Bayerische Motoren Werke AG

Bayerische Motoren Werke AG (BMW), fabricante alemão de automóveis conhecido por sedans e motociclos desportivos de qualidade. A sede é em Munique.

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Sede da BMW

teve origem em 1916 como Bayerische Flugzeug-Werke, construtor de motores de aviões, mas assumiu o nome Bayerische Motoren Werke em Julho de 1917 e começou a produzir motociclos na década de 1920. A BMW entrou no ramo automóvel em 1928. A motocicleta R32 da empresa estabeleceu um recorde mundial de velocidade que só foi batido em 1937. Durante a Segunda Guerra Mundial, a BMW construiu os primeiros motores de aviões a jacto do mundo, utilizados pela Luftwaffe, a força aérea alemã. Após a guerra, a empresa tentou entrar no mercado dos pequenos automóveis, mas descobriu que não podia competir eficazmente contra os automóveis compactos e baratos da Volkswagen. Em 1959 a empresa estava à beira da falência, e os seus gestores planeavam vender a empresa à Daimler-Benz.

Nesse ano, contudo, a BMW saiu da sua crise financeira; o empresário alemão Herbert Quandt adquiriu uma participação de controlo na empresa, e a BMW introduziu a sua série 700, logo seguida pelo igualmente bem sucedido modelo 1500. Mais ou menos ao mesmo tempo, a empresa introduziu uma nova série de motos que eram particularmente populares nos Estados Unidos.

BMW foi firmemente estabelecida como uma marca de automóveis de primeira qualidade até ao final do século XX. Numa tentativa falhada de ganhar quota de mercado como empresa de veículos desportivos, a BMW comprou o Grupo Rover em 1994, mas perdeu cerca de 4 mil milhões de dólares antes de vender a marca Land Rover à Ford em 2000. No entanto, a BMW viu grande sucesso com o relançamento do MINI britânico em 2001, e outra marca britânica, Rolls-Royce, tornou-se parte da BMW em 2003. Os membros da família Quandt continuaram a deter uma participação significativa na empresa.