Os Melhores Barcos de Pesca Offshore de 2020
Encontrar os melhores barcos de pesca para as suas necessidades não é tarefa pequena – mesmo que limite a sua busca especificamente aos melhores barcos de pesca offshore, apenas. A verdade é que há sempre uma série de contrapartidas a fazer com qualquer barco de pesca. Conceba um V mais profundo no casco e poderá melhorar as características do passeio, mas é provável que reduza a estabilidade. Faça um barco mais leve e será mais eficiente em termos de combustível, mas também será atirado um pouco mais pelas ondas. A lista continua, e os melhores barcos de pesca offshore são aqueles que atingem uma medida de equilíbrio tanto em elementos críticos como periféricos.
Dito isto, algumas características são mais importantes do que outras e podemos resumir as mais importantes às seguintes características principais:
- Concepção do casco
- Disposição do convés
- Sistema eléctrico
- Conforto
Fishability
Considerando estes entre os atributos mais importantes que um pescador offshore é susceptível de considerar, os nossos principais concorrentes para os melhores barcos de pesca offshore de 2020 (classificados por ordem alfabética) incluem:
- Albemarle 27 DC
- Bertram 61
- Caymas 34
- Grady-White Canyon 336
- World Cat 230
Sea Fox 368 CommanderSolace 345 Center ConsoleSportsman 352Valhalla 41li>Viking 38BF
Albemarle 27 DC
Uma consola dupla pode parecer uma escolha improvável para incluir como um dos melhores barcos de pesca offshore, uma vez que a disposição do convés é menos ideal do que a de uma consola central para a piscicultura. Mas a verdade seja dita a muitos pescadores com famílias de barcos, será sensato escolher um CD. A flexibilidade que este design proporciona pode manter felizes os membros da família que não são pescadores e a bordo com a decisão de compra do barco. Infelizmente, a grande maioria dos barcos de dupla consola são construídos com pouca atenção dada à manutenção da máxima capacidade de pesca. Não é bem assim, com este Albemarle. A empresa nunca construiu nada para além de barcos de pesca, e mostra-o. O livewell tem uma pesada capacidade de 40 galões, há uma caixa de 60 galões de peixe macerado no convés, os bolinhos de braçadeira alinham o cockpit, e o leme é concebido para albergar um par de MFDs de 12 polegadas. O clincher: um pára-brisas invulgarmente alto, que se enrola ao redor, proporciona muito mais protecção do que aquela que se encontra na maioria dos DCs.
Para mais, leia a revista boats.com do Albemarle 27 DC.
Ver Albemarle 27 DC boats for sale on Boat Trader.
Visitar o website Albemarle Boats para mais informações.
Bertram 61
Quando o Bertram 61 chegou à água no ano passado, ficámos impressionados – muito impressionados – e continua a ser um dos melhores barcos de pesca offshore à medida que avançamos para 2020. Desde o cockpit de 188 pés quadrados, ao mezanino MFD, às tomadas eléctricas sob os poços de pesca, este barco não carece de nada no departamento de pesca. Mas a verdadeira característica de destaque é a sua construção. Este é um barco de resina de vinilester com reforço de Kevlar, por isso é leve pelo seu tamanho (se se pode chamar luz de 88.000 libras), mas também é uber-stringente. Além disso, com um par de ACERTs C32 na sala de máquinas, pode navegar a mais de 40. O clincher: o factor de conforto está fora da escala. A sério. O trabalho em madeira de grão, a estabilização giroscópica, e três cabines em suite estão todos na mistura.
Leia uma revisão completa do Bertram 61.
Veja os barcos Bertram 61 à venda no Boat Trader.
p>Visitar o site oficial da Bertram para mais informações.
Caymas 341 CC
Caymas 341 Center Console. Foto por Caymas Boats.
Offshore anglers who don’t like to burn up all their fishing time with a long cruise will love the Caymas 341 CC, which can run at 60-mph with a brace of triple Mercury V-8 300-hp outboard engines on the transom. E também o pode fazer em condições surpreendentemente duras, graças ao agressivo casco de 23 graus, com dois degraus – o que também lhe dá um impulso adicional no departamento de conforto.
O Caymas também tem uma pontuação alta para características de pesca, incluindo um livewell de 70 galões de travessas mais a opção para mais 60 galões no convés, caixas de peixe de 125 e 60 galões, braçadeiras de braçadeira, barras de biqueira, seis suportes de peixe-bola, e 10 lançadores de foguetes. O clincher: o hardtop tem uma escotilha de passagem para que se possa subir no hard-top e avistar peixes de uma posição elevada quer se opte pela estação superior ou não.
O Caymas 34 é tão novo que ainda não o revimos, mas veja a revisão do 28 HB feita pelo boat.com para ter uma ideia de como estas máquinas de pesca são concebidas e construídas.
Ver barcos Caymas à venda no Boat Trader.
Visitar barcos Caymas para mais informações.
Grady-White Canyon 326
O Grady-White Canyon 326 foi uma introdução surpresa, uma vez que o Grady-White já tinha outro modelo muito próximo em tamanho, o 336. Contudo, aquele barco é apenas suficientemente grande e pesado para necessitar de um par de motores Yamaha F425 de popa ou motores triplos para se adaptar aos padrões Grady-White. Ao raspar um pouco o tamanho e o peso, o 326 é capaz de funcionar bastante bem com um par de 4,2 litros Yamaha F300s e aproxima-se dos 50-mph no topo de gama – no entanto, recebe 1,6-mpg a 30-mph num cruzeiro. Como é verdade para todos os Grady-Whites, também verifica a caixa de piscicultura, e pontua alto para conforto. O clincher: A caixa de peixes de 72 galões na travessa é literalmente grande o suficiente para subir dentro de.
p>Ver listagens para o Grady-White Canyon 326 no Boat Trader.
Visitar o site oficial do Grady-White Canyon 326 no Boat Trader.
Sea Fox 368 Commander
Quando se pensa em consolas centrais com mais de 35 pés de triplo motor, provavelmente não se pensa em barcos Sea Fox. Pelo menos, não o teria feito antes de 2020, porque o Sea Fox não tinha quaisquer ofertas nessa gama. Mas agora têm, e quando recebemos uma boleia no seu novo Comandante 368, gostámos do que vimos. A séria credibilidade da pesca é instantaneamente estabelecida com uma enorme estação de pesca na parte de trás do poste inclinado, um par de twin 50 galões pressurizados de tranças vivas, e um MFD de ponta dura virado para a popa. O conforto recebe um impulso com um pára-sol de popa extensível e uma enorme consola dianteira de espreguiçadeira. O agarradouro: 27 porta-rodízios tocam o barco, alinham o topo duro, e agarram a travessa.
Ver o Sea Fox 368 Barcos de Comandante à venda no Boat Trader
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Solace 345
Named Boat of the Year by Boating Magazine e premiado com o NMMA Innovation Award no 2020 Miami International Boat Show, o Solace 345 não está apenas entre os melhores barcos de pesca offshore, é também uma das consolas centrais mais únicas alguma vez construídas. A capacidade de pescar tem uma perna enorme devido à extensão do cockpit que vai para trás da popa, ao mesmo tempo que toca como um par de poços pressurizados de 45 galões, fichas eléctricas de carretel, e 18 porta-objectos padrão fazem com que este barco esteja pronto para a batalha logo a partir da caixa. A construção também é de vanguarda, e o barco é construído com Innegra e infusão epoxi. É curado num molde aquecido, tipo forno, que produz a parte de fibra de vidro mais leve e mais forte possível. O clincher: os assentos do leme são montados em suportes de amortecedores Shockwave S5, para ajudar a suavizar o passeio e melhorar seriamente os níveis de conforto.
Veja os barcos Solace 345 à venda no Boat Trader.
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Sportsman Open 352 Center Console
O Sportsman Open 352 Center Console tem, naturalmente, a disposição do convés da consola central que nós, pescadores, adoramos, um desempenho sofisticado incluindo um topo de gama de mais de 58-mph, e todas as características de pesca que se poderia desejar, incluindo um par de peixe-vivo pressurizado de 30 galões, um transdutor Garmin MFD e CHIRP de 22 polegadas, e um par de caixas de peixe maceradas no convés. No entanto, onde ficamos impressionados, é quando se trata de preços. Resumindo: nem todos podem largar meio milhão numa consola central de 35 pés, e enquanto muitos concorrentes correm tanto, o Sportsman começa com um preço muito mais razoável de $295K.
P>Even mais impressionante é que o empilhamento em características faz com que o preço seja construído cerca de metade tão rápido como com alguns outros barcos. O aclarador: O conforto é através do telhado graças a uma cabina de consola surpreendentemente grande, que tem um cais e um restaurante, uma cabeça, e uma enorme janela lateral que fornece luz.
See Sportsman Open 352 barcos para venda no Boat Trader.
Visitar o site oficial do Sportsman Boats para mais informações.
Valhalla V-41
O que acontece quando o construtor de iates Viking decide construir uma máquina de pesca de consola central sem barreiras? Obtém o Valhalla V-41. Quando corremos o V-41 esta plataforma – com motores quad Mercury Verado 400 – explodiu a 73 mph. Atravessar uma costeleta de dois a três pés a 45mph não apresentou qualquer problema, e o casco do SVVT, concebido por Michael Peters, provou ser suave e livre de pulverizações. Desempenho? Fora das tabelas. Conforto? Fora das tabelas. Acrescente a isso toques como um jacuzzi do tamanho de 90 galões pressurizado livewell, uma mamute caixa de peixes de 192 galões, e gobs de espaço aberto no convés, e tem um barco dos sonhos de um pescador offshore. O aclarador: não viu a parte sobre quebrar 73-mph?!
Ainda não temos um vídeo do V-41, mas verifique o V-37 para ter uma ideia do que são estas consolas centrais de Valhalla.
Ver barcos Valhalla V-41 à venda no Boat Trader.
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Viking 38BF
Launching the Valhalla line certamente não ocupava toda a largura de banda da Viking, porque ao mesmo tempo também desenvolveram o novo 38 BF. Como outros na sua linha Billfish, em vez de terem um salão fechado debaixo da ponte levadiça, esta área está aberta para o cockpit. O design supercarrega o factor de pesca do barco, uma vez que se pode optar por executá-lo de cima, ou de uma estação (opcional) inferior como se fosse um expresso – dando ao capitão a flexibilidade de se deslocar facilmente para o cockpit e participar na acção. Além disso, o 38 tem cerca de 25% mais espaço no cockpit do que o modelo mais antigo 37 Billfish.
Oh, e não se preocupe com o factor de conforto, também. Afinal de contas, este é um Viking, e a cabine inferior é tão luxuosa como seria de esperar. O clincher: aquele saloon aberto pode ser mangueirado para fora, por isso, depois de ser salpicado com sangue de peixe, pode entrar, sentar-se e descansar sem se preocupar em estragar nada.
Ver Viking 38 BF barcos à venda em Boat Trader.
Visit Viking Yachts para mais informações.
World Cat 230
O World Cat 230 CC tem a honra de ser o barco mais pequeno que poderíamos qualificar como “offshore-capable” nesta ronda, o que lhe dá uma série de grandes vantagens: custa muito menos do que os outros barcos que incluímos aqui, custa menos para correr e manter (um par de 115 hp fora de borda dá-lhe um cruzeiro de cerca de 30 mph e fica bem acima dos 2.5 mpg a essa velocidade), pode ser pescado com uma tripulação mínima, e pode ser facilmente rebocado de porto em porto e lançado onde quiser. A pescabilidade é até ao rapé com um compartimento vivo de 30 galões na travessa, um par de caixas de peixes de 37 galões, quatro suportes de canhão, e oito lançadores de foguetes no topo em T e no poste inclinado. O clincher: a natureza diminuta do barco deve significar níveis de conforto que levam um grande sucesso, mas o desenho do casco do catamarã é muito mais suave do que quase todos os barcos monohulls da sua classe.
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Achas que algum destes concorrentes é o barco de pesca offshore perfeito? Qual deles é o melhor dos melhores? Isso depende de si, das suas necessidades, e dos seus meios financeiros. Mas podemos dizer uma coisa com certeza: não importa quem seja, se comprar qualquer um destes 10 barcos de pesca offshore o seu 2020 está prestes a ficar muito mais excitante.
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p>Escrito por: Lenny Rudow
Com mais de duas décadas de experiência em jornalismo marítimo, Lenny Rudow contribuiu para publicações incluindo YachtWorld, boats.com, Boating Magazine, Marlin Magazine, Boating World, Saltwater Sportsman, Texas Fish & Game, e muitas outras. Lenny é licenciado pela Westlawn School of Yacht Design, e ganhou numerosos prémios de escrita BWI e OWAA.
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