TaylorMade SLDR Driver Review – Quão baixo é o Spin?
Esta é uma revisão do modelo 460cc do condutor SLDR Feito à medida, considerado o clube de acompanhantes da madeira do fairway SLDR.
Com um taco que é maior e mais tolerante do que o modelo 430cc, o condutor do 460 SLDR dá um murro sério tanto aos praticantes de giro alto como a outros golfistas.
Leia para saber o que precisa de saber sobre este condutor de qualidade para fazer uma compra informada.
Como são as críticas?
Surpresa, surpresa (ou não): o condutor SLDR tem excelentes classificações.
Tem 4,6/5 estrelas com base em mais de 130 críticas no Global Golf, 4,3/5 com 93 críticas na Amazon, e 4,6/5 estrelas com base em mais de 67 críticas no website TaylorMade.
Embora o condutor tenha muitos anos de idade, continua a ser muito relevante e a oferecer um desempenho moderno e de qualidade.
O que as pessoas gostam
- extensivo ajuste (loft assim como peso deslizante para formas de tiro)
- perdão e consistência decentes
Muitos ganharam 10-20 jardas de distância ao mudar de outros condutores como o TaylorMade R1 e o Callaway RAZR.
O que as pessoas não gostam
- este condutor não é terrivelmente perdoador como um condutor de melhoria de jogo pode ser
- não pode ser o mais adequado para altodeficientes que falham regularmente o ponto doce
Visão geral & Características
baixo & Avançar CG
O centro de gravidade do condutor SLDR é baixo e para a frente, e isto tem o efeito de aumentar a velocidade da bola e reduzir o spin. O SLDR é um dos condutores de giro mais baixos disponíveis.
Combinando o CG com a capacidade de ajustar o sótão (e portanto o ângulo de lançamento), pode potencialmente ganhar alguma distância séria do tee em relação ao seu condutor anterior.
Peso único deslizante
O condutor SLDR também tem um peso ajustável que pode ser movido mais próximo do calcanhar do taco para promover um empate, ou movido mais próximo do dedo do pé para promover um desbotamento.
Fectivamente, este peso desloca o centro de gravidade horizontalmente.
A mudança de trajectória resultante da deslocação do peso pode chegar aos 30 metros em qualquer direcção.
Info de stock
O condutor está disponível em três lofts (9.5°, 10,5°, 12° (HL)) e cada um destes pombais pode ser ajustado em incrementos de mais ou menos 1,5°, até 9° em qualquer direcção.
Também há marcações na coroa que ajudam ao alinhamento.
As especificações completas para o clube e o Fujikura Speeder 57 eixo estão abaixo para aqueles que estão interessados:
| Loft | Swing Weight | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 8° | Direito | 59° – 62° | 460 cc | 45.5″ | D4 |
| 9.5° | Direita/Esquerda | 59° – 62° | 460 cc | 45,5″ | D4 |
| 10.5° | Direita | 59° – 62° | 460 cc | 45,5″ | D4 |
| 12° | Direita/Esquerda | 59° – 62° | 460 cc | 45.5″ | D4 |
| Flex | Weight | Torque | Tamanho | Butt | Grip | 61 | 3.3 | 0.35 | 0.62 | TM 360 | 45.5 | 54 |
|---|---|---|---|---|---|
| Stiff | 58 | 3.4 | 0.35 | 0.62 | 45,5 |
| 55 | 3,5 | 0,35 | TM 360 | 45.5 | |
| 45.5 | 54 |
Como funciona o condutor?
Esquecimento
O modelo 460cc é, sem dúvida, mais tolerante do que o modelo 430cc. Em absoluto, contudo, não é tão indulgente como outros condutores numa gama de preços semelhante, como o R1 ou Big Bertha.
Além disso, uma desvantagem que o modelo 460cc tem é que o feedback sobre acertos errados não é tão claro, e isto torna mais difícil corrigir falhas no seu swing. Há certamente melhores opções se procurar um bom perdão de lado a lado na cara.
Se conseguir atingir a maior parte dos seus batimentos com o flush, será capaz de acertar muito longe e tirar o máximo partido deste condutor.
P>Even se não conseguir o sweet spot, no entanto, manterá uma boa velocidade da bola e uma boa trajectória.
Distância
A tacadas com este condutor vão realmente longe quando se tem o sótão correcto discado, e eles têm baixa rotação.
As tacadas de distância geralmente verão uma perda de distância, mas a não ser que se esteja gravemente fora da marca, ainda assim deverá obter resultados decentes.
P>Precisa-se de experimentar diferentes sótãos (e talvez veios) e instalar-se naquele que funciona melhor para si; poderá precisar de mais sótãos do que está normalmente habituado devido ao atributo de baixa rotação do condutor.
Desempenho
Golfeiras de alta rotação podem ficar surpreendidas com a trajectória de baixa rotação que este condutor produz.
Tipicamente, a bola atingirá a sua altura de pico rapidamente, carregará por um caminho e depois cairá rapidamente.
Pode ser alarmante, mas descobrirá que produz grandes resultados.
E que tal olhar, som & feel?
The Look
O condutor SLDR tem um desenho e um conjunto de cores semelhantes aos da madeira do fairway SLDR, com um acabamento metálico escuro na coroa, um gráfico de linhas para ajudar no alinhamento, e um desenho de sola escorregadia com acentos azuis.
Existe um contraste agradável entre o rosto e a coroa, bem como um gráfico de linhas; estes permitem um alinhamento e uma configuração mais fáceis e precisos.
Em 460cc, a cabeça é bastante grande, mas, ao mesmo tempo, não é desajeitada ou desproporcional.
O som & Sentir
Até ao condutor sente-se muito sólido e satisfatório, e o som pode ser caracterizado como um “golpe médio-baixo” – não de alto nível ou oco como alguns condutores de qualidade inferior por aí.
É um bom som que ajuda a reforçar a sensação de estar a balançar um condutor de qualidade.
Onde deve comprar este condutor online?
Neste momento, eu desencorajá-lo-ia de comprar na Amazon, em parte devido à disponibilidade limitada e em parte porque pode encontrar melhores preços noutros locais. A Amazon não é uma fonte tão boa para tacos de golfe como costumava ser.
Embora o modelo SLDR seja agora bastante antigo, ainda se pode encontrá-lo em alguns locais online. Há dois lugares onde pode obter o condutor com um grande desconto.
O primeiro é o eBay, que é uma fonte fantástica para condutores SLDR novos e usados.
O segundo é o Global Golf, que oferece muitas políticas e ofertas atractivas (ver os códigos de cupões actuais) que tornam o processo de compra relativamente indolor. Note-se que o seu stock pode esgotar-se em breve.
Conclusion
Pros
- muito longo e consistente se fizer um bom contacto
- grande aspecto com gráficos de alinhamento úteis
- fácil de ajustar o loft e as tendências de forma de tiro
- ponto de preço baixo
Cons
- não é o clube mais tolerante para golpes que não tocam no ponto doce
- baixo-A trajectória do spin pode levar algum tempo a habituar-se a
O condutor TaylorMade SLDR é um excelente condutor que seria uma valiosa adição ao saco de qualquer golfista amador ou habilidoso.
Para aqueles que querem adaptabilidade e desempenho modernos a um preço muito acessível (agora a preços muito baixos), este é definitivamente um clube a considerar.