Thomas Andrews

Thomas Andrews, (nascido a 7 de Fevereiro de 1873, Comber, perto de Belfast, Irlanda do Norte – morreu a 15 de Abril de 1912, no mar, no norte do Oceano Atlântico), construtor naval irlandês que era mais conhecido por desenhar os transatlânticos de luxo Olympic e Titanic.

Andrews nasceu numa família proeminente; o seu irmão John tornou-se mais tarde primeiro-ministro da Irlanda do Norte, e o seu tio William James Pirrie era o proprietário principal da empresa de construção naval Harland and Wolff, de Belfast. De 1889 a 1894, Andrews trabalhou como aprendiz na empresa. Bem apreciado e trabalhador, ele rapidamente se levantou dentro da empresa. No final da década de 1890 chefiou o departamento de reparação, e posteriormente esteve envolvido na construção de numerosos navios, incluindo o Báltico e o Oceanic. Notado pelos seus designs inovadores, Andrews foi mais tarde nomeado chefe do departamento de design, e em 1907 tornou-se também director-geral da Harland and Wolff. Além disso, Andrews foi membro de várias organizações, nomeadamente do Royal Institution of Naval Architects (1901).

construção dos navios Olympic e Titanic

Em 1907 a White Star Line decidiu criar uma classe de navios de cruzeiro de luxo, e a Harland and Wolff foi encarregada de construir os navios. Em última análise, Andrews tornou-se o principal designer tanto do Olímpico como do Titanic, que após a sua conclusão foram os maiores e indiscutivelmente mais luxuosos transatlânticos do seu tempo. Os planos finais incluíam 16 compartimentos estanques com portas que podiam ser fechadas a partir da ponte, selando os compartimentos se necessário; quatro poderiam inundar, e o navio continuaria a flutuar. Este sistema, em parte, levou a White Star a descrever os navios como praticamente insubmersível.

Olympic

>div>

/div>>/div>

Quando os Jogos Olímpicos empreenderam a sua viagem inaugural no meio de uma grande fanfarra em Junho de 1911, Andrews estava a bordo, fazendo anotações para melhorias. Em Abril de 1912 era também um passageiro quando o Titanic navegou na sua primeira viagem. Após o navio ter atingido um iceberg a 14 de Abril, Andrews avaliou os danos e determinou que o navio se afundaria. Posteriormente, instou as pessoas a chegarem aos barcos salva-vidas; embora o navio excedesse o número de barcos salva-vidas exigido pela British Board of Trade, tinha o suficiente para apenas cerca de metade dos que estavam a bordo. Andrews foi alegadamente visto pela última vez na sala de fumadores de primeira classe, embora alguns afirmassem que no final ele estava no convés, atirando cadeiras para os que estavam na água. O Titanic afundou-se a 15 de Abril por volta das 2:20 da manhã. O corpo de Andrews nunca foi recuperado.