Raleigh Fahrräder: der komplette Kaufratgeber

Die Fahrradmarke Raleigh ist nicht nur eine Ikone der Fahrradindustrie, sondern auch eine Ikone der britischen Ingenieurskunst. Jeder kennt die Raleigh-Fahrräder.

Die Raleigh Bicycle Company wurde 1885 gegründet, als Richard Woodhead und Paul Angois eine kleine Fahrradwerkstatt in der Raleigh Street in Nottingham einrichteten.

Weithin bekannt für die glorreichen Tage der 1900er Jahre, in denen sie Fahrräder wie den Chopper und den Grifter für Kinder sowie das Burner BMX-Rad produzierten.

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Eine Reihe von Verkäufen führte schließlich dazu, dass die Produktion in den frühen 2000er Jahren von Nottingham nach Taiwan und Vietnam verlegt wurde, obwohl der Hauptsitz in Großbritannien weiterhin in der Gründerstadt zu Hause ist.

Während die Marke früher eine Reihe von Rennrädern herstellte, hat sie nun ihren Fokus auf Hybride, Elektrofahrräder und Kinderräder verlagert.

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Preispunkte	Bikes unter £500, unter £1000, unter £1500, unter £2000
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Andere Fahrradtypen	Abenteuer- und Schotterräder, Cyclocross-Räder, Elektrofahrräder, Hybrid-Bikes

Raleigh Bikes Sortiment

Das Sortiment bei Raleigh ist riesig. Hier ein Blick auf einige der wichtigsten Modelle…

Bei jedem Produkt finden Sie einen ‚Jetzt kaufen‘ oder ‚Best Deal‘ Link. Wenn Sie auf diesen Link klicken, erhalten wir möglicherweise einen kleinen Geldbetrag vom Händler, wenn Sie den Artikel kaufen. Dies hat keinen Einfluss auf den Betrag, den Sie bezahlen.

Raleigh Array Elektrofahrrad

Das Raleigh Array ist ein auf Pendler fokussiertes Elektrofahrrad mit einem 400Wh-Akku, breitem und geschwungenem Lenker mit 7-Gang-Kettenschaltung und federnden Reifen.

Vorder- und Rücklicht sind eingebaut, ebenso die Schutzbleche. Der Rahmen ist aus Aluminium.

Sie können es mit einem geraden Lenker oder einem niedrigen Lenker für eine geringere Standhöhe kaufen.

Das Gewicht liegt bei ca. 23kg, es ist also kein Leichtgewicht, aber für den erschwinglichen Preis ist es ein exzellentes Elektrofahrrad für den Einstieg.

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Raleigh Centros Tour und Grand Tour Elektrofahrrad

Eine Elektrofahrradserie, die für entspanntes und komfortables Touren entwickelt wurde, Die Centros-Reihe ist mit einer Suntour-Federgabel ausgestattet und verfügt über einen leistungsstarken 500wH Bosch-Akku, der laut Raleigh eine Reichweite von bis zu 135 Meilen mit einer einzigen Ladung ermöglicht.

Shimano hydraulische Scheibenbremsen sorgen für schnelles Anhalten auch bei Nässe und die Nexus Nabenschaltung sorgt für saubere und zuverlässige Schaltvorgänge.

Werfen Sie einen Blick auf die 10-Gang Deore Schaltung und die traditionelle Kettenschaltung.

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Raleigh Felix und Raleigh Felix Plus

Die Felix Serie ist eine fünf Modelle umfassende Reihe von Elektrofahrrädern, die eine komfortable aufrechte Fahrposition bieten.

Alle Modelle verfügen über Aluminiumrahmen mit Federgabeln mit kurzem Federweg an der Vorderseite, die für Komfort sorgen.

Auf Schwalbe Road Cruiser-Reifen fahrend, sind sie etwas schneller unterwegs als das Tour-Modell mit einer straßengängigeren Geometrie, obwohl Sie sich für eine gerade Querstange oder eine niedrige Step-Over-Option entscheiden können.

Der Akku ist ein Bosch 300Wh beim Standardmodell, während die „+“-Version mit einem stärkeren 400Wh-Akku ausgestattet ist.

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Raleigh Willow und Raleigh Sherwood

Ein klassischer Gleiter von einem Fahrrad, ausgestattet mit einem Ständer, Gepäckträger und Korb.

Mit einem einzelnen Kettenblatt vorne und sieben Gängen auf der hinteren Kassette rollt das Willow mit Aluminiumrahmen gut auf flachen Straßen und kommt auch mit flacheren, schleppenden Hügeln zurecht. Aber es ist keine Option, die wir empfehlen würden, wenn Sie vorhaben, über nennenswerte Hügel zu pendeln.

Von ähnlicher Natur ist das Raleigh Sherwood, das stattdessen mit einem Stahlrahmen kommt.

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Raleigh Motus Electric

Die Raleigh Motus Bikes gibt es in verschiedenen Formaten – von sportlichen Crossbars über niedrige Step-Throughs bis hin zur kompakten Elektrovariante.

Kreiert als ultimativer Pendler, kommt jedes mit eingebauten Gepäckträgern, Schutzblechen, Scheibenbremsen und Reifen, die gut auf der Straße rollen und dabei unverwüstlich bleiben.

Sie alle haben ein kleines Maß an Vorderradfederung für einen kleinen Komfortschub, sowie Vorder- und Rücklicht, um mögliche Komplikationen im Winter zu beseitigen.

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Raleigh Mustang

Das Gravel/Adventure-Rennrad von Raleigh, das Mustang kommt mit breiten 36c-Reifen, mechanischen Scheibenbremsen und einer Gravel-spezifischen Carbongabel mit konischem Gabelschaft – das soll präzises Handling und viel Reifenfreiheit bieten.

>>> Lesen Sie unseren Testbericht zum Raleigh Mustang Comp

Das Mustang bietet mit seinem doppelt konifizierten Aluminiumrahmen eine entspanntere Fahrposition für Komfort und Stabilität im Gelände.

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Raleigh Pioneer

Die Raleigh Pioneer Serie ist als belastbarer Pendler konzipiert, der schnell auf der Straße rollt.

Die Räder verfügen über einen Aluminiumrahmen mit Dreifach-Kettenblatt und sieben oder acht Gängen hinten, um genügend Reichweite für jede Fahrt zu gewährleisten.

Alle Modelle sind mit V-Brakes ausgestattet, die bei Nässe nicht so gut sind wie Scheibenbremsen, aber für die meisten Fahrer ausreichend sind. Es gibt eine Auswahl an Modellen mit geradem Lenker und Low-Step-Varianten.

Schutzbleche und Gepäckträger gehören zur Standardausstattung, während die Trail-Versionen etwas mehr Druck durch eine Vorderradfederung mit 60 mm Federweg und breitere Reifen bieten, die auch abwechslungsreicheres Terrain bewältigen können.

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Raleigh Propaganda

Dieser City-Flitzer mit Stahlrahmen kann fix oder als Singlespeed gefahren werden.

Es kommt mit Aluminium-Sattelstütze und -Lenker und einer Stahlgabel. Das Rad kommt mit einem 42er Kettenblatt und einem 16er Ritzel hinten, das sollte für die meisten Fahrer ausreichen, aber Sie können sie austauschen, sobald Sie gelernt haben, was Ihnen am besten passt.

Dieses Rad ist perfekt für Fahrer, die Wert auf Ästhetik legen und flache Straßen haben, um in die Stadt zu rollen, aber wenn es signifikante Steigungen gibt, sehnen Sie sich vielleicht nach einem kleineren Gang oder mehr Gängen zur Auswahl.

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Raleigh Stowaway Faltrad und Evo Elektro-Faltrad

Die Faltrad-Variante von Raleigh verwendet einen Aluminium-Rahmen und kommt mit 20″-Laufrädern und V-Bremsen sowie sieben Gängen hinten an der Kassette.

Schutzbleche und ein Gepäckträger gehören zur Standardausstattung und reflektierende Grafiken an der Seite sorgen für zusätzliche Sichtbarkeit.

Mit 14,5 kg gehört das Stowaway zu den schwereren Faltrad-Varianten auf dem Markt, ist aber immer noch leicht genug, um es unterwegs die Treppe hochzutragen. Zusammengeklappt ist es sehr kompakt, was es zu einer perfekten Lösung macht, wenn der Platz knapp ist.

>>> Das sind die besten Falträder auf dem Markt

Das Raleigh Evo ist eine elektrische Faltoption und lässt sich auf eine kompakte Größe von 880mm x 800mm x 440mm zusammenfalten. Das Evo hat viele ähnliche Eigenschaften wie das Stowaway, kommt aber zusätzlich mit einem 250wH Akku, der laut Raleigh eine Reichweite von bis zu 31 Meilen hat. Mit einem Gewicht von 20 kg ist es eine schwerere Wahl, aber es lohnt sich, wenn Sie einen kleinen Extra-Schub auf Fahrten brauchen.

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Raleigh Strada und Strada Trail Sport

Raleighs Strada-Reihe ist auf robustes Abenteuer-Potenzial ausgelegt, und alle neun Bikes in dieser Kollektion haben unterschiedliche Spezifikationen.

Es gibt zwei Strada-Familien: das Basis-Strada-Hybrid-Bike und die Strada-Trail-Sport-Bikes, letztere mit 60 mm Federweg für mehr Offroad-Action.

Ein bemerkenswertes Merkmal bei allen Modellen ist die Verwendung einer 650b-Laufradgröße. Beliebt bei Mountainbikes und neuerdings auch bei Adventure-Rennrädern und Gravel-Bikes, kann diese Laufradgröße mit breiteren Reifen kombiniert werden, um Unebenheiten auf der Straße oder dem Trail zu glätten.

>>> Lesen Sie unseren Raleigh Strada 6 Testbericht

Strada Hybridräder sind alle mit Felgenbremsen ausgestattet, und reichen vom unteren Strada 1 mit Shimano Tourney bis zum oberen Strada 5 mit einem Shimano Deore Single-Ring-Antrieb, der einfaches Schalten ermöglicht. Bis auf das Strada 1 sind alle Räder mit interner Kabelführung und Scheibenbremsen ausgestattet.

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Raleigh Kinderräder

Einige der berühmtesten Kreationen von Raleigh waren Kinderräder, und ihre Kinder-Einstiegsmaschinen gehören immer noch zu den meistverkauften.

>>>Die besten Kinderfahrradhelme: Ein Kaufratgeber

Raleigh bietet eine sehr große Auswahl, bestehend aus sechzehn verschiedenen Familien. Im Folgenden finden Sie eine kurze Übersicht, die Ihnen bei der Auswahl helfen soll.

Wir empfehlen, den Fokus immer auf das Gewicht des Fahrrads zu legen. Kinderfahrrad-Designer haben sich in der Vergangenheit schuldig gemacht, zu versuchen, Erwachsenenfahrräder zu replizieren – indem sie Federung und viele Gänge hinzugefügt haben – Elemente, die bei Kinderfahrrädern nicht immer notwendig sind und das Erlernen des Fahrens erschweren können.

>>> Die besten Balance-Bikes: ein Kaufratgeber

Ein Fahrrad zu fahren, das einen erheblichen Prozentsatz der eigenen Masse wiegt, ist schwer.

Die Kids-Performance-Reihe von Raleigh will das ändern: mit weniger Gängen, einfachem Design und geringem Gewicht.

• Burner: 12 Zoll Räder, 4.5kg; ein Mini-Balance-Bike in Blau und Gelb
• Propaganda: 12 Zoll Räder, 5kg; ein Mini-Balance-Bike, das dem Propaganda-Bike für Erwachsene nachempfunden ist
• Sherwood: 12 Zoll Räder, 5kg; ein Mini-Balance-Bike in Pink mit hellbraunen Griffen und passendem Weidenkorb
• Pop: 12-24 Zoll Räder, 6-12kg; leichter Aluminiumrahmen mit verspielten Farbklecksen
• Molli: 12-16 Zoll Räder, 8-10kg; Aluminiumrahmen, pink und lila mit Korb und ‚Molli‘-Puppe
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Ehemalige Straßenmodelle

Auch wenn die Raleigh-Rennräder nicht mehr im Programm sind, gibt es sie noch gebraucht zu kaufen – hier ein Blick auf die wichtigsten Modelle.

Raleigh Criterium

Das Fahrrad, das berühmt wurde, als der Labour-Führer Jeremy Corbyn es als sein „Traumrad“ bezeichnete (und dafür beschimpft wurde, dass er ein Sozialist sei und so einen Luxusartikel wolle).

Das Criterium trägt immer noch die passende rote Lackierung und ist ein Aluminium-Rennrahmen, der den Einstieg in die Welt des Straßenradsports ermöglichen soll. Oder als Pendler- oder Winterrad für die Art von Fahrer, die mehrere Räder im Stall hat.

>>> Raleigh Criterium Sport Testbericht

Mit den Worten „schnell genug für Rennen, komfortabel genug, um den ganzen Tag zu fahren“, ist die Ausdauer-Renngeometrie entspannt genug für lange Sportarten oder das Pendeln, wo man oft den Kopf oben behalten möchte, ohne den Nacken zu verrenken.

Zum erschwinglichen Preis bekommt man einen doppelt konifizierten Alu-Rahmen mit innenliegender Verkabelung und konischem Steuerrohr, eine Shimano Claris Schaltung (kompakter 50/34 Kettensatz und 11-32 Kassette – das sind viele Gänge!) und Kenda Kontender Reifen in 26c – diese sollten dank der überdurchschnittlichen Breite ausreichend Sicherheit und Grip bieten.

Raleigh Militis

Das Raleigh Militis ist die Top-End-Maschine, die vom Team Raleigh-GAC bis 2018 gefahren wurde, als das UCI Continental Team zum Vitus Pro Cycling Team wurde.

Gestaltet, um im Wettbewerb gefahren zu werden, bot es dem Fahrer ein Chassis, das es ihm erlaubt, lang und tief zu fahren.

Raleigh sagt uns, dass es keine Pläne gibt, ein neues Modell auf den Markt zu bringen, aber es gibt immer noch einige 2017er Modelle, die im Umlauf sind und gekauft werden können.

Raleigh Fahrräder: Geschichte und Produktion

Die Gründer Richard Woodhead und Paul Angois begannen 1885 mit der Produktion von Raleigh, und 1888 erregten ihre Raleigh Sicherheitsfahrräder (eine Alternative zum Penny Farthing) das Interesse von Frank Bowden – einem Langstrecken-Dreiradfahrer, der seine eigene Maschine ersetzen wollte. Bowden bekam mehr, als er erwartet hatte, und übernahm schließlich die Firma und gab ihr den Namen, den sie heute trägt.

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Raleigh experimentierte mit einer Reihe von Produktgruppen; zum Beispiel mit Motorrädern im Jahr 1899 und der dreirädrigen Raleighette im Jahr 1903. Bis 1913 war das Unternehmen der größte Fahrradhersteller der Welt.

Im Jahr 1960 wurde Raleigh von der Tube Investments Group aufgekauft, die bereits eine Reihe von Fahrradmarken besaß. Die Namen fusionierten zu TI-Raleigh – eine Supermacht, die 75 Prozent des britischen Marktes für sich beanspruchte und Marken wie Brooks und Reynolds führte.

Das Wachstum ging weiter und führte schließlich zu Niederlassungen in den USA, Großbritannien, Kanada und Irland. 1987 kaufte Derby Cycle dann Raleigh und dessen amerikanischen Zweig.

Die US-Rahmen wurden bereits in Taiwan hergestellt, aber die britische Rahmenfertigung wurde 1999 verkauft – die Produktion zog nach Vietnam um.

Im Jahr 2012 wurde Derby von Pon übernommen, einem niederländischen Unternehmen, das auch Gazelle und Cervélo besitzt. Später im selben Jahr erfolgte ein zweiter Besitzerwechsel zu Accell, dem aktuellen Eigentümer, zu dessen anderen Marken Lapierre und Ghost Bikes gehören.

Im Januar 2017 wurde bekannt gegeben, dass Raleigh ab September 2017 Lapierre-Fahrräder in Großbritannien vertreiben wird.

Mit einer Geschichte der Unterstützung des professionellen Radsports – einschließlich des Sponsorings von A.A. „Zimmy“ Zimmerman auf seinem Weg zum Weltmeistertitel 1987 und dem Sieg von Joop Zoetemelk bei der Tour de France 1980 – betrat Raleigh wieder den Bereich des professionellen Radsports, indem sie 2010 das Team Raleigh gründeten.

Die Fahrer traten auf Raleighs Militis Rennrad an – eine spezielle eTap-Edition, die 2016 in der britischen Raleigh-Zentrale in Nottingham montiert wurde. Die Rahmen wurden noch in Fernost gefertigt.

In den letzten Jahren hat sich Raleigh jedoch wieder auf Hybrid-, Elektro- und Kinderräder konzentriert und sein Sponsoring im Straßenrennsport beendet.