uruchomienie między $130 i $340 dla całkowitego pękniętego kolektora wydechowego koszt naprawy.

Zanurzmy się nieco głębiej i dowiedzmy się, czym jest kolektor wydechowy, co kolektor wydechowy robi w samochodzie, co proces naprawy pękniętego kolektora wydechowego pociąga za sobą, i co pęknięty kolektor wydechowy koszt naprawy jest w zależności od tego, czy przynieść swój samochód doa dealera lub lokalnego sklepu motoryzacyjnego.

Co to jest kolektor wydechowy?

Kolektor wydechowy pojazdu odgrywa ogromną rolę w układzie wydechowym samochodu lub ciężarówki, zapewniając, że Twój samochód pozostaje w dobrym stanie i nie przegrzewa się. Jeśli masz pęknięty kolektor wydechowy, to będziesz potrzebował naprawy i musisz określić koszt naprawy kolektora wydechowego, zwłaszcza, że ta kluczowa część odgrywa rolę w łączeniu portu wydechowego z głowicą cylindrów silnika i leje gorące spaliny do rury wydechowej.

Z pomocą uszczelek kolektora wydechowego, kolektor pomaga zapobiegać niepożądanym oparom lub toksycznym spalinom przedostającym się do samochodu i szkodzącym Tobie i pasażerom. Aby zachować bezpieczeństwo swoje i swoich pasażerów, jest to dość imperatywem dla zdrowia pojazdu i pasażerów, aby mieć kolektor wydechowy w dobrym stanie i zachować go bez pęknięcia w nim.

Typowy silnik, który można znaleźć w prawie każdym samochodzie jest w kształcie litery V i ma dwa kolektory wydechowe dołączone do niego. Jeden z tych kolektorów wydechowych jest dla banku cylindra, a drugi jest dla banku cylindra dwa. W głównej mierze silniki rzędowe mają tylko jeden kolektor wydechowy

Co to jest żeliwny kolektor wydechowy?

Jak wiemy, istnieją dwa różne rodzaje kolektorów wydechowych – oba te rodzaje kolektorów wydechowych mogą mieć pęknięty kolektor wydechowy koszty naprawy, które są przypisane do ich części roboczych i użytkowania w czasie.

Żeliwne kolektory wydechowe zdarzają się trwać długo, więc mogą być w stanie zapobiec pękniętemu kolektorowi wydechowemu koszty naprawy zbyt wysokie ze względu na te wysokiej jakości części. W nowoczesnych samochodach, kolektory wydechowe mają pasować do małych przestrzeni i narożników i żyć długo, aby zapewnić, że wszystko pozostaje w porządku w pojeździe.

Żeliwne kolektory wydechowe są zazwyczaj zastępowane kolektorami, gdy właściciel pojazdu chce parę bardziej zaprojektowanych dla wydajności i mocy, zamiast długotrwałego i niezawodnego kolektora wydechowego. Ponadto, tego rodzaju kolektory mogą być ciężkie i mogą stać się kruche w czasie z dodatkowym wiekiem. To starzenie się i rozkład może prowadzić do wyższych kosztów naprawy pękniętego kolektora wydechowego.

Co to jest rurowy stalowy kolektor wydechowy?

Drugi rodzaj kolektora wydechowego, który znajdziesz w swoim samochodzie to rurowy kolektor wydechowy, który ma lepszy przepływ i często znajduje się na typach samochodów o wysokiej wydajności, takich jak samochody sportowe lub te o dużej mocy. Ten styl kolektora wydechowego może być wykonany ze stali lub stali nierdzewnej w zależności od tego, jaki producent i samochód masz. Ponieważ stal miękka jest tańsza w produkcji, nie będzie trwać tak długo, jak stal nierdzewna. Może to prowadzić do częstszych i wyższych kosztów naprawy pękniętego kolektora wydechowego na dłuższą metę.

Co powoduje pęknięty kolektor wydechowy?

Jak wiemy, pęknięty kolektor wydechowy koszt naprawy jest dokładnie to, co staramy się uniknąć. Pęknięty lub złamany kolektor wydechowy jest najczęściej spowodowane przez kilka rzeczy, dzięki czemu łatwiej jest zdiagnozować i naprawić problem szybko bez posiadania więcej problemów powstają w czasie.

Pierwszą przyczyną pękniętego kolektora wydechowego i wysoki pęknięty kolektor wydechowy koszt naprawy jest cykle cieplne lub starzenia się w czasie. Przez długi okres użytkowania i w czasie, kolektory nie może podjąć wysokie ciepło i temperatury już więcej, co oznacza, że pęknięcia zaczynają tworzyć w każdym kolektorze. Pęknięcia, które tworzą następnie zamieniają się w małe dziury.

Drugi wspólny powód pękniętego kolektora wydechowego i potrzeba naprawy jest spowodowana złamanymi wieszakami układu wydechowego. Cały układ wydechowy w Twoim samochodzie jest zazwyczaj utrzymywany razem z wieloma wieszakami, więc jeśli jeden z tych wieszaków się oderwie to ciężar staje się wyłączną odpowiedzialnością kolektora wydechowego, co powoduje zbyt duże obciążenie kolektora wydechowego.

Jakie są objawy pękniętego kolektora wydechowego?

Odkąd znasz przyczyny pękniętego kolektora wydechowego, można następnie zachować oko na objawy i oznaki pękniętego kolektora wydechowego, aby zobaczyć, czy trzeba zapłacić wysoką cenę za pęknięty kolektor wydechowy koszt naprawy. Najczęstszymi objawami są widoczne pęknięcia, bardzo głośne dźwięki pochodzące z układu wydechowego, zmniejszona wydajność paliwa i wydajność mil na galon, a także zapach spalenizny pochodzący z wnęki silnika lub zapach pochodzący z wnętrza pojazdu.

Jak wymienić kolektor wydechowy z powodu pękniętego kolektora wydechowego

Wymiana pękniętego kolektora wydechowego może pomóc Ci lepiej zrozumieć proces, naprawić problem i potencjalnie dać Ci informacje, aby wykonać proces na własną rękę i zaoszczędzić pieniądze na ogólnych kosztach naprawy pękniętego kolektora wydechowego.

Po pierwsze, trzeba spryskać śruby z rdzy penetrujący płyn z góry tak, że można je usunąć bez żadnych problemów i zachować je od klejenia w trakcie procesu.

Następny, upewnij się, że usunięcie czujnika tlenu w kolektorze wydechowym przed wyjęciem pęknięty kolektor wydechowy z silnika. Jeśli zdecydujesz się na odpady, to będzie o wiele trudniejsze do usunięcia pęknięty kolektor wydechowy afterward.

Trzeci, usunąć czujnik o2, gdy kolektor jest gorący, ale należy zachować ostrożność, ponieważ może to spalić siebie i swoje ręce podczas tego kroku. Upewnij się, że masz rękawice na lub zapobiec się od dotykając materiału, dzięki czemu można bezpiecznie usunąć czujnik tlenu z cracked exhaust manifold.

W dodatku, jeśli widzisz żadnych śrub, które trzeba wymienić są wątpliwe lub wyglądają jak trzeba wymienić lub są rdzewiejące w czasie, a następnie należy wymienić je w tym samym czasie, jak kolektora wydechowego, tak, że można zaoszczędzić na pracy i zaoszczędzić na czasie. Jeśli można obniżyć koszty naprawy kolektora wydechowego przez wymianę śrub w tym samym czasie, to pomoże Ci w dłuższej perspektywie.

Ponadto, zawsze wymienić uszczelki kolektora wydechowego, gdy zdecydujesz się wymienić kolektor. Nie chcesz wykonać całej tej pracy i mieć nowy kolektor wydechowy wyciek gorszy niż stary lub zwiększyć koszty naprawy pękniętego kolektora wydechowego.

Na koniec, podczas składania z powrotem razem części, użyj anty-size na śrubach, które dołączają kolektor wydechowy do reszty układu wydechowego, tak aby proces był łatwiejszy dla następnej osoby i ogólny koszt naprawy pękniętego kolektora wydechowego jest szybszy i wolniejszy.

Korzyści z naprawy kolektora wydechowego

By uzyskać tę naprawę zrobić i z drogi, zanim problemy stają się gorsze, oznacza to, że będziesz miał dużo pieniędzy na gaz i koszty paliwa, a twój pojazd będzie bardziej wydajne paliwo w czasie i zarobić więcej mil na galon, oszczędzając pieniądze i czas. W dodatku oznacza to również, że będziesz w stanie chronić swój pojazd przed dodatkowymi uszkodzeniami, jeśli będziesz zbyt długo czekać na zapłatę za pęknięty kolektor wydechowy.

Jak zaoszczędzić pieniądze na naprawach kolektora wydechowego

Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze i wykonać pracę samodzielnie, aby zaoszczędzić koszty na naprawach kolektora wydechowego, to powinieneś tylko spróbować tego kroku i procesu, jeśli złapałeś problem łatwo na, jeśli jesteś pewny swoich umiejętności, i zrobiłeś odpowiednią ilość badań na temat kroków niezbędnych do podjęcia.

Na późniejszych etapach procesu naprawy pękniętego kolektora wydechowego i awarii wydechu, to szkoda może być zbyt poważna dla większości ludzi, aby mieć umiejętności i wiedzę, aby obsłużyć w domu z własnych narzędzi. Co więcej, może również nie być w stanie prawidłowo zdiagnozować prawdziwą przyczynę pękniętego kolektora wydechowego, co oznacza, że nie będzie wiedział, gdzie zacząć z naprawą problemu.

Inną opcją jest po prostu porównać ceny, aby uzyskać najlepszą ofertę, gdy znalezienie najniższych kosztów naprawy pękniętego kolektora wydechowego dla konkretnego pojazdu. Możesz porównać koszty robocizny i koszty części od mechaników i dostawców w Twojej okolicy, aby zaoszczędzić trochę pieniędzy i nadal uzyskać niezbędne naprawy wykonane na niskim poziomie cenowym.

What It Takes

Jak stwierdziliśmy, wymiana uszczelki, która powoduje wyciek z kolektora wydechowego, który spowodował pęknięty kolektor wydechowy proces naprawy jest rzeczywiście dość prosty proces krok po kroku. Trzeba będzie kilka kluczy lub gniazda, aby usunąć kolektora, jeśli robisz to sam. Będziesz także potrzebował narzędzia, które może usunąć ślady starej uszczelki.

Koszty robocizny

Jeśli zdecydujesz się nie robić tego procesu samodzielnie, to większość sklepów użyje tego, co jest powszechnie znane w świecie motoryzacyjnym jako przewodnik po częściach i robociźnie, aby dowiedzieć się, ile pracy jest wymagane dla danej naprawy, określając w ten sposób całkowitą opłatę. Zazwyczaj ten rodzaj pękniętego kolektora wydechowego naprawy będzie opłata w około $ 80-$ 90 za godzinę, więc z całkowitą biegnąc na około $ 160-$ 270 dla pękniętego kolektora wydechowego naprawy kosztów w sumie. Jeśli zdecydujesz się iść z dealerem zamiast niezależnego sklepu, a następnie stawka robocizny około $100-$110 za godzinę będzie uruchomić Cię na około $220-$330 dla całkowitego kosztu naprawy kolektora wydechowego.

Koszt części

Koszt wymiany uszczelki może zależeć od marki, modelu i roku samochodu i jak wiele cylindrów jest w silniku pojazdu. Dla niektórych samochodów, to może być między tylko $18-$30 w lokalnym detalistą dla uszczelki, ale może wzrosnąć do dwukrotnie więcej, jeśli pójdziesz do lokalnego dealera.

Przykładowe koszty naprawy pękniętego kolektora wydechowego

Istnieją pewne typy samochodów, które przyniosły określone koszty naprawy kolektora wydechowego na dzisiejszym rynku. Na przykład, pierwszym z nich jest Ford F-Series, z robocizną na poziomie $270-$344, a części na poziomie $204-$343, z całkowitym kosztem naprawy pękniętego kolektora wydechowego na poziomie $474-$687.

Najniższy koszt naprawy pękniętego kolektora wydechowego jest dla Hondy Accord, z robocizną jest około $90-$115, części działające na około $259-$472, a całkowity koszt naprawy pękniętego kolektora wydechowego wynosi około $349-$587.

Jeden z najwyższych samochodów w odniesieniu do kolektora wydechowego koszty naprawy na rynku dzisiaj jest Honda Civic, z części wchodzących w whopping $ 583-$ 851, a praca działa na około $ 270-$ 344, co oznacza, że jest to trudniejsze zadanie dla mechanika zrobić poprawnie, i koszt około $ 853 do nawet ponad tysiąc dolarów dla całkowitego pękniętego kolektora wydechowego koszt naprawy.