Gama de bicicletas Raleigh: o guia de compras completo
Como uma marca icónica de bicicletas como qualquer outra, a Raleigh é também um ícone da engenharia britânica. Todos conhecem a gama de bicicletas Raleigh.
A Raleigh Bicycle Company começou a sua vida em 1885, quando Richard Woodhead e Paul Angois montaram uma pequena oficina de bicicletas na Rua Raleigh, Nottingham.
Largamente conhecida pelos dias de glória do século XIX, que a viu produzir bicicletas como a Chopper e Grifter para crianças, mais a bicicleta Burner BMX.
>>> O Raleigh Chopper: a bicicleta clássica de inúmeras infâncias
Uma série de vendas acabou por ver a produção passar de Nottingham para Taiwan e Vietname no início dos anos 2000, embora a sede do Reino Unido continue a fazer a sua casa na cidade fundadora.
Aquando a marca costumava produzir uma gama de bicicletas de estrada, mudou agora o seu foco para híbridos, bicicletas eléctricas e bicicletas para crianças.
Ligações úteis para os compradores de bicicletas de estrada…
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| Pontos de preço | Bicicletas com menos de £500, abaixo de £1000, abaixo de £1500, abaixo de £2000 |
| Estilos de bicicleta de estrada | Bicicletas de estrada de enduro, Bicicletas de estrada de enduro, Bicicletas de estrada femininas, Bicicletas de comutação, Bicicletas de turismo, Bicicletas de velocidade simples, Bicicletas de pista, Bicicletas de contra-relógio |
| Outros estilos de bicicleta | Bicicletas de aventura e gravilha, bicicletas Cyclocross, bicicletas eléctricas, Bicicletas híbridas |
Gama de bicicletas Raleigh
A gama em Raleigh é vasta. Aqui está um olhar sobre alguns dos modelos chave…
Com cada produto é um link ‘Buy Now’ ou ‘Best Deal’. Se clicar nisto, podemos receber uma pequena quantia de dinheiro do retalhista quando comprar o artigo. Isto não afecta a quantia paga.
Bicicleta eléctrica Raleigh Array
p>Bicicleta eléctrica Crossbar Caleigh Array O Raleigh Array é uma bicicleta eléctrica focada no deslocamento pendular com uma bateria de 400Wh, guiador largo e varredor com sete velocidades de desviador e pneus resilientes.
As luzes dianteiras e traseiras são incorporadas, assim como os guarda-lamas. Os travões são discos para assegurar uma boa paragem no molhado, e o quadro é de alumínio.
P>Pode comprar-se com uma travessa direita, ou uma travessa baixa para uma altura de elevação reduzida.
O peso é de aproximadamente 23kg, pelo que não é uma bicicleta leve, mas pelo seu preço acessível faz uma excelente bicicleta eléctrica de nível de entrada.
Buy Now: Array Lowstep bicicleta eléctrica em Evans Cycles desde £1,350
Raleigh Centros Tour e Grand Tour bicicleta eléctrica
Raleigh Centros Tour Crossbar bicicleta de turismo eléctrica
Uma gama de bicicletas eléctricas concebidas para um passeio relaxado e confortável, a gama Centros vem com um garfo de suspensão frontal Suntour e tem uma bateria Bosch de 500wH muito potente que a Raleigh diz que lhe permitirá percorrer até 135 milhas com uma única carga.
Travões hidráulicos de disco Shimano asseguram uma paragem rápida mesmo no molhado e na opção Grand Tour de gama alta, as mudanças de cubo Nexus mantêm-se limpas, arrumadas e fiáveis.
Vá um degrau para baixo e ainda obtém 10 mudanças de velocidade Deore através de um desviador tradicional.
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Raleigh Felix e Raleigh Felix Plus
Raleugh Felix bicicleta eléctrica híbrida
A gama Felix é uma linha de cinco modelos de bicicletas eléctricas que proporcionam uma posição de condução vertical confortável.
Todos os modelos apresentam quadros de alumínio com garfos de suspensão de curso curto à frente para proporcionar conforto.
Correr em pneus de cruzeiro Schwalbe, serão um pouco mais rápidos do que o estilo Tour com uma geometria de percurso mais longo, embora se possa optar por uma barra transversal recta ou opção de passo baixo.
A bateria é uma Bosch 300Wh no modelo standard, enquanto a versão ‘+’ ostenta uma bateria mais potente de 400Wh.
Buy Now: a gama Raleigh Felix em Halfords desde £1,799
Raleigh Willow e Raleigh Sherwood
div id=”5196282234″>gama de bicicletas Raleigh
>p>Um planador de estilo clássico de uma bicicleta, equipado com um suporte de pontapé, suportes de cesto e cesto.
Com um único anel de corrente dianteiro e sete mudanças na cassete traseira, o Willow emoldurado em alumínio irá rolar bem em estradas planas e enfrentará as colinas mais rasas e de arrasto. Mas não é uma opção que recomendaríamos se planeasse viajar através de qualquer colina significativa.
De natureza semelhante é o Raleigh Sherwood que em vez disso vem com uma estrutura de aço.
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Raleigh Motus Electric
As bicicletas Raleigh Motus vêm disponíveis numa gama de formatos – desde travessas desportivas a degraus baixos até ao tipo compacto eléctrico.
Criadas para serem as melhores deslocações pendulares, cada uma delas vem com suportes de pannier, guarda-lamas, travões de disco e pneus que irão rolar bem na estrada enquanto se mantêm resilientes.
Todas têm um pequeno grau de suspensão frontal para um pequeno aumento de conforto, mais luzes dianteiras e traseiras para remover potenciais complicações no Inverno.
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Raleigh Mustang
p>Raleigh Mustang sport adventure bike A bicicleta de estrada de cascalho/aventura da Raleigh, o Mustang vem com pneus largos 36c, travões mecânicos de disco e um garfo de carbono específico de cascalho com um boi cónico – o objectivo do jogo é oferecer um manuseamento preciso e muita folga de pneus.
>>> Leia a nossa revisão do Raleigh Mustang Comp
O Mustang oferece uma posição de condução mais relaxada para conforto e estabilidade fora de estrada na sua estrutura de alumínio de duas bainhas.
Compre agora: Raleigh Mustang da Tredz por £1,500
Raleigh Pioneer
Raleigh Pioneer Crossbar
A gama Raleigh Pioneer foi concebida para ser resistente a comutadores que rolam rapidamente na estrada.
As bicicletas têm um quadro de alumínio com uma corrente tripla e sete ou oito mudanças traseiras para garantir que há alcance suficiente para qualquer viagem.
Todos os modelos vêm com travões em V, que não são tão bons no molhado como as opções de disco, mas serão suficientes para a maioria dos ciclistas. Há uma selecção de estilos, com travessas rectas e variações de degraus baixos.
P>Protectores e cremalheiras vêm de série, enquanto que as versões Trail oferecem um pouco de esmagamento através de suspensão frontal que tem 60mm de curso e pneus mais largos que podem enfrentar terrenos mais variados.
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Raleigh Propaganda
Raleigh Propaganda Crossbar Black
Este slicker emoldurado de aço pode ser montado fixo ou como uma velocidade simples.
Vem com espigão de selim e barras de alumínio, e um garfo de aço. A bicicleta vem com um anel de 42 dentes e 16 dentes de engrenagem traseira, isto deve ser bom para a maioria dos ciclistas, mas pode trocá-los assim que aprender o que melhor lhe convém.
Esta pedalada é perfeita para os ciclistas que se preocupam com a estética terem estradas planas para rolarem para a cidade, mas se houver alguma inclinação significativa pode estar a desejar uma engrenagem mais pequena ou mais para escolher.
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Raleigh Stowaway bicicleta dobrável e Evo bicicleta dobrável eléctrica
Raleigh Stowaway 7
A opção de bicicleta dobrável da Raleigh utiliza um quadro de alumínio e vem com 20″ rodas e v-brakes mais sete mudanças traseiras na cassete.
P>A guarda-mudo e um porta-bagagens vêm de série, e os gráficos reflectores laterais dão maior visibilidade.
A 14,5kg a Stowaway é uma das opções de bicicleta dobrável mais pesadas por aí, mas esta ainda é suficientemente leve para carregar escadas quando em movimento. Quando dobrada, é muito compacta, tornando-a uma solução perfeita se o espaço for apertado.
>>> Estas são as melhores bicicletas dobráveis do mercado
O Raleigh Evo é uma opção de dobragem eléctrica e dobra-se até um tamanho compacto de 880mm x 800mm x 440mm. O Evo tem muitas características semelhantes ao Stowaway, mas também vem com uma bateria de 250wH que a Raleigh diz ter um alcance de até 31 milhas. Chegando aos 20kg, é uma escolha mais pesada mas vale a pena se precisar de um pequeno impulso extra nos passeios.
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Raleigh Strada e Strada Trail Sport
p>Raleigh Strada Trail Sport 2 bicicleta híbrida Gama Strada da Raleigh foi concebida para oferecer um forte potencial de aventura, e todas as nove bicicletas desta colecção têm especificações diferentes.
Existem duas famílias chave Strada: a bicicleta híbrida básica Strada e as bicicletas Strada Trail Sport, esta última com garfos de suspensão de viagem de 60mm para mais acção fora de estrada.
Uma característica notável em todos os modelos é a utilização de um tamanho de roda de 650b. Popular nas bicicletas de montanha, e mais recentemente nas bicicletas de estrada e de cascalho, a dimensão da roda pode ser acoplada com pneus mais largos para suavizar solavancos e caroços na estrada ou trilho.
>>> Leia a nossa revisão Raleigh Strada 6
As bicicletas híbridas Strada estão todas equipadas com travões de aro, e variam desde a extremidade inferior Strada 1 com Shimano Tourney até à extremidade superior Strada 5 com um motor Shimano Deore de anel único que oferece simplicidade nas mudanças. Todos excepto o Strada 1 vêm com encaminhamento interno de cabos e travões de disco.
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Bicicletas Raleigh para crianças
algumas das criações mais conhecidas da Raleigh têm sido bicicletas para crianças, e as suas máquinas de arranque para crianças são ainda algumas das mais abastecidas.
>>> Os melhores capacetes de bicicleta para crianças: um guia de compras
p>Sugestões de dimensionamento de bicicletas Raleigh kids Raleigh oferece uma selecção muito vasta, constituída por dezasseis famílias diferentes. Abaixo está uma rápida descida para o ajudar a seleccionar uma.
Sugerimos sempre que se concentre no peso da bicicleta. No passado, os designers de bicicletas para crianças foram culpados de tentar replicar bicicletas para adultos – adicionando suspensão e muitas mudanças – elementos que nem sempre são necessários nas bicicletas para crianças e que podem tornar mais difícil aprender a andar de bicicleta.
>>> As bicicletas de melhor equilíbrio: um guia do comprador
Pedalar uma bicicleta que pesa uma percentagem significativa da sua própria massa é difícil.
A gama de desempenho das crianças da Raleigh parece inverter isto, com menos mudanças, desenhos simples, e o peso mais baixo que oferece.
- Burner: rodas de 12 polegadas, 4.5kg; uma mini bicicleta de equilíbrio em azul e amarelo
li>Propaganda: rodas de 12 polegadas, 5kg; uma mini bicicleta de equilíbrio que espelha a bicicleta Propaganda adultali>Sherwood: rodas de 12 polegadas, 5kg; uma mini bicicleta de equilíbrio em cor-de-rosa com pegas de cor bronzeada e cesto de vime a condizerli>Pop: Rodas de 12-24 polegadas, 6-12kg; moldura de alumínio leve com pops de cor brincalhonali>Molli: rodas de 12-16 polegadas, 8-10kg; moldura de alumínio, rosa e roxo com cesto e boneca ‘Molli’li>Buy Now: Veja as bicicletas de criança Raleigh em Evans Cycle desde £120.00
Modelos de estrada Former
Embora já não façam parte do alinhamento, as bicicletas de estrada Raleigh ainda estão disponíveis em segunda mão – por isso aqui está um olhar sobre os modelos chave.
Raleigh Criterium
p>Raleigh Criterium Sport A bicicleta que subiu à fama quando o líder trabalhista Jeremy Corbyn lhe chamou a sua “bicicleta de sonho” (e ficou maravilhado por ser um socialista e querer um artigo tão luxuoso).
Aquietando a sua apropriada pintura vermelha, o Critério é um quadro de corrida de alumínio concebido para oferecer uma entrada no mundo do ciclismo de estrada. Ou para completar as tarefas de deslocação ou de bicicleta de Inverno para o tipo de ciclista que tem várias bicicletas no estábulo.
>>> Raleigh Criterium Sport review
Critério de corrida chamando-se a si próprio “suficientemente rápido para correr”, confortável o suficiente para montar todo o dia” a geometria da prova de enduro é suficientemente relaxada para os desportos de longa duração ou para as deslocações, onde muitas vezes se quer poder ficar “de cabeça erguida” sem gruas no pescoço.
A um preço acessível, pode obter uma estrutura em liga leve com duplo mastro com cablagem interna e tubo de cabeça cónica, engrenagem Shimano Claris (conjunto de correntes compacto 50/34 e cassete 11-32 – são muitas engrenagens!), e pneus Kenda Kontender em 26c – estes devem proporcionar ampla segurança e aderência graças à largura mais larga do que a média.
Raleigh Militis
p>Ian Wilkinson’s Raleigh Militis 2014 team bike A Raleigh Militis é a máquina de topo de gama que foi corrida pela Team Raleigh-GAC até 2018, quando a equipa da UCI Continental se tornou a Equipa de Ciclismo Vitus Pro.
Desenhada para ser montada em ambientes competitivos, proporcionou ao ciclista um chassis que lhe permite ser longo e baixo.
Raleigh diz-nos que não há planos para lançar um novo mas ainda há alguns modelos de 2017 a flutuar e disponíveis para comprar.
Bicicletas Raleigh: história e produção
Fundadores Richard Woodhead e Paul Angois iniciaram a Raleigh em 1885, e em 1888 as suas bicicletas de segurança Raleigh (uma alternativa à Penny Farthing) atraíram o interesse de Frank Bowden – um triciclista de longa distância que procurava substituir a sua própria máquina. Bowden conseguiu mais do que aquilo que tinha negociado, acabando por se apropriar da empresa e dando-lhe agora o nome que ela carrega.
>>> Ver todas as revisões de motocicletas Raleigh
Raleigh experimentadas com vários grupos de produtos; por exemplo, motocicletas em 1899 e as três rodas Raleighette em 1903. Em 1913, o negócio era a maior empresa de fabrico de bicicletas do mundo.
Em 1960, a Raleigh foi comprada pelo Tube Investments Group – que já possuía uma série de marcas de bicicletas. Os nomes fundiram-se, tornando-se TI-Raleigh – uma superpotência que reivindicava 75 por cento do mercado britânico – ostentando marcas como Brooks e Reynolds.
Growth continuou, acabando por se expandir para incorporar filiais nos EUA, Reino Unido, Canadá e Irlanda. Depois, em 1987, Derby Cycle comprou a Raleigh e o seu braço americano.
As armações americanas já eram fabricadas em Taiwan, mas o equipamento de fabrico de armações do Reino Unido foi vendido em 1999 – a produção mudou-se para o Vietname.
Come 2012, Derby foi adquirido pela Pon, uma empresa holandesa que também é proprietária da Gazelle e da Cervélo, e mais tarde nesse ano uma segunda mudança de mãos viu-o passar para Accell, o actual proprietário cujas outras marcas incluem bicicletas Lapierre e Ghost.
Em Janeiro de 2017, foi anunciado que a Raleigh irá distribuir bicicletas Lapierre no Reino Unido, a partir de Setembro de 2017.
Com uma história de apoio ao ciclismo profissional – incluindo o patrocínio de A.A. ‘Zimmy’ Zimmerman no seu caminho para se tornar Campeão do Mundo em 1987 e levar Joop Zoetemelk a uma vitória no Tour de France em 1980 – a Raleigh voltou a entrar no reino do ciclismo profissional ao lançar a Team Raleigh em 2010.
Os ciclistas competiram a bordo da bicicleta de estrada Militis da Raleigh – uma edição especial eTap da qual foi montada na sede da Raleigh UK, em Nottingham, em 2016. Os quadros ainda eram feitos no Extremo Oriente.
No entanto, em anos mais recentes, a Raleigh voltou a concentrar-se nas bicicletas híbridas, eléctricas e para crianças, terminando o seu patrocínio nas corridas de estrada.