Recenzja drivera King Cobra LTD

Nie tak dawno temu ludzie zadawali sobie pytanie, co u licha można by poprawić w technologii driverów. Ciekawe pytanie i wydaje się, że Cobra wzięła je pod uwagę bardziej niż można by sobie wyobrazić. Współpracując z Center for the Advancement of Science in Space, Cobra patrzy poza tradycyjną technologię i wydaje się, że golfiści mogą usiąść i z niecierpliwością czekać na powrót Króla.

Od Cobry: INTRODUCING KING LTD – Driver KING LTD reprezentuje najlepszą technologię COBRA bez kompromisów. Stworzony z najwyższej jakości materiałów i najnowocześniejszej technologii, driver KING LTD jest naszym najdłuższym & najprostszym driverem jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. KING LTD to naprawdę The Ultimate Distance Machine.

Pomysły z ręki

Bezpośrednio po wyjęciu z pudełka widać, że Cobra nie cofnęła się przed niczym, aby stworzyć coś wyjątkowego i odważnego w powrocie nazwy „King”. Oczy od razu skupiają się na SpacePort, zdejmowanej szesnastogramowej wadze, która pozwala zajrzeć do wnętrza przetwornika i zobaczyć, co zostało włożone w jego konstrukcję.

Znane technologie SmartPad i Speed Channel powracają do ogólnej budowy, wraz z inteligentnie zaprojektowanym adapterem MyFly, który pozwala golfistom na kilka opcji loftów i kątów twarzy do wyboru podczas dostrajania Cobra King LTD do ich swingu. Te dość subtelne elementy technologiczne są dobrze uzupełnione przez ciemne wykończenie z ostrymi pomarańczowymi akcentami, w tym stare logo King Snake na szczycie korony jako pomoc w ustawieniu.

Tech Talk

Od Cobry: SPACEPORT – wielofunkcyjna, 16g waga, która strategicznie pozycjonuje wagę, aby stworzyć ekstremalnie niskie CG z wysokim MOI – idealne połączenie odległości i wybaczania. SpacePort działa również jako okno, przez które można zobaczyć wyrafinowaną wewnętrzną technologię COBRA.

To, co wydaje się być niczym więcej niż dziwnym elementem przyciągającym wzrok, jest w rzeczywistości czymś zupełnie wyjątkowym. Szesnaście gramów „lotniczego aluminium” pomaga skupić ciężar w dolnej części głowy kierowcy, obniżając środek ciężkości do „zerowego CG NA (Neutralnej Osi)” bez pogorszenia wybaczalności głowy.

SpacePort jest przykręcony do główki przy użyciu „Spiral Lock”, który jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać wysokie wibracje, co jest absolutnie konieczne, biorąc pod uwagę rodzaj kontaktu z kierowcą podczas każdego zamachu. Technologia ta jest kluczowa w różnych statkach związanych z przestrzenią kosmiczną. Oprócz tego odniesienia, projekt SpacePort jest inspirowany Cupolą, modułem obserwacyjnym na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. To trafny hołd, biorąc pod uwagę, że można zajrzeć przez SpacePort do samej główki, aby zobaczyć technologie, które napędzają ją do przodu (pun intended).

Od Cobry: ZERO CG – Większość driverów na rynku ma środek ciężkości umieszczony powyżej linii neutralnej osi. KING LTD jest naszym pierwszym driverem, w którym udało nam się zejść do linii neutralnej (Zero CG) i zapewnić bardziej efektywny transfer energii przy uderzeniu bez utraty wybaczalności. Co to oznacza dla golfistów? Większy dystans dzięki wyższemu startowi, mniejszy spin i większą prędkość piłki.

Choć bardzo trudno to wyrazić w recenzji tekstowej, Cobra zaoferowała doskonałe wizualne wyjaśnienie korzyści płynących z ZERO CG, ponieważ biegnie ono wzdłuż osi idealnej dla kontaktu z centralną częścią twarzy. Jest to najlepszy możliwy scenariusz dla osiągnięcia wysoce efektywnego transferu energii, a Cobra była w stanie to osiągnąć, utrzymując jednocześnie spin na ograniczonym poziomie. Udało im się również przenieść wagę na tył kija i w kierunku obwodu poprzez usunięcie wagi w sekcji hosel, face i crown. Wszystkie te zmiany poprawiają wybaczalność na całej powierzchni czołowej, a testy konsekwentnie to potwierdzają.

Od Cobry: LEPSZE. LEKKA. – Włókno węglowe TeXtreme® daje lżejszą koronę (20% lżejszą niż zwykłe włókno węglowe) pozwalając na przeniesienie większej wagi. Dzięki obniżeniu wagi w głąb główki kija, konstrukcja ta pozwala na uzyskanie ekstremalnej odległości i większej wybaczalności.

TeXtreme zastosował swoje „spread tows” zamiast przędzy, co pozwoliło na uzyskanie ekstremalnie niskiej wagi i wysokiej jakości wykonania. Podczas gdy Cobra prawdopodobnie skorzysta z możliwości przeniesienia ciężaru w inne miejsce główki, doświadczy również bardziej wytrzymałej konstrukcji główki dzięki wyższej jakości produktowi, który zastosowała w driverze King LTD. Z perspektywy golfisty oznacza to i wygląda bardzo mało z kijem w ręku, jednak jest to subtelny wzór szachownicy, który jest widoczny pod odpowiednim kątem w słońcu.

Doświadczenia na polu

Pomimo, że od początku recenzowania kijów, moją ogólną zasadą jest nie mieszanie „mnie” do recenzji, myślę, że ważne jest, aby zaoferować tę małą ciekawostkę o moim osobistym postępie z kijem Cobra King LTD. Przyjechała do mnie w sobotę rano, w porze lunchu uderzyłem nią dziesięć razy na strzelnicy i od tamtej pory nie opuściłem torby. To, co zazwyczaj wymaga czasu, aby lepiej zrozumieć dany kij, po prostu nie miało miejsca w przypadku drivera Cobra King LTD. Weszła do torby, trafiała na fairway’e i była długa, gdy wiatr sprzyjał okazji. Cobra stworzyła coś, co zaskoczy graczy, tak jak zaskoczyło mnie i nadal zaskakuje za każdym razem, gdy gram.

To co jest tak imponujące w driverze King LTD to wybaczalność obok rozsądnych liczb spinów. W wielu rundach, kontakt został nawiązany na dolnej, środkowej i górnej części palca tuż przy rowkowanej części lica. Podczas gdy lot zmieniał się (niski-niski, średni-średni, wysoki-wysoki) w zależności od miejsca kontaktu, ogólny rezultat lotu (lekki draw) i odległość uderzenia nie różniły się diametralnie od siebie. Cobra mówi o przesuwaniu granic technologii King LTD, aby zwiększyć rozmiar sweet spotu, trudno jest się z tym nie zgodzić, gdy jakość uderzeń niekoniecznie wymaga środka lica. Jest to coś, czego golfiści będą musieli doświadczyć sami, aby naprawdę to docenić.

Mimo tego podobnego wzoru lotu, driver King LTD nadal może pracować z piłką przy odpowiednim kącie twarzy i ścieżce swingu. Udało się to osiągnąć konsekwentnie podczas testów, przechodząc od celowych drawów do celowych fade’ów z bardzo niewielkim wysiłkiem. Jak każdy kij golfowy, King LTD nie pomieści ekstremalnego trappingu lub slicingu piłki golfowej, jednak wydaje się wspierać większość z tego, co znajduje się pomiędzy tymi dwoma potencjalnymi wadami swingu.

Dźwięk

Dla wielu, dźwięk drivera jest wyłącznikiem pomiędzy czymś, co „czuje się” dobrze, a czymś, co „czuje się” źle. W przypadku przetwornika Cobra King LTD, dźwięk może być jednym z najprzyjemniejszych dostępnych elementów, generując nieco subtelne, ale uspokajające uderzenie, które zawiera lekko basowy, pusty element. Jest on bardzo unikalny w porównaniu do wielu innych driverów na rynku i znowu coś, co naprawdę zaintrygowało golfistów, gdy uderzali w główkę lub słuchali, gdy główka była grana przez okres testowy.

Kto powinien grać driverem King LTD

Driver King LTD jest standardowo wyposażony w adapter MyFly, który rozciąga się od 9-12 stopni z opcją draw, a adapter King LTD Pro oferuje loft 7-10 stopni wraz z opcją fade. Podczas konferencji na żywo, na której zaprezentowano King LTD, stwierdzono, że idealny zakres dla tego drivera jest w sferze graczy tourowych do około 10 handicapu. Mając to na uwadze, zauważono, że osoby z wyższym handicapem mogą uderzyć King LTD i nadal docenić elementy wydajności oparte na dodatkowej wybaczalności główki dzięki dodatkowej wadze na obwodzie.

Testy King LTD obejmowały różne handicapy z unikalnymi swingami, i było całkiem jasne, że większość z nich może dostosować się do głowy z odpowiednim parowaniem wału, tylko kąt startu jest konsekwentnie nieco niższy niż idealny dla niektórych golfistów, którzy skorzystaliby z większego startu, gdy idą do dopasowania. To może być kombinacja 95 MSi Rogue obecnie sparowany z King LTD w do przeglądu, jak to promowane niski do średniego startu dla graczy, którzy dążyli do wyższego startu, a więcej z mid lub ewentualnie mid-high dla graczy dążących do niższego startu.

Co było wspólne na całym pokładzie dla tych, którzy mieli okazję uderzyć głowę, była spójność piłkę po piłce. Nawet niektórzy z graczy, którzy widzieli, że ich piłka porusza się po twarzy w wielu różnych uderzeniach, lot był stosunkowo przewidywalny i rzadko generował dysk, który był „wyrzucony” do rozważań. Mając to na uwadze, Cobra mogła być nieco skromna w swoich sugestiach, że jest to najbardziej odpowiednia piłka dla graczy z handicapem od 10 do 10.

Parting Thoughts

Jak to określiła Cobra, KING powraca. Jak ich linia produktów King Cobra wspierał Greg Norman przez jego piętrowego przewoźnika, nazwa King powróci, aby wspierać Rickie Fowler przez jego parcie, aby stać się przyszłością golfa. Golfiści powinni z pewnością skorzystać z nostalgicznego powrotu nazwy, lub spojrzeć poza to, co myślą, że wiedzą o Cobra Golf, zanim wyjdą i spróbują King LTD driver. Będzie on zalewał technologią tuż przed tym, jak zaskoczy wydajnością, w pakiecie, który jest zarówno subtelny, jak i intrygujący. Aby uzyskać więcej informacji na temat Cobra King LTD Driver, odwiedź www.cobragolf.com.

iv