código P0352
Meu camião está em falta terrivelmente…… Quando mandei verificar os códigos na semana passada, leu os ciclones 3 e 4 erradamente disparados…..Modificou as bobinas e fichas….
Truck ainda falta e agora o código diz P0352 “o PCM determinou que existe uma avaria nos circuitos eléctricos primários ou secundários para a bobina de ignição B”….
HUH?…..
Por favor, alguém pode explicar?
Muitos obrigado, Brenda
br>Sure , queria a versão curta ou longa? Eu poupo yuh e dou-lhe a versão curta e afixo a correcção.
Primeiro “B” = tipo/classe , se olhar para o topo do receptáculo em cada COP verá “B” carimbado no plástico – não importante. Todos os Ford COP’s são intercambiáveis..
COP = Coil On Plug , o que eles fazem é mudar os sinais de baixa tensão do módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM) para impulsos de alta tensão. Produzem impulsos de alta voltagem para as velas de ignição. Conectam-se directamente à vela de ignição, têm oito delas – uma por cilindro.
Como envelhecem os enrolamentos de cobre dentro das camadas térmicas de cada COP ficam quebradiços e começam a deteriorar-se e a separar-se. Isto é, quando a sua revenda aos fornecedores de peças de autopeças é de cerca de $50 – $60 por peça. O concessionário cobra $70 – $90 por peça.
Global Automotive, uma loja eBay, cobra $96 por todos os 8 juntos, de modo que é praticamente um sem cérebro onde comprar.
Eu sei que já substituiu alguns, mas compre um conjunto de 8 para manter a integridade dos seus motores intacta, isso pode parecer engraçado, mas estou a falar a sério. Estes motores modulares são picuinhas e finos quando se trata do sistema de ignição.
Utilizar apenas velas de ignição de motores.
Heres Globals link for your COP’s –
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB…m=160088029150