Filtro de óleo: O Guia Final
Overall, o filtro de óleo por que opta depende das suas preferências. Com todas as escolhas disponíveis e com conhecimento sobre o que cada tipo de filtro é capaz de fazer, pode agora facilmente tomar uma decisão. Quando tiver encontrado o filtro a utilizar no seu carro, poderá querer saber como realizar a instalação. É disso que trata o próximo capítulo.
Capítulo 6
Retirada e Instalação do Filtro de Óleo
Substituir um filtro de óleo é uma tarefa simples. Só precisa das ferramentas certas, e está pronto para ir. Situações que requerem a substituição do filtro de óleo incluem entupimento, vazamento da caixa do filtro de óleo, componentes internos colapsados, e vedações desgastadas ou quebradas. Por vezes, o filtro pode ser do tipo errado e não encaixar bem o ponto de montagem. Também pode ser que tenha um filtro de óleo defeituoso cujas válvulas não estejam a funcionar. Se o defeito exigir a substituição do filtro de óleo, eis o processo a seguir.
Passos na substituição dos filtros de óleo
Materiais de que vai precisar.
Seu novo filtro, uropígios, conjunto de chave de filtro de óleo, funil, óleo novo conforme especificado no manual do seu carro, recipiente para apanhar óleo, e equipamento de segurança, como por exemplo, óculos e luvas.
Etapa 1
Executar o motor para aquecer e afinar o óleo de modo a drenar facilmente. Se tiver conduzido, deixe o motor arrefecer a um nível de temperatura adequado.
Etapa 2
P>Coloque a caixa de segurança e conduza o carro para os pneus. Desligar o motor e aliar o travão de mão.
P>Etapa 3
Não é aconselhável mudar o filtro de óleo sem drenar o óleo. Com a ajuda do manual do seu carro, encontre o bujão de drenagem de óleo e coloque um recipiente onde este irá apanhar o óleo de drenagem. Desaperte o bujão utilizando uma chave de tomada, depois retire-o cuidadosamente utilizando a sua mão.
Toma cuidado com esta parte, pois o óleo pode estar suficientemente quente para nascer as suas mãos. Pode localizar e remover a tampa de enchimento de óleo para facilitar uma drenagem mais rápida do óleo antigo.
Etapa 4
Substituir o tampão do óleo quando todo o óleo tiver saído. Aperte-o usando a mão e certifique-se de que está devidamente rosqueado. Termine o aperto com uma chave enquanto evita aplicar demasiado torque.
P>Passo 5
Localize o filtro de óleo. É o recipiente azul, preto, branco ou laranja na lateral, na parte superior ou inferior do bloco do motor. Coloque um recipiente para apanhar o óleo que pode sair do filtro.
Utilize a mão para desatarraxar o filtro. Se isso não for possível, utilizar uma chave de filtro de óleo para o desatarraxar, depois a mão para o retirar. Utilizando um pano, limpar a superfície de montagem.
P>Etapa 6
Faça o fecho de nervura do novo filtro com óleo, depois aparafuse-o no pino de montagem utilizando a mão. Evite utilizar uma chave inglesa para fixar o filtro, pois isso pode resultar num aperto excessivo.
Cuidar que não se cruze o filtro durante a instalação, e que a vedação de borracha esteja correctamente posicionada no filtro.
Etapa 7
Utilizar um funil, adicionar óleo novo, seguindo as directrizes indicadas no manual para a quantidade. Lembre-se, algum óleo pode ter ficado para que não se queira deitar demasiado óleo. Substituir o tampão de enchimento.
P>Etapa 8
P>Calcular o motor e pô-lo a funcionar durante alguns minutos. Inspeccionar o filtro para detectar fugas. O tampão do óleo, também. Se notar fugas de óleo, tente corrigir o problema e voltar a pôr o motor a trabalhar. Uma fuga no filtro pode ser causada por uma vedação mal colocada ou instalação solta.
Após estar satisfeito com a instalação, deixe o motor descansar e o óleo drenar completamente. Verificar o nível de óleo usando uma vareta de medição e adicionar mais até estar adequadamente cheio.
Ferramentas de remoção do filtro de óleo
Os filtros de óleo estão entre os componentes mais frequentemente substituídos num veículo. Por essa razão, poderá querer ter consigo as ferramentas necessárias para a tarefa. A melhor ferramenta de remoção de filtros de óleo facilitará o processo e você quere-a na sua caixa de ferramentas.
tampa de chave de filtro de óleo – esta ferramenta ajuda-o a remover filtros spin-on com facilidade. Os tamanhos das chaves para filtros de óleo variam, e pode ser necessário seleccionar a chave certa para o seu veículo.
Chave para filtros de óleo de banda – uma chave simples de usar que torna a remoção do filtro de óleo um processo rápido. Vem com uma pega giratória e uma banda circular que desliza sobre o corpo do filtro.
Chave de correia – esta também é ideal para os filtros de grandes dimensões e encravados. Além disso, filtros de cartucho que requerem uma remoção cuidadosa para evitar danos na carcaça. É rodado utilizando a pega. No caso de faltar a pega, usa-se uma catraca para a virar.
Chave de corrente – quase idêntica à chave de correia de tecido, esta ferramenta não tem cabo. Esta chave é ideal para a remoção de filtros de óleo colados. Envolve-se à volta do recipiente do filtro, depois roda-se a barra hexagonal para desatarraxar o filtro.
Chave de correia – aperta-se o filtro de óleo ao rodá-lo. A chave de aranha vem numa escolha de garras ou mandíbulas. Este tipo de chave é ideal para filtros que são instalados em locais de difícil acesso.
Alicate de filtro de óleo – outra ferramenta para remover o filtro de óleo que lhe permite beliscar no filtro. Útil se o filtro se revelar complicado de remover.
Perguntas Comuns sobre a Substituição de Filtros de Óleo
Os proprietários de veículos terão muitas vezes muitas perguntas sobre a substituição do filtro de óleo. Respondemos aqui às mais comuns.
Pergunta 1. Quantas vezes preciso de substituir o filtro de óleo?
Quantas vezes preciso de substituir o filtro de óleo depende de vários factores. Os peritos recomendam que os filtros de óleo sejam trocados durante cada troca de óleo. Isso dá 3000 milhas antes de precisar de um novo filtro instalado. Mas isto pode não ser sempre verdade.
Se conduzir em condições severas, poderá ter de mudar o filtro antes do prazo previsto. Os fabricantes de filtros de óleo também indicam uma quilometragem maior para a troca do filtro de óleo que pode ser de até 7.000 milhas.
Há também a questão de com que frequência trocar o filtro de óleo por óleo sintético. Este tipo de óleo oferece mais quilometragem antes de precisar de um novo filtro, e que pode ir até 10.000 milhas.
Questão 2. Pode trocar de filtro depois de trocar o óleo?
p>Pode. Os fabricantes recomendam a mudança de ambos ao mesmo tempo. É bom para o motor do seu carro.
Question 3. Os filtros de óleo são universais?
Os filtros de óleo são geralmente específicos para o motor. Como resultado, vêm em muitos tipos diferentes em termos de tamanho, passo de rosca, meio filtrante, e mais.
Questão 4. Are Oil Filter Wrenches Universal?
Someadamente são, e irão remover muitos filtros de óleo diferentes. Uma chave de filtro de óleo universal é uma das ferramentas essenciais a possuir se pretende usar a bricolage para mudar os filtros de óleo do seu carro.
Question 5. Pode remover um filtro de óleo sem utilizar uma ferramenta?
A questão da remoção do filtro de óleo sem ferramenta ou como remover o filtro de óleo sem uma chave inglesa surge frequentemente quando executa a tarefa por si próprio. Enquanto as ferramentas tornam o procedimento fácil e rápido, a maioria dos filtros desprender-se-á simplesmente rodando-os com a mão.
No entanto, há casos em que o filtro é profundamente introduzido e apertado e é necessária uma chave inglesa para o arrancar. É também aconselhável evitar remover o filtro de óleo com uma chave de fendas. Em vez disso, seria melhor remover o filtro de óleo com uma correia.
Question 6. Como se substitui um filtro que se parte enquanto se tenta removê-lo?
Se isso acontecer, a primeira pergunta que vem à mente é como remover um filtro de óleo partido. É um processo simples, especialmente se tiver a ferramenta certa. Uma correia ou uma chave de banda é a ferramenta ideal a utilizar. Envolvê-la à volta do filtro partido permite-lhe desaparafusá-la facilmente.
Question 7. Quais são os perigos do filtro de óleo solto?
Um dos efeitos imediatos de um filtro solto é a fuga de óleo. As fugas levam a quedas de pressão de óleo, o que é mau para a saúde do motor e para o desempenho geral do seu carro.
Questão 8. O que acontece se apertar demasiado um filtro de óleo
Pode resultar num filtro dividido ou num selo quebrado. O aperto excessivo também pode danificar os filamentos. Para o melhor procedimento sobre como apertar o filtro de óleo para o seu tipo de veículo, poderá ter de consultar o seu manual. Para ter a certeza de que está certo quando se trata de apertar o filtro de óleo, utilize sempre a mão nua. Se for necessário, utilize um quarto de volta de uma chave inglesa.
Question 10. Os filtros de óleo são difíceis de substituir?
Com algumas ferramentas básicas, o procedimento para substituir um mau filtro não deve oferecer nenhum desafio, e quase qualquer um o pode fazer. Não são necessárias quaisquer competências para além da compreensão geral do funcionamento dos diferentes componentes do veículo. O processo também leva pouco tempo.
Conclusão
Filtros de óleo automotivos têm uma relação directa com o motor de um veículo. Ao remover as impurezas do óleo, estes componentes garantem uma longa vida útil e um óptimo desempenho do motor. Mas os filtros de óleo precisam de ser de alta qualidade e do tipo certo para que isso aconteça. Isto exige que o proprietário de um veículo compreenda como funcionam estes filtros, os diferentes tipos disponíveis, e como escolher o tipo certo. Também, como dizer se o filtro já não está a fazer o seu trabalho e mudá-lo.
Este filtro de óleo automóvel forneceu-lhe toda essa informação. É nossa esperança que o ajude a tomar melhores decisões quando procura apenas um filtro de óleo – a partir da selecção a classificação de microns correcta, o melhor material filtrante para a marca do seu carro e condições de condução, e muito mais. Também, como saber quando o filtro precisa de ser mudado e o procedimento para o mudar.
O filtro de óleo serve uma função essencial que não pode ser ignorada. É muito importante saber como ter o filtro certo para o seu veículo. Não só isso, mas também para garantir que está sempre a realizar o seu trabalho.