Top 10 der größten (Militär-)Hubschrauber der Welt

Wenn es um Hubschrauber geht, gibt es nur wenige Menschen, die nicht zumindest ein wenig neugierig auf sie sind. Hubschrauber gibt es schon sehr lange, und doch gibt es viele Menschen, die noch nie in einem geflogen sind. Hubschrauber gibt es auch in verschiedenen Größen, und wenn man wie die meisten Menschen ist, sind sie umso aufregender, je größer sie sind.

Ob man nun in einem Hubschrauber geflogen ist oder nicht, diese Art von Fluggerät ist den meisten Menschen ein Rätsel.

Hubschrauber sind nicht nur sehr zuverlässig, sondern auch sehr wichtig für Krankenhäuser, Polizeiorganisationen, die Marine und natürlich für das Militär.

Militärhubschrauber sind besonders interessant, weil es so viele Arten und Größen von ihnen gibt und es einfacher ist, etwas über sie zu lernen, als man denkt.

Die meisten Militärhubschrauber werden verwendet, um Personal oder Ausrüstung zu und von verschiedenen Orten zu transportieren, weshalb sie so groß gebaut sind.

Sie sind robust gebaut und für eine sehr lange Zeit gedacht, und Sie werden wahrscheinlich überrascht sein, wie lange viele von ihnen schon existieren.

Wenn Sie lesen, dass ein Hubschrauber groß ist, kann das mehrere Dinge bedeuten. Einige Hubschrauber sind groß in der Größe, während andere groß in der Nutzlastkapazität sind.

Wieder andere sind groß, wenn es um ihre Funktion oder Verwendung geht, aber wenn Sie neugierig auf große Hubschrauber sind und solche, die eine Menge verschiedener Ausrüstung und militärisches Personal transportieren können, sind dies die größten Hubschrauber der Welt.

Sikorsky CH-53K King Stallion (USA)

Der King Stallion ist eine Weiterentwicklung des CH-53E Super Stallion, der einst der größte und stärkste Hubschrauber außerhalb Russlands war.

Heute ist der Sikorsky CH-53K King Stallion der größte und schwerste Hubschrauber des Militärs, der ursprünglich für die Bedürfnisse des U.S. Marine Corps entwickelt wurde. Er hat eine Nutzlastkapazität von knapp 16 Tonnen und kann 37 Soldaten bequem befördern.

Der King Stallion wurde entwickelt, um Fahrzeuge, Nachschub und Truppen von Schiffen an die Küste zu transportieren. Er kann auch schwere Waffen, verschiedene Fahrzeugtypen, ein gepanzertes Fahrzeug des Typs LAV-25 und etwa 55 Soldaten befördern, wenn Sitze in der Mitte installiert sind. Die Navy setzt einige von ihnen sogar zur Nachschubversorgung von Schiffen ein.

Bell Boeing V-22 Osprey (USA)

Dieser große Hubschrauber wird von der U.S. Army, Air Force, Navy und Marine Corps eingesetzt und kombiniert die Geschwindigkeit eines Starrflügler-Turboprop-Flugzeugs mit den vertikalen Auftriebsfähigkeiten eines Standard-Hubschraubers.

In diesem Sinne ist er eher ein Tiltrotor als ein echter Hubschrauber, obwohl er für viele der gleichen Zwecke wie Hubschrauber eingesetzt wird.

Der Osprey kann 24 Soldaten und mehr als 19.800 lbs. im Inneren sowie fast 15.000 lbs. im Außenbereich aufnehmen. Im Vergleich zu den meisten Versorgungshubschraubern kann dieses Flugzeug mit der doppelten Geschwindigkeit fliegen.

Eine der interessantesten Eigenschaften des Osprey ist, dass er in der Luft auftanken kann, und er kann sogar auf Schiffen, unwegsamem Gelände usw. landen.

Eurocopter EC 725 (Frankreich)

Auch bekannt als Super Cougar, wurde die EC 725 speziell für französische Such- und Rettungseinsätze entwickelt. Sie absolvierte ihren Jungfernflug im Jahr 2000 und wurde 2005 erstmals an die französische Luftwaffe ausgeliefert.

Die EC 725 hat eine interne Nutzlast von ca. 12.500 lbs. und eine externe Nutzlast von mehr als 9.900 lbs. Sie kann auch zur Evakuierung von Verletzten und zum Transport von Fracht und Truppen eingesetzt werden.

Bei Bedarf kann die EC 725 mit Panzerung ausgestattet werden, um im Kampfeinsatz zu funktionieren. Er kann 28 Soldaten transportieren und gilt als taktischer Langstrecken-Transporthubschrauber.

Er wird unter anderem von Ländern wie Mexiko, Brasilien, Indonesien und Malaysia eingesetzt und stammt von Eurocopter, das heute Airbus Helicopters heißt.

AgustaWestland AW-.101 (Italien / Großbritannien)

Gemeinsam hergestellt von Unternehmen in Italien und Großbritannien, Der AW-101 wird gemeinsam von Unternehmen in Italien und Großbritannien hergestellt und ist in verschiedenen Versionen erhältlich, darunter auch für die U-Boot-Bekämpfung und als Versorgungsflugzeug. Es wurde auch in Länder wie Kanada, Portugal und Saudi-Arabien exportiert, und einige dieser Länder nennen es Merlin.

Dieser Hubschrauber kann 26 Soldaten befördern und hat eine Nutzlastkapazität von bis zu 11.000 Pfund.

Interessanterweise kann die Ladung dieses Hubschraubers entweder unter der Tragfläche oder intern transportiert werden, und es gibt eine britische Version, die bis zu 45 Soldaten und eine interne Nutzlast von mehr als 13.200 lbs aufnehmen kann. Er wurde als moderner Marine-Nutzhubschrauber konzipiert und entwickelt. Der AW-101 wurde früher als Eurocopter Industries EH101 bezeichnet.

NHI NH90 (Niederlande / Frankreich / Italien / Deutschland)

Ursprünglich, gab es zwei Versionen des NH90. Die unterschiedlichen Versionen sind als NH90 NFH (NATO-Fregattenhubschrauber) und NH90 TTH (taktischer Transporthubschrauber) bekannt.

Die Hubschrauber wurden sowohl für die Anti-Schiffs- und U-Boot-Kriegsführung als auch für Angriffstransporte, elektronische Kampfführung, Rettungseinsätze und VIP-Transporte eingesetzt.

Eine dieser Versionen ist in der Lage, 20 Soldaten und eine externe Nutzlast von mehr als 9.250 lbs. zu transportieren,

Der NH90 wird seit Mitte der 1980er Jahre unter anderem an Länder wie Neuseeland, Belgien, Schweden, Australien und Norwegen ausgeliefert.

MIL Mi-26 (Russland)

Der Mil-Mi-26 Hubschrauber ist der größte Serienhubschrauber der Welt. Im Westen wird er Halo genannt und ist derzeit in insgesamt 20 Ländern im Einsatz, darunter Indien und Russland.

Seine Konstruktionsphase begann in den 1970er Jahren, 1983 wurde er schließlich einsatzbereit und kann so große Lasten wie die C-130 transportieren. Bei entsprechender Konfiguration kann sein Innenraum 80 kampftaugliche Soldaten oder insgesamt 60 Krankentragen aufnehmen.

Die neueste Version dieses großen Hubschraubers kann insgesamt 150 Soldaten transportieren und hat eine Nutzlastkapazität von mehr als 55.000 lbs.

Der Mil-Mi-26 Hubschrauber ist in der Lage, bestimmte Lasten extern zu transportieren und kann sogar zwei Kampffahrzeuge transportieren, die jeweils über 22.000 lbs wiegen. Sein Frachtraum hat eine Länge von fast 40 Fuß und ist fast 11 Fuß breit, was ihn zu einem ziemlich großen Flugzeug macht.

Boeing CH-47F Chinook (USA)

Mit seinem Jungfernflug im Jahr 1961, wurde der CH-47F Chinook im folgenden Jahr voll einsatzfähig. Nahezu 1.200 dieser Hubschrauber wurden gebaut und in Länder auf der ganzen Welt exportiert.

Die Hersteller der aufgerüsteten Chinook-Hubschrauber planen, dass sie bis über das Jahr 2060 hinaus in Betrieb bleiben und hauptsächlich von der U.S. Army eingesetzt werden.

Der CH-47F Chinook kann Kriegsmaterial, Truppen und verschiedene Arten von Schlachtfeldausrüstung transportieren. Er wurde auch schon für Fallschirmabwürfe, medizinische Evakuierungen, die Bergung von Flugzeugen und viele verschiedene Such- und Rettungsmissionen eingesetzt. Wie Sie sehen können, ist sie nicht nur ein sehr großes, sondern auch ein sehr nützliches Flugzeug.

MIL Mi-38 (Russland)

Der Mi-38 Hubschrauber hat sowohl zivile als auch militärische Kunden, und er kann bis zu 32 Soldaten aufnehmen. Was die Nutzlastkapazität anbelangt, so beträgt die interne Nutzlast des Mi-38 mehr als 11.000 Pfund, während er eine externe Nutzlast von mehr als 15.000 Pfund aufnehmen kann.

Ursprünglich sollte der Mi-38 eine Weiterentwicklung des Mi-8 und des Mi-17 sein, doch er wies so viele Verbesserungen auf, dass am Ende ein völlig neuer Hubschrauber entwickelt wurde.

Der Mi-38 verfügt über neue Triebwerke und Avionik sowie ein neues Rotorsystem und eine neue Zelle. Das russische Militär hat 2018 mit dem Einsatz dieser Hubschrauber begonnen, und der Hersteller hat nun auch Pläne für viele andere aufgerüstete Versionen.

Changhe Z-18 (China)

Der größte Militärhubschrauber, der jemals von China übernommen wurde, der Changhe Z-18, soll die älteren Z-8-Hubschrauber ersetzen. Mit leistungsstärkeren Triebwerken und einem neu gestalteten Rumpf verfügt der Z-18 über viel Innenraum und hat eine enorme Leistung bei hohen Temperaturen und Höhen.

Bei der Produktion des Hubschraubers verwendet der Hersteller Titan und Verbundwerkstoffe, um ein sehr robustes Produkt herzustellen.

Der Z-18 kann fast 30 Passagiere aufnehmen und brach einst einen Rekord, indem er den Mt. Everest in einer Höhe von fast 30.000 Fuß umflog. Das war das erste Mal, dass ein großer Hubschrauber so hoch geflogen ist, und es war sicherlich keine kleine Leistung.

Er wurde von der Changhe Aircraft Industry Group (CAIG) entwickelt und ist in China als White Heron bekannt. Es handelt sich um einen relativ neuen Typ eines militärischen Transporthubschraubers.

MIL Mi-8 (Russland)

Zurzeit in mehr als 60 Ländern im Einsatz, Der MIL Mi-8-Hubschrauber kann 24 Soldaten und eine externe Nutzlast von mehr als 6.600 lbs. aufnehmen., sowie eine interne Nutzlast von ca. 8.800 lbs.

Seit den frühen 1960er Jahren wurden über 7.000 Exemplare des Mi-8-Hubschraubers entwickelt. Die Exportversion ist als Mi-17 bekannt, und auch heute noch werden viele weitere Varianten produziert.

In der Tat kann dieser Hubschrauber in seinen vielen Variationen eine Vielzahl von Rollen übernehmen. Dazu gehören die Fotoaufklärung, die Treibstoffversorgung der Front, der VIP-Transport, die Standardaufklärung, die Minenräumung und -verlegung sowie die Artilleriebeschusskorrektur.

Es gibt sogar eine bewaffnete Version des Mi-8, die ein trainierbares Maschinengewehr, Panzerabwehrlenkraketen, Bomben und Raketen enthält.

• Die 13 besten US Marine Corps Hubschrauber
• 14 der besten russischen Hubschrauber aller Zeiten
• Die 15 besten Angriffshubschrauber der Welt