Os 5 maiores erros que as pessoas cometem ao comprar um carro

No sábado passado estive a jantar num desses locais hibachi japoneses. Por cima de uma taça de escorpião, estava a falar com um amigo que trabalha como gerente de vendas num concessionário de automóveis de luxo. Ele estava a pensar em sair da indústria porque – como se poderia imaginar – os compradores de automóveis não são as pessoas mais simpáticas para lidar todos os dias.

“Os clientes ligam-se ao Kelly Blue Book uma vez e pensam que sabem tudo sobre o negócio automóvel”, disse ele. “No minuto em que entram pela porta, odeiam-nos só porque estamos a tentar ter lucro”

Por mais implacável que tenha sido a sua negociação com uma concessionária de automóveis, tem de admitir que é estranho que sejamos tão relutantes em pagar às concessionárias de automóveis um lucro. Afinal de contas, pagaremos de bom grado a uma loja de departamentos uma comissão sobre roupas e imobiliárias quando compramos uma casa.

Já na semana passada, perguntei ao meu grupo de discussão sobre as suas experiências na compra de automóveis, incluindo os seus maiores receios quando pensam no processo. Das mais de 50 respostas, a maioria partilhou um tema singular. Aqui está uma amostra:

• “Ser enganado no preço”
• “Pagamento excessivo porque sou uma mulher e o vendedor tiraria partido disso. Não sou boa a negociar””
• “Não queria ser enganada no preço””
• “Ser enganada””
• “Ser enganada””

“Ser enganada”””li>”Ser enganada por um vendedor. Pagar demasiado.”

• “Que o vendedor tentasse intimidar-me a pagar demasiado ou empurrar-me para algo que eu não queria.”

Não é só isto que o meu amigo está a enfrentar; é como todos nós nos propomos a comprar um carro… com a nossa guarda levantada e as nossas penas de fora. E por causa disso, cometemos frequentemente vários erros no processo de compra de carro.

Concentramo-nos demasiado no preço

Leve em conta as palavras que as pessoas usam quando falam dos seus receios de comprar carro. Não só mencionam “ser roubado”, como dizem “ser roubado no preço” e “pagar demasiado” pelo carro.

O preço que pagamos por um carro é apenas um elemento da compra de um carro novo, e sem dúvida o maior. Quando compramos um carro, perguntamos a nós próprios: Será que consegui um bom negócio? Para o ano específico, marca, e modelo que comprei? Por outras palavras, queremos saber se pagámos mais ou menos do que a pessoa média por esse carro em particular. Entre carros novos identicamente equipados, é possível descobrir isto, e de facto sites como Edmunds tentam. Claro que, devido à quilometragem e factores de condição, não há dois carros usados idênticos, por isso este é um jogo muito mais difícil.

Mais importante do que o preço é se está a obter o carro certo para as suas necessidades e não a comprar mais carro do que pode pagar. (Se tiver de financiar o carro, deveria ir para o couro?)

Or deveria considerar um carro usado de um ano recente em vez de um modelo novo em folha? É provável que lhe poupe muito mais do que pode regatear um preço de um autocolante de carro novo. Se “tem de ter” um carro novo, eu recebo-o-goto-o. Mas se estiver na cerca, lembre-se: Toda a gente conduz um carro usado!

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Ignoramos os termos de financiamento

Isto não faz sentido: Lutar com unhas e dentes com um vendedor de carros durante três horas para obter um desconto extra de $500, e depois financiar o carro sem dinheiro a 6% durante quatro anos a um custo superior a $2.000,

Mas fazemos isto a toda a hora porque, nas nossas cabeças, os $500 que poupámos agora no preço do autocolante são tangíveis enquanto os $2.000 que estamos a pagar para financiar o carro não o são. Quando perguntei ao meu grupo de discussão sobre qualquer arrependimento que tivessem sobre a sua última experiência de compra de carro, havia outro fio comum – os empréstimos!

>”Devíamos ter colocado mais um adiantamento”
• “O empréstimo.”
• “Não fiz compras para a minha taxa de empréstimo”
• “O meu único grande arrependimento é que os deixei sugarem-me com uma taxa de juro de 11% para fora do portão…”

O empréstimo errado pode rapidamente custar mais do que as poupanças que se obtêm com a negociação do preço. Aqui está um exemplo:

Looking at Edmunds.com pricing on a 2016 Honda Civic LX Sedan, a diferença em MSRP ($20,275) e Factory Invoice ($18,907-que a concessionária paga pelo carro) é de $1,368. Nada a zombar e um comprador inteligente tentará enganar o concessionário a partir do MSRP ou a partir da factura.

mas se o comprador depois financiar o carro durante 48 meses a 6%, pagará $2.580 em juros totais ao longo dos quatro anos. Suspeito que menos compradores negociem as taxas de juro, mas se este comprador conseguisse obter um empréstimo a 4% em vez de 6%, pouparia $881 em juros. E se ele conseguisse pagar o carro a 4% em três anos em vez de quatro, pouparia mais $424. Acrescentando um adiantamento de $1.500, ele reduziria os juros totais para $1.180 – uma poupança de $1.400 da cotação de financiamento original.

Relativa: Calculadora de Empréstimo Automóvel

A menos que se esteja a olhar para 0% ou outras taxas de juro baixas incentivadas, é melhor comprar um carro com dinheiro. Se tiver de pedir emprestado, faça-o de forma conservadora. Consiga a melhor taxa que puder. Fique com empréstimos não superiores a 36 meses. E tente baixar 20%.

Não valorizamos o nosso tempo

O americano médio gasta 10 horas a comprar um carro, em comparação com apenas cinco horas a comprar um empréstimo doméstico. Alguns compradores ficam tão obcecados em conseguir o “melhor negócio” que estão dispostos a passar semanas a comprar carro. Mas a que preço?

P>Embora todos valorizem o tempo de forma diferente, digamos que uma hora grátis vale $15 para si (se ganhar muito, pode obviamente ser muito mais).

P>Passe 10 horas a comprar um carro e tenha investido $150 do seu tempo.

Passe o dobro disso e tenha investido $300.

Quanto mais valorizares o teu tempo, mais o custo de horas adicionais gastas na compra de um carro, e maior um pedaço que retira do teu potencial de poupança.

Subestimamos o custo total de propriedade

Quando decides comprar um carro novo, o teu Cérebro Emocional já está vendido – ele pode imaginar-se ao volante e adora!

O teu Cérebro Prático, no entanto, é como “Uau, não tão depressa! Será isto um bom negócio? É fiável? Qual é a quilometragem? Qual é o valor de revenda?”

E depois tenta-se calcular essas coisas para justificar a compra. Pode, por exemplo, dizer a si próprio que vai manter o carro durante 10 anos para justificar a depreciação.

Mas essa estimativa (e estimativas semelhantes do valor futuro do carro) pode ser demasiado optimista graças a algo a que os psicólogos chamam o enviesamento do optimismo. Todos os que casam pensam que vão ficar casados para sempre, apesar de os sociólogos preverem que entre 40% a 50% dos casamentos acabarão em divórcio.

E de acordo com o Estudo Nacional de Viagens Rodoviárias de 2009 do USDOT, a duração média da posse do carro é de 59 meses – apenas cinco anos. Portanto, lembre-se que da próxima vez que pensar que vai manter o seu próximo por 10.

poderá também sobrestimar a gasolina que vai poupar e subestimar os custos correntes como manutenção, seguros e impostos especiais de consumo. Os Relatórios dos Consumidores tentam colocar alguns números sobre os verdadeiros custos de propriedade dos veículos. Precisos ou não, pode pelo menos ver como diferentes modelos se comparam.

Pomos as nossas expectativas demasiado altas

O psicólogo Barry Schwartz mostra que a abundância de escolha que temos numa sociedade próspera destrói a nossa felicidade. Com tantas escolhas, sentimos uma pressão constante para escolher perfeitamente, tornando-nos ansiosos pela escolha e deprimidos quando escolhemos mal.

Se o produto que escolhemos não corresponde às nossas expectativas, ficamos desapontados. Raramente, se é que alguma vez, ficamos agradavelmente surpreendidos. Schwartz brinca que o segredo da felicidade está a baixar as nossas expectativas. Só que não é inteiramente uma piada.

Isto soa verdadeiro para a compra de carros.

Dados carros de preço elevado, a infrequência em que os compramos, e a natureza contraditória do processo de compra, enfatizamos sobre a obtenção do carro perfeito ao preço perfeito. Depois, independentemente de quão bem fazemos, saímos do lote com a suspeita persistente de termos sido lixados.

Se fizer os seus trabalhos de casa, abrir os olhos para os verdadeiros custos de possuir um carro, e evitar cometer erros caros (como ignorar as condições de financiamento), pode obter um bom carro a um bom preço. E esse é o objectivo.

Sumário

Comprar um carro não tem de ser uma experiência miserável. Passe a maior parte do seu tempo a escolher um carro que possa pagar e que satisfaça as suas necessidades, e terá todo o prazer em conduzir.

Sim, obtenha preços online e cotações de concessionários concorrentes a partir de um site como o Edmunds, mas não se mate a lutar com o concessionário, a menos que goste desse tipo de coisas. E peça emprestado de forma inteligente: Obtenha a melhor taxa de juro que puder e ponha dinheiro para baixo.

E lembre-se: assim que tiver o carro compare cotações de seguros de diferentes empresas para se certificar de que está a pagar o mínimo possível a longo prazo.

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