The Best Offshore Fishing Boats of 2020
Znalezienie najlepszych łodzi rybackich dla twoich potrzeb nie jest małym zadaniem – nawet jeśli ograniczysz swoje poszukiwania konkretnie do najlepszych łodzi rybackich offshore, tylko. Prawda jest taka, że zawsze jest kilka kompromisów, które trzeba zrobić z każdą łodzią. Zaprojektuj głębsze V w kadłubie, a być może poprawisz właściwości jezdne, ale prawdopodobnie zmniejszysz stabilność. Zrób lżejszą łódź, a będzie bardziej paliwooszczędna, ale fale będą nią bardziej rzucać. Lista jest długa i długa, a najlepsze morskie łodzie rybackie to te, które osiągają równowagę zarówno w elementach krytycznych jak i peryferyjnych.
Tak, niektóre cechy są ważniejsze od innych i możemy sprowadzić najważniejsze z nich do następujących głównych cech:
- Konstrukcja kadłuba
- Układ pokładu
- System zasilania
- Łatwość połowu
- Komfort
Rozważając te jedne z najważniejszych atrybutów, które wędkarz morski prawdopodobnie rozważy, nasi najlepsi pretendenci do najlepszych morskich łodzi rybackich 2020 roku (uszeregowani alfabetycznie) obejmują:
- Albemarle 27 DC
- Bertram 61
- Caymas 34
- Grady-.White Canyon 336
- Sea Fox 368 Commander
- Solace 345 Center Console
- Sportsman 352
- Valhalla 41
- Viking 38BF
- World Cat 230
Albemarle 27 DC
Podwójna konsola może wydawać się mało prawdopodobnym wyborem, aby zaliczyć ją do najlepszych morskich łodzi wędkarskich, ponieważ układ pokładu jest mniej idealny niż w przypadku konsoli środkowej, jeśli chodzi o możliwości połowu. Ale prawdę powiedziawszy wielu wędkarzy z rodzinami będzie mądrze wybierać DC. Elastyczność, jaką zapewnia ta konstrukcja, może sprawić, że członkowie rodziny, którzy nie wędkują, będą zadowoleni i zadowoleni z decyzji o zakupie łodzi. Niestety, zdecydowana większość łodzi z podwójną konsolą jest budowana z niewielkim naciskiem na zachowanie maksymalnej zdolności do łowienia ryb. Nie jest tak w przypadku Albemarle. Ta firma nigdy nie budowała niczego innego niż łodzie wędkarskie i to widać. Pojemnik na ryby ma pojemność 40 litrów, w pokładzie znajduje się 60-galonowa macerowana skrzynka na ryby, zrębnice w kokpicie, a ster został zaprojektowany tak, aby pomieścić parę 12-calowych wyświetlaczy MFD. Wreszcie, niezwykle wysoka przednia szyba zapewnia znacznie więcej ochrony niż w większości DC.
Po więcej, przeczytaj recenzję Albemarle 27 DC na boats.com.
Zobacz łodzie Albemarle 27 DC na sprzedaż na Boat Trader.
Odwiedź stronę internetową Albemarle Boats aby uzyskać więcej informacji.
Bertram 61
Gdy Bertram 61 pojawił się na wodzie w zeszłym roku byliśmy pod wrażeniem – bardzo pod wrażeniem – i pozostaje w czołówce najlepszych morskich łodzi wędkarskich w 2020 roku. Od kokpitu o powierzchni 188 stóp kwadratowych, przez pokład MFD na antresoli, po gniazda elektrycznych kołowrotków pod nadburciem, tej łodzi nie brakuje niczego w dziale wędkarskim. Ale prawdziwą cechą wyróżniającą jest jej konstrukcja. Jest to łódź wypełniona żywicą winyloestrową i wzmocniona kevlarem, dzięki czemu jest lekka jak na swój rozmiar (jeśli można nazwać 88,000 funtów lekkimi), a jednocześnie niezwykle wytrzymała. Dodatkowo, z parą silników C32 ACERT w maszynowni, może płynąć z prędkością ponad 40. A co najważniejsze: współczynnik komfortu jest poza skalą. Poważnie. Dopasowana do książki stolarka, żyroskopowa stabilizacja i trzy kabiny z łazienkami to wszystko w pakiecie.
Przeczytaj pełną recenzję Bertrama 61.
Zobacz łodzie Bertram 61 na sprzedaż na Boat Trader.
Odwiedź oficjalną stronę firmy Bertram aby uzyskać więcej informacji.
Caymas 341 CC
Caymas 341 Center Console. Zdjęcie Caymas Boats.
Wędkarze przybrzeżni, którzy nie lubią marnować całego czasu na łowienie ryb podczas długiego rejsu, pokochają Caymas 341 CC, który może płynąć z prędkością 60 mil na godzinę z potrójnym silnikiem Mercury V-8 300 KM na pawęży. I może to robić również w zaskakująco trudnych warunkach, dzięki agresywnemu, 23-stopniowemu kadłubowi, na którym się porusza – co daje mu również dodatkowy wzrost w dziale komfortu.
Caymas zdobywa również wysokie noty za cechy wędkarskie, włączając 70-galonowy zbiornik na ryby na pawęży plus opcję 60 dodatkowych galonów w pokładzie, 125- i 60-galonowe skrzynki na ryby, zrębnice, relingi, sześć uchwytów na drążki na nadburciu i 10 wyrzutni rakiet. Najważniejsze: hardtop ma przelotowy luk, więc możesz wejść na hardtop i wypatrywać ryb z podwyższonej pozycji, niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na górną stację czy nie.
Caymas 34 jest tak nowy, że jeszcze go nie recenzowaliśmy, ale sprawdź recenzję modelu 28 HB na boats.com, aby dowiedzieć się, jak te maszyny wędkarskie są projektowane i budowane.
Zobacz łodzie Caymas na sprzedaż na Boat Trader.
Wejdź na Caymas Boats po więcej informacji.
Grady-White Canyon 326
Grady-White Canyon 326 był niespodzianką, ponieważ Grady-White miał już inny model bardzo zbliżony rozmiarem, 336. Jednak tamta łódź jest na tyle duża i ciężka, że potrzebuje pary silników zaburtowych Yamaha F425 lub potrójnych, aby sprostać standardom Grady-White. Dzięki zmniejszeniu rozmiaru i wagi, 326 jest w stanie pływać całkiem dobrze z parą 4,2-litrowych silników Yamaha F300 i zbliża się do prędkości 50 mil/h na maksymalnych obrotach – a mimo to osiąga 1,6 mil/godz. przy prędkości przelotowej 30 mil/h. Jak w przypadku wszystkich Grady-White’ów, sprawdza się on również pod względem łatwości łowienia ryb i ma wysokie noty za komfort. Najważniejsze: 72-galonowa skrzynka na ryby w pawęży jest dosłownie wystarczająco duża, aby wejść do środka.
Zobacz oferty dla Grady-White Canyon 326 na Boat Trader.
Odwiedź oficjalną stronę internetową Grady-White aby uzyskać więcej informacji.
Sea Fox 368 Commander
Gdy myślisz o 35-stopowych trójsilnikowych konsolach centralnych prawdopodobnie nie myślisz o łodziach Sea Fox. Przynajmniej nie przed rokiem 2020, ponieważ Sea Fox nie miał żadnej oferty w tym zakresie. Teraz jednak mają, a kiedy mieliśmy okazję przejechać się ich nowym 368 Commanderem, spodobało nam się to, co zobaczyliśmy. Poważne wędkarskie referencje są natychmiastowo potwierdzone dzięki ogromnemu stanowisku na sprzęt wędkarski w tylnej części pochyłego słupka, dwóm podwójnym 50-galonowym ciśnieniowym komorom na pawęży, oraz umieszczonemu na rufie hard-topowi MFD. Komfort zwiększa wysuwana osłona przeciwsłoneczna na rufie oraz ogromna leżanka na konsoli przedniej. Najważniejsze: 27 uchwytów na wędki otacza łódź, pokrywa hard top i zdobi pawęż.
Zobacz łodzie Sea Fox 368 Commander na sprzedaż na Boat Trader
Więcej informacji: Sea Fox.
Solace 345
Nazwana łodzią roku przez Boating Magazine i nagrodzona NMMA Innovation Award na 2020 Miami International Boat Show, Solace 345 jest nie tylko jedną z najlepszych morskich łodzi wędkarskich, ale także jedną z najbardziej unikalnych konsol centralnych, jakie kiedykolwiek zbudowano. Dzięki przedłużeniu kokpitu, które znajduje się za silnikami zaburtowymi, łatwość łowienia jest znacznie większa, a takie dodatki jak para 45-galonowych ciśnieniowych wanien, elektryczne wtyczki do kołowrotków i 18 standardowych uchwytów na wędki sprawiają, że łódź jest gotowa do walki od razu po wyjęciu z pudełka. Konstrukcja łodzi jest również najnowocześniejsza – łódź została zbudowana przy użyciu Innegra i infuzji epoksydowej. Całość utwardzana jest w podgrzewanej formie przypominającej piec, dzięki czemu powstaje najlżejsza i najmocniejsza część z włókna szklanego. Najważniejsze: fotele przy sterze są zamontowane na amortyzatorach Shockwave S5, aby wygładzić jazdę i poważnie podnieść poziom komfortu.
Zobacz łodzie Solace 345 na sprzedaż na Boat Trader.
Odwiedź stronę Solace Boats, aby uzyskać więcej informacji.
Sportsman Open 352 Center Console
Sportman Open 352 Center Console posiada naturalnie układ pokładu z konsolą centralną, który kochamy wędkarze, świetne osiągi, w tym prędkość maksymalną ponad 58 mil na godzinę, oraz wszystkie funkcje wędkarskie, jakich można sobie życzyć, w tym parę ciśnieniowych 30-galonowych wanien na ryby, 22-calowe urządzenie wielofunkcyjne Garmin i przetwornik CHIRP, oraz parę macerowanych, pokładowych skrzynek na ryby. Jednak to, co nas zachwyca, to cena. Nie każdy może wydać pół miliona na 35-stopową konsolę środkową, a podczas gdy wielu konkurentów kosztuje tyle samo, Sportsman zaczyna się od znacznie bardziej rozsądnej ceny $295K.
Jeszcze bardziej imponujące jest to, że piętrzenie funkcji powoduje, że cena rośnie o połowę szybciej niż w przypadku innych łodzi. Najważniejsze: Komfort jest na najwyższym poziomie dzięki zaskakująco dużej kabinie konsolowej, która posiada koję i jadalnię, głowę i ogromne, dostarczające światło okno boczne.
Zobacz łodzie Sportsman Open 352 na sprzedaż na Boat Trader.
Odwiedź oficjalną stronę Sportsman Boats aby uzyskać więcej informacji.
Valhalla V-41
Co się dzieje, kiedy producent jachtów Viking decyduje się zbudować maszynę wędkarską z konsolą środkową? Powstaje Valhalla V-41. Kiedy prowadziliśmy V-41, ta łódź z czterema silnikami Mercury Verado 400 przekroczyła prędkość 73 mph. Przepłynięcie przez dwu- lub trzymetrową falę z prędkością 45 mil na godzinę nie stanowiło problemu, a kadłub SVVT zaprojektowany przez Michaela Petersa okazał się gładki i wolny od oprysków. Osiągi? Poza tabelą. Komfort? Poza skalą. Dodaj do tego takie drobiazgi jak 90-galonowa ciśnieniowa komora balastowa, potężna 192-galonowa skrzynia na ryby oraz mnóstwo otwartej przestrzeni na pokładzie i masz łódź marzeń wędkarza morskiego. Nie widziałeś fragmentu o prędkości 73 mil/h?!
Nie mamy jeszcze wideo z V-41, ale zobacz V-37, aby zorientować się, o co chodzi w tych konsolach środkowych Valhalla.
Zobacz łodzie Valhalla V-41 na sprzedaż na Boat Trader.
Odwiedź Valhalla Boatworks aby uzyskać więcej informacji.
Viking 38BF
Wprowadzenie na rynek linii Valhalla z pewnością nie zajęło całej szerokości pasma Vikinga, ponieważ w tym samym czasie opracowano również nowy model 38 BF. Podobnie jak w przypadku innych jednostek z linii Billfish, zamiast zamkniętego salonu pod flybridge, ta część jest otwarta na kokpit. Projekt ten zwiększa możliwości połowowe łodzi, ponieważ możesz wybrać, czy chcesz prowadzić ją z góry, czy z (opcjonalnego) dolnego stanowiska, tak jakby to był ekspres – dając kapitanowi elastyczność łatwego przejścia do kokpitu i uczestniczenia w akcji. Ponadto 38 ma o 25% więcej miejsca w kokpicie niż starszy model 37 Billfish.
Oh, i nie martw się o czynnik komfortu. To w końcu Viking, a dolna kabina jest tak luksusowa, jak można się było spodziewać. A co najważniejsze, ten otwarty salon można spłukać, więc po oblaniu się rybim żarciem możesz wejść, usiąść i odpocząć bez obawy, że coś zniszczysz.
Zobacz łodzie Viking 38 BF na sprzedaż na Boat Trader.
Więcej informacji znajdziesz na stronie Viking Yachts.
World Cat 230
World Cat 230 CC ma zaszczyt być najmniejszą łodzią, którą zakwalifikowalibyśmy jako nadającą się do żeglugi przybrzeżnej w tym zestawieniu, co daje jej kilka dużych zalet: kosztuje znacznie mniej niż inne łodzie, które tu zamieściliśmy, kosztuje mniej na eksploatację i utrzymanie (para 115-konnych silników zaburtowych zapewnia jej rejs z prędkością około 30 mph i uzyskuje ponad 2.5 mpg przy tej prędkości), może być łowiona z minimalną załogą i możesz ją łatwo przyczepić z portu do portu i zwodować gdziekolwiek zechcesz. W pawęży znajduje się 30-galonowa komora livewell, dwie 37-galonowe skrzynki na ryby, cztery uchwyty na relingach oraz osiem wyrzutni rakiet na T-topie i pochyłym słupku. Klinkier: niewielki rozmiar łodzi powinien oznaczać, że poziom komfortu będzie znacznie niższy, ale kadłub katamaranu działa znacznie płynniej niż prawie wszystkie jednokadłubowce w tej klasie.
Zobacz łodzie World Cat 230 CC na sprzedaż na Boat Trader.
Zwiedź World Cat aby uzyskać więcej informacji.
Czy któryś z tych pretendentów jest idealną łodzią do połowów morskich? Który z nich jest najlepszy z najlepszych? To zależy od Ciebie, Twoich potrzeb i Twoich możliwości finansowych. Ale jedno możemy powiedzieć na pewno: bez względu na to kim jesteś, jeśli kupisz jedną z tych 10 łodzi wędkarskich, Twój rok 2020 będzie o wiele bardziej ekscytujący.
Written by: Lenny Rudow
Z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem w dziennikarstwie morskim, Lenny Rudow przyczynił się do publikacji, w tym YachtWorld, boats.com, Boating Magazine, Marlin Magazine, Boating World, Saltwater Sportsman, Texas Fish & Game, i wielu innych. Lenny jest absolwentem Westlawn School of Yacht Design i zdobywcą licznych nagród BWI i OWAA.
Więcej od: Lenny Rudow