Aquisição de uma licença de Despachante FAA – Saiba o que é preciso

Na indústria aeronáutica, há muitas carreiras significativas fora de ser um piloto, e uma delas é ser um despachante.

Despachantes trabalham para companhias aéreas de passageiros, transportadoras de carga e outras empresas de transporte com frotas de aviões. Os despachantes são actores chave no sucesso operacional destas empresas. São o parceiro de confiança de um piloto em terra, mantendo os aviões a funcionar em segurança e a tempo. As suas responsabilidades incluem:

• Monitorizar os desenvolvimentos meteorológicos
• Desenvolver planos de voo
• Fazer ajustes em tempo real aos planos de voo para ter em conta as condições meteorológicas ou outras situações inesperadas
• Manter as comunicações com as tripulações de voo

Peritos de aviação prevêem um crescimento global na indústria, o que se espera que resulte numa grande procura de despachantes certificados.

Como é isto diferente do controlo de tráfego aéreo?

Pode estar a perguntar-se, como é que isto é diferente de um controlador de tráfego aéreo? Eles também comunicam com os pilotos e têm autoridade para redireccionar voos durante o mau tempo e emergências inesperadas.

A principal diferença é que os controladores de tráfego aéreo trabalham para a Administração Federal de Aviação. Só são responsáveis pelo controlo de um voo desde o momento em que este entra no seu espaço aéreo até à sua partida, enquanto que a responsabilidade de um despachante é desde o pré-voo até ao pós-voo.

O que precisa de saber sobre formação

Ser um despachante requer uma licença FAA. Essa licença vem com os seguintes requisitos:

• Terá de ter pelo menos 23 anos de idade.
• Tens de ter um diploma de liceu ou equivalente.
• Tens de falar inglês
• Tens de submeter-te a 200 horas de formação com um programa aprovado pela FAA
• Tens de passar o Teste de Conhecimento e Teste Prático do Despachante de Aviões da FAA

Assumindo que cumpres os três primeiros pré-requisitos, estás pronto para seguir para a formação. Os cursos de formação estão disponíveis através de uma multiplicidade de faculdades e universidades, bem como escolas de voo e outros pontos de venda. Pode fazer a sua formação num ambiente tradicional de sala de aula ou online.

Após ter encontrado um programa, é uma boa ideia confirmar que são aprovados pela FAA. Pode encontrar uma lista de provedores de programas aprovados aqui.

Formação cobre uma multiplicidade de tópicos, incluindo:

• U.S. regulamentos e leis
• Meteorologia
• Interpretação meteorológica
• Princípios da navegação aérea
• Procedimentos de controlo de tráfego aéreo
• Carregamento de aeronaves, peso e equilíbrio
• Decisão e julgamento
• Comunicação e coordenação

Se tiver experiência anterior como piloto ou na indústria aeronáutica, poderá ser capaz de substituir essa experiência por uma parte das 200 horas mínimas de formação.

Após a conclusão do curso, está pronto para fazer o teste FAA.

Os conhecimentos e testes práticos

A FAA permite-lhe fazer o teste de conhecimentos já aos 21 anos, embora não possa obter a sua certificação até aos 23 anos de idade.

O teste de conhecimentos é um exame de escolha múltipla que abrange os tópicos sobre os quais aprendeu em formação. Tem 80 perguntas e tem 3,5 horas para terminar.

Tem de obter pelo menos 70 por cento para passar.

O teste prático realiza-se com um examinador. Os examinadores devem mostrar que podem planear voos, despachar aviões e desenvolver e comunicar procedimentos de emergência.

Se estiver nervoso com o teste prático, o Pilot Mall pode ajudá-lo a certificar-se de que está o mais preparado possível.

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