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How to Beat a Red Light Ticket

Jeffrey Johnson é um escritor legal com foco em danos pessoais. Trabalhou em litígios sobre danos pessoais e imunidade soberana, além de experiência em direito familiar, patrimonial e criminal. Ganhou um J.D. da Universidade de Baltimore e trabalhou em escritórios jurídicos e sem fins lucrativos em Maryland, Texas, e Carolina do Norte. Ganhou também um MFA em escrita de argumento da Chapman Univer…

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>p>escrito porJeffrey Johnson
Managing Editor &Seguro Lawyer

UPDATED: 21 de Dezembro de 2020

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Existem tantas coisas que podem fazer com que receba um bilhete de luz vermelha; a luz amarela é demasiado curta, o carro que vem atrás de si vai bater-lhe, ou o sinal de trânsito pode estar obscurecido do seu campo de visão. Estas mesmas razões para fazer passar a luz vermelha podem ser a melhor forma de se defender se receber um bilhete de luz vermelha.

p>O Primeiro Passo: Tribunal de Trânsito para contestar o seu bilhete de semáforo vermelho

A passagem de um semáforo vermelho é uma infracção de trânsito, portanto um bilhete de semáforo vermelho será tratado em tribunal de trânsito ao contrário das infracções de trânsito ou infracções criminais que são tipicamente tratadas em tribunal penal. Se quiser contestar a multa de semáforo vermelha, normalmente, deve optar por ir a tribunal de trânsito. Este é um tipo especializado de tribunal civil. Em algumas jurisdições, pode comparecer por declaração juramentada, o que implica fazer uma declaração escrita apresentada ao tribunal antes da data do seu julgamento. Pode também ter a opção de ter um advogado a comparecer em seu nome. Perde o direito de contestar o bilhete se pagar sem ir a tribunal.

As infracções de trânsito são infracções de responsabilidade objectiva. O Estado apenas tem de provar que cometeu a infracção, e não que tinha a intenção de o fazer. Os bilhetes de luz vermelha são normalmente aplicados de uma de duas maneiras. Um agente pode vê-lo cometer o delito ou uma câmara a monitorizar um cruzamento pode tirar uma fotografia de si a cometer o delito.

Em qualquer das situações, se conseguir mostrar que o sinal de trânsito estava a funcionar mal, que a luz amarela era demasiado curta para evitar correr um sinal vermelho, ou que o seu campo de visão estava obscurecido sem qualquer culpa sua, o juiz pode ver uma razão para não defender o bilhete. Além disso, se conseguir demonstrar que teria cometido um dano maior, tal como bater noutro carro ou num peão ao não acender o sinal vermelho, o juiz pode não manter o bilhete. Se passar o sinal vermelho porque estava a tentar evitar danos a si próprio e ao seu veículo, a decisão de manter ou não o bilhete é do juiz.

Disponha o oficial que lhe deu o semáforo vermelho

Você tem menos hipóteses de ganhar um caso que envolva um oficial. Os magistrados ou juízes decidem sobre casos de trânsito. É mais provável que acreditem num oficial. Poderá ser capaz de mostrar através de provas, incluindo testemunhas oculares, fotografias, e depoimentos sobre o local onde o agente estava posicionado, que o agente não o poderia ter visto cometer a ofensa. Isto põe em causa a credibilidade do agente. O juiz poderá então ter mais probabilidades de acreditar em si.

Também pode argumentar que não passou o sinal vermelho, mas o oficial emitiu-lhe um bilhete para a ofensa, porque ele ou ela tem uma vingança pessoal contra si. Além disso, pode argumentar que o oficial tem má visão e não poderia tê-lo visto a passar a luz. Em qualquer uma destas situações, deve trazer provas para provar o seu ponto de vista.

P>Conteste a Câmara

As câmaras podem tirar fotografias que não são claras, e por vezes a agência de venda de bilhetes engana-se nos números das matrículas. Se conseguir provar que a pessoa na fotografia não era você, que o veículo na fotografia não é o seu veículo, que a luz não era vermelha, ou que o seu veículo fazia parte de um cortejo fúnebre, poderá ser capaz de bater o bilhete.

Além disso, pode desafiar o direito da entidade que o bilhete lhe confere o direito de emitir a citação. Em muitos estados, apenas o Estado tem autoridade para o multar por infracções de trânsito. As cidades são frequentemente as partes que instalam as câmaras de vigilância. Se na altura da infracção não havia legislação em vigor que permita à cidade utilizar o equipamento, o juiz pode deitar fora o bilhete. Além disso, se a cidade não tiver ratificado o seu contrato com a empresa que opera o equipamento de monitorização no momento da emissão do seu bilhete, o juiz pode declarar o seu bilhete inválido.

P>Pode também apresentar argumentos constitucionais contra o equipamento de monitorização. Estes incluem a ideia de que a utilização de equipamento de monitorização viola o seu direito a um processo justo, porque impõe o ónus da prova ao acusado; e que as leis de trânsito devem ser uniformes em todo um Estado, e as diferentes leis das cidades violam este conceito. Se um juiz vê estes argumentos à sua maneira, pode deitar fora o seu bilhete.

O Resultado Final

Se não gostar da decisão que o juiz tomar, tem o direito de recorrer da decisão do juiz. Deve apresentar a papelada adequada de forma atempada.

Defesas para executar uma luz vermelha variam entre estados. Também variam dentro de um mesmo estado entre circuitos. Deve consultar um advogado de trânsito experiente se quiser representar-se eficazmente, um advogado pode argumentar em seu nome ou assisti-lo com um recurso.

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