O que é um volante de virabrequim?

O volante de um volante de Briggs & O pequeno motor Stratton foi originalmente desenvolvido para manter a velocidade angular constante da cambota. Simplesmente, armazena o impulso da combustão para manter a cambota a girar entre os cursos de potência do motor. O volante armazena energia quando o binário é aplicado pela fonte de energia, e liberta energia armazenada quando a fonte de energia não está a aplicar o binário. oje em dia, as aletas no volante actuam quase como ventoinhas, arrefecendo o motor ao distribuir ar à volta do bloco do motor. Saiba mais sobre os sistemas de arrefecimento em Briggs & Motores Strattion. As aletas do volante também insuflam ar através da palheta de ar no regulador do motor, mantendo-o a funcionar de forma constante e consistente à velocidade desejada.
O volante moderno actua agora como o coração do seu gerador portátil, soprador de neve, ou sistema eléctrico de cortador de relva com ímanes montados à sua volta que tornam possível a ignição.
Finalmente, se um cortador de relva ou uma lâmina de perfilha atingir uma rocha ou um passeio, a chave do volante pode por vezes absorver os danos, reduzindo significativamente os custos de reparação. Verificar sempre a existência de danos removendo o volante para inspeccionar a chave e o rasgo de chaveta, a ranhura da chave no virabrequim. A chave de metal macio deve eliminar o jogo entre o volante e a cambota.

p>Quer saber mais sobre o volante de um Briggs & motor Stratton? Verifique Inspeccionar o volante e a chave do volante de inércia nas FAQ.