Po skręcie w prawo, znalazłem swoje miejsce w pierwszym rzędzie głównej kabiny szwajcarskiej klasy biznes. Dla tych, którzy szukają dodatkowego odosobnienia, celuj w miejsce w pierwszych dwóch rzędach kabiny klasy biznes 777, które są zdecydowanie najbardziej prywatne i mają tendencję do korzystania z najlepszej obsługi, jak również.
Podróżując z partnerem, wybrałem miejsca w środku samolotu, ale jak się spodziewałem, natychmiast zostałem przepełniony zazdrością, gdy zobaczyłem szwajcarskie „tronowe” miejsce przy oknie w rzędzie 6. Jeśli chodzi o miejsca w klasie biznes, szwajcarskie „tronowe” siedzenia są odpowiednie dla czołowego króla lub królowej.
Przestrzeń jest absolutnie ogromna, o czym świadczy fakt, że rząd 7 ma dwa fotele w tej samej ilości miejsca! Jeśli lecisz szwajcarską klasą biznes solo, wybór miejsca z wyprzedzeniem lub skorzystanie ze statusu elitarnego, aby wybrać te wysoce pożądane „miejsca tronowe”, znajdujące się w naprzemiennych rzędach, może być absolutnie warte pieniędzy.
Powszechną bolączką pasażerów klasy biznes jest przechowywanie, a w temacie „solidności”, Swiss przybił ją na Boeingu 777.
Grodziowy rząd 6, w którym siedziałem, oferuje schowek na buty, zamykaną przegródkę wystarczająco dużą na torebkę lub torbę i małe zagięcie, które byłoby idealne na laptopa. W końcu to klasa biznes. Oczywiście, jest też standardowy kosz nad głową i mnóstwo miejsca na podłodze na większe bagaże. Zasadniczo, powinieneś mieć mnóstwo miejsca na wszystkie swoje rzeczy w szwajcarskiej klasie biznes na pokładzie 777.
Po usadowieniu się, nadszedł czas, aby przetestować komfort i rzeczywiście tak jest. Nawet w pozycji pionowej przy starcie i lądowaniu stwierdziłem, że siedzenie jest bardzo dobrze wyściełane, a podnosząc panel w podłokietniku, mogłem w pełni dostosować różne funkcje wyściełania i wsparcia w szwajcarskiej klasie biznes. Jest nawet przycisk masażu, który pomaga umilić czas na długich trasach. Dużo do lubienia.
Jeśli miałbym być wybredny, to faktycznie tryb „chill out” w szwajcarskiej klasie biznes 777 był dla mnie najmniej wygodny. Kąt był po prostu trochę „nietrafiony”, jeśli o mnie chodzi.
Siedzenie w klasie biznes Swiss 777 działało fenomenalnie w trybie łóżkowym, było idealnie przyjemne w pozycji pionowej, ale po prostu nie mogłem sobie poradzić w trybie leżanki podczas oglądania filmów. To, albo zmęczenie dopadło mnie po 8 godzinach podróży do Los Angeles, a mieliśmy jeszcze trzy godziny do odlotu. To się zdarza?
Jeśli chodzi o poduszki i pościel w klasie biznes, Swiss dostaje solidne „B-„. Kołdra była więcej niż akceptowalna, a poduszka była daleka od najgorszej, ale ponieważ linie lotnicze zwiększają swoje partnerstwa w zakresie pościeli z głównymi markami snu, jest to obszar, w którym Swiss mógłby zyskać łatwe zwycięstwo, biorąc rzeczy o krok dalej.
Rozrywka
Czy szwajcarski system rozrywki podczas lotu jest najlepszy w historii? Nie.
Czy jest to kolejny obszar, w którym Swiss jest niesamowicie solidny bez rażących ślepych punktów? Tak.
Uwielbiam szwajcarski system rozrywkowy za kolekcję telewizyjnych boxsetów, które są prawdopodobnie najlepszym sposobem na spędzenie czasu podczas lotu, a także stałą mieszankę nowych filmów premierowych i starych klasyków. W szwajcarskim Boeingu 777, uwielbiam również większe 16” ekrany dotykowe, które są dużym krokiem naprzód w stosunku do nieco przestarzałych siedzeń A330.
Prawdopodobnie najlepszą cechą systemu rozrywki jest to, że można przeglądać bieżącą ofertę online przed rzeczywistym lotem Swiss Airlines, co pozwala na wybór podczas lotu na długo przed wejściem na pokład. Kiedy nadejdzie dzień, w którym będziesz mógł zapisać i zaprogramować to wszystko przed wejściem na pokład, życie będzie bardzo fajne.
Żywność i napoje
Niewiarygodne szczęście i szczęście, że możesz latać klasą biznes nie powinno być dla nikogo stracone, ale kiedy robisz to wystarczająco często, wiele doświadczeń staje się nijakie. Po części jest to spowodowane tym, że wiele potraw jest właśnie takich.
Bez twarzy, bez nazwy, bez smaku i takie samo, gdziekolwiek jesteś. Swiss nie jest żadną z tych rzeczy. Jedzenie, które jest oczywiście bezpłatne w szwajcarskiej klasie biznes, było proste i zachwycające.
Uwielbiałem moje posiłki na tym locie tak bardzo, jak wszystkie, których doświadczyłem w klasie biznes. Swiss współpracuje ze słynnymi szefami kuchni, aby opracować menu zawierające dania ze znanych restauracji w całej Szwajcarii, a rezultaty są fenomenalne.
To, czego zabrakło moim umiejętnościom fotograficznym (i potrawom) w prezentacji, zostało absolutnie nadrobione przez wyjątkowe i pyszne smaki cateringu szwajcarskiej klasy biznes. Przystawka z roladą wieprzową była pyszna, a danie główne z krótkiego żebra wołowego, wolno gotowane w pięknym i dekadenckim sosie, było niebiańskie dla tego doświadczenia w klasie biznes w Swiss.
Małe szwajcarskie akcenty – witaj, czekolada – sprawiły, że były one wyjątkowe, a ja po prostu to uwielbiam.
Gdy przyszedł czas na kieliszek wina do pary z każdym daniem, były również unikalnie szwajcarskie opcje. Wysokogórski riesling był uroczy, podobnie jak średni pinot noir, który oferował wystarczająco dużo uderzenia, aby połączyć go z wolno gotowanym mostkiem.
Mogłem wybrać bardziej oczywisty wybór, jak odważne wino z RPA, ale jest coś zabawnego w odkrywaniu w podróży, a szwajcarskie wina są zawsze warte odkrycia. Dla wszystkich miłośników szampana, Swiss Airlines nadal serwuje Duval Leroy w klasie biznes, który jest solidny, jeśli nie lekko rozczarowujący.
Szwajcarski Boeing 777 Business Class Werdykt końcowy
To jest takie solidne doświadczenie, z wieloma smakołykami po drodze. Uwielbiam ergonomię siedzeń i większą prywatność, jaką oferuje Boeing 777 Swiss Airlines w porównaniu do starszych samolotów Swiss.
Jakie są usługi w Swiss? Podobnie jak w przypadku wszystkich innych moich lotów Swiss, uważam, że załoga jest niezwykle profesjonalna i sumienna przez cały czas. Nie oczekuj, że staną się twoim najlepszym przyjacielem na zawsze, ale wykonują swoją pracę z premedytacją, co jest dokładnie tym, czego chcesz.
Dla długodystansowych destynacji, które obsługuje ten samolot, trudno jest myśleć o wielu innych siedzeniach w klasie biznes, które oferowałyby większy komfort snu. Za wszelką cenę warto wybrać miejsce w rzędzie 4 lub 5 lub dopłacić za miejsce przy oknie w przedniej części kabiny. Nawet jeśli masz szczęście być w klasie biznes, miejsce tronowe, takie jak to w szwajcarskim Boeingu 777 może wzbudzić zazdrość.
Gorąca rada:
Swiss ma obecnie wiele wyprzedaży w Europie, Azji, Ameryce Południowej i nie tylko. Jeśli chcesz wybrać się w nich samemu, warto przejrzeć aktualne oferty.