Top 10 Facts about Tower Bridge

Top 10 Facts about Tower Bridge

Przez Tamizę przechodzą w sumie 33 mosty. Spośród tych 33 mostów wyróżnia się jeden, most wieżowy, który można podnieść.

Środkowa część mostu podnosi się, aby umożliwić przepływ ruchu rzecznego. Ten ikoniczny most został oficjalnie otwarty przez Księcia i Księżną Walii w 1894 roku. Poziom mostu jest dostępny zarówno dla pojazdów, jak i pieszych.

Most został zbudowany, aby ułatwić szybki rozwój East End w Londynie i potrzebę mostu w dół rzeki od London Bridge.

Część Tamizy, na której zbudowano Tower Bridge, jest znana jako Basen Londyński. W epoce wiktoriańskiej był to najbardziej ruchliwy port na świecie. Statki towarowe z całego świata przywoziły towary takie jak bawełna, cukier i herbata.

Przesyłki te były rozładowywane w magazynach, które znajdowały się na brzegach rzeki między London Bridge a Limehouse we wschodnim Londynie.

Most znajduje się w pobliżu Tower of London i jest mylony z mostem londyńskim. Most jest jednym z ważnych punktów orientacyjnych w Londynie.

Oto 10 najważniejszych faktów na temat tego mostu.

1. Most otwiera się raz dziennie

Most Tower został celowo zbudowany, aby umożliwić dużym statkom łatwe przekraczanie Tamizy.

Gdy zbliża się duży statek, most zawieszony otwiera się, aby ustąpić miejsca statkowi.

To zdarza się co najmniej raz do trzech razy dziennie. Statki muszą zarezerwować otwarcie z wyprzedzeniem, co najmniej 24 godziny przed i muszą podać specyfikację swojego statku, ponieważ mniejsze łodzie mogą przepłynąć bez potrzeby otwierania mostu. Wcześniej pracownicy mostu pracowali przez 24 godziny, aby być czujnym na ogromne statki, które potrzebowały podniesienia mostu.

Baskule otwierają się około 1000 razy w roku i nie pobiera się żadnych opłat od statków.

Otwarcie mostu zajmuje minutę, a zamknięcie minutę po tym, jak statek bezpiecznie przepłynie.

Większość statków, które pływają po tej części Tamizy jest przeznaczona dla turystów, jest to nowa zmiana w stosunku do początkowych statków handlowych, które przepłynęły w 1894 roku.

W 1894 roku most został podniesiony najwięcej razy, było to 6,194 razy, średnio 17 razy dziennie. Wielu wierzy, że możliwość uchwycenia otwarcia i zamknięcia mostu jest oznaką szczęścia.

2. Tower Bridge jest mostem wiszącym

Most wieżowy składa się z dwóch mostów wiszących, które otwierają się i zamykają. Cokoły mostu poruszają się w górę i w dół na niecentrycznym czopie i są podobne do huśtawki.

Most był zasilany przez trzy duże kotły, które były zasilane na zmianę przez 24 godziny. Para zapewniała wystarczającą moc pompom parowym, które pchały i ciągnęły bazykuły.

Sprzęt kontrolujący bazykuły znajduje się w podstawie każdej z dwóch wież.

Dwie wieże mostu znajdują się na górnym poziomie mostu, który posiada dwa poziome przejścia.

Wieże zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać ciśnienie poziome wywierane przez zawieszone sekcje mostu po bokach wież.

3. Projekt Tower Bridge został zatwierdzony w 1884 r.

W 1877 r. utworzono specjalny komitet ds. mostu, którego zadaniem było znalezienie rozwiązania dla mostu, który umożliwiłby łatwy dostęp statkom towarowym na East End w Londynie.

Komitet ogłosił konkurs, w którym architekci mieli zaprojektować typ mostu, który służyłby proponowanemu celowi.

W 1876 roku złożono około 50 projektów mostu, ale niestety żaden z nich nie został wybrany.

W 1884 roku Sir Horace Jones złożył swój projekt mostu wieżowego i komitet go zatwierdził.

Projekt został przypisany Sir Horace’owi jako architektowi i Sir Johnowi Wolfe Barry’emu, który był inżynierem.

Budowa mostu rozpoczęła się w 1886 roku i została zakończona w 1894 roku, ponad 432 pracowników budowlanych i pięć firm budowlanych zbudowało most.

4. Przejście na najwyższym poziomie mostu jest wykonane ze szkła

Jeśli masz lęk wysokości, to może cię to trochę przestraszyć, ale zapewniam cię, że jest to bezpieczne i zabawne.

To szklane przejście daje najlepszy widok z lotu ptaka na Londyn i znajduje się 42 metry nad Tamizą. Widoki na miasto obejmują The Shard, St Pauls, London i Canary Wharf, Greenwich i dalej na wschód.

Powyżej szklanego przejścia znajdują się duże lustra, które nie tylko zapewniają idealny kąt dla zdjęć, które mają być udostępnione na portalach społecznościowych, ale także tworzą iluzję przejścia.

Jeszcze na pasażu, można wybrać się na wycieczkę do maszynowni i zobaczyć niektóre ze starych narzędzi i maszyn używanych do zasilania baskili od początku ich istnienia.

5. Statki mają prawo drogi na Moście Wieżowym

Most Wieżowy został zbudowany celowo dla masywnych statków towarowych i to właśnie z tego powodu ruch wodny ma pierwszeństwo przed innymi użytkownikami mostu.

Wszystkie działania są wstrzymywane, aby umożliwić statkom przepłynięcie przez co najmniej 5 minut.

Miały miejsce przypadki, kiedy most otwierał się bez ostrzeżenia, jeden z nich miał miejsce w 1997 roku, kiedy to motokarada prezydenta USA Billa Clintona została podzielona na dwie części. Musiał czekać 20 minut, zanim dogonił drugą paradę po drugiej stronie.

Inny incydent miał miejsce w 1952 roku, kiedy jeden z autobusów trasy 78 był na moście i otworzył się. Kierowca uratował dzień, a pasażerowie przeżyli z niewielkimi obrażeniami. Kierowca został nagrodzony za swoją odwagę.

6. Istnieje tunel pod mostem wieżowym

Zanim zbudowano most Tower, wymyślono inne drogi przejścia na drugą stronę Londynu.

Tunel biegnący pod Tamizą został wykopany przez grupę kornwalijskich górników współpracujących blisko z firmą Thames archway.

Była to pierwsza próba wykopania tunelu pod główną rzeką. Tunel miał skrócić drogę dojazdu do południowej części Wielkiej Brytanii. Most Londyński był wolniejszą trasą i zawsze tworzyły się na nim korki.

Nie było to łatwe zadanie dla robotników budowlanych. Wąski tunel został nazwany Tower Subway i został otwarty dla publiczności w 1870 roku. Tunel nie przetrwał długo i został zamknięty w 1898 roku. Dziś tunel służy jako magistrala wodna.

7. Most został nazwany na cześć Tower of London

Most Tower Bridge nie otrzymał swojej nazwy z powodu dwóch głównych wież na moście.

Most Tower Bridge otrzymał swoją nazwę, ponieważ został zbudowany w pobliżu Tower of London, która znajduje się na północnym brzegu Tamizy w centrum Londynu.

Na projekt mostu Tower Bridge duży wpływ miała Tower of London.

8. Most był zamknięty przez jakiś czas

Kiedy most został otwarty zarówno dla pieszych jak i pojazdów, przejścia miały mniejszy ruch pieszych niż oczekiwano.

Większość pieszych wolała oglądać otwarte bazykuły z brzegów rzeki niż na niej, piesi na moście mogli przechodzić nawet wtedy, gdy most jest otwarty.

Przejście wkrótce zamieniło się w melinę drobnych przestępstw, kieszonkowców i pań nocy. W 1910 roku zamknięto wysokopoziomowy pasaż.

Otworzono go ponownie w 1982 roku po uzyskaniu zezwolenia od władz miasta.

9. Budowa mostu Tower zajęła 8 lat

Budowa mostu Tower zajęła w sumie 8 lat, 432 pracowników budowlanych i 5 wiodących firm budowlanych, aby zbudować go od początku do końca.

Podczas budowy mostu, dwa ogromne doki zostały zrzucone do koryta rzeki, aby wesprzeć konstrukcję mostu. Ponad 11 000 ton stali wykorzystano również do zbudowania ram wież i chodników.

Budowa mostu była niebezpieczna i podczas jej trwania doszło do kilku tragicznych wypadków. Wielu robotników budowlanych doznało obrażeń, takich jak utrata słuchu, oparzenia, a niektórzy stracili kończyny.

10. 24-godzinna transmisja na żywo z kamery internetowej mostu

Istnieje 24-godzinna transmisja na żywo z kamery wysokiej rozdzielczości mostu. Kanał pokazuje poklatkowe wydarzenia z dnia i wokół mostu.

Kanał jest aktualizowany co pięć minut, jeśli chcesz zobaczyć codzienne zdjęcia, możesz przewinąć galerię zdjęć z ostatnich 24 godzin.

Jeden może złapać piękny widok wschodu i zachodu słońca w pogodne dni. Nocny widok oświetlonego mostu jest również godny podziwu.

Niektóre słynne punkty orientacyjne są uchwycone w transmisji na żywo, podczas gdy można również uzyskać transmisję na żywo z ruchu na moście.