Wenn Ausfallzeiten keine Option sind?

Welcher Dieselmotor ist der beste?

Die kürzeste Antwort auf diese Frage wäre: der 6.6l Duramax. Um es genauer zu sagen: Seitdem er zum ersten Mal in GMC- und Chevrolet-Trucks eingebaut wurde, haben namhafte Organisationen wie die EMA den 6,6-Liter-Duramax als die überlegene Dieselmotorenkonstruktion angesehen.

Wie Ihnen jeder fleißige Trucker bestätigen wird, lassen sich optimale Transportfähigkeit und Kapazität am besten mit einem Duramax-betriebenen Truck erreichen. Das ist besonders wichtig bei Langstreckentransporten und bei der Überquerung von Gebirgszügen.

Nicht nur, dass die 6.6l Duramax-Motoren mehr Drehmoment liefern, sie sind auch nachweislich langlebiger und sparsamer als andere Dieselmotoren. Es versteht sich von selbst, dass diese Vorteile im Vergleich zu gasbetriebenen Pendants noch ausgeprägter sind.

Wer stellt Duramax-Dieselmotoren her?

Bereits 1998 schlossen sich Isuzu und General Motors zusammen, um einen brandneuen Dieselmotor zu entwickeln, der der allererste Hochdruck-Common-Rail-Motor mit Direkteinspritzung auf dem US-Markt sein sollte. Dieses Joint Venture wurde DMAX Ltd. genannt.

Der ursprüngliche Duramax-Motor war eine große Verbesserung gegenüber dem vorherigen indirekt einspritzenden Diesel von General Motors und schlug sowohl Ford als auch Dodge mit Leichtigkeit, als er im Jahr 2001 erstmals erschien. In seiner ersten Version leistete er 300 PS und 520 lb-ft Drehmoment.

Die Duramax-Familie der General Motors V8-Motoren ist mit dem Alter nur noch besser geworden. Ein wahres Zeugnis für die Kompetenz seiner Schöpfer ist, dass dies erreicht wurde, während gleichzeitig die immer strengeren Emissionsanforderungen erfüllt wurden.

Wann kam der Duramax 6.6l Turbodiesel V8-Motor auf den Markt?

Die Duramax-Zeitlinie beginnt 1998 und dauert bis heute an. Heute, mehr als zwanzig Jahre nach der Gründung des Herstellers DMAX Ltd., geht die Zahl der produzierten Duramax-Motoren in die Millionen.

Der Zeitstrahl der Duramax-Motorenfamilie:

• 1998 – Isuzu und General Motors schließen sich zusammen und gründen DMAX Ltd.
• 2001 – General Motors stellt den 6.6l LB7 Duramax-Turbodieselmotor vor. Dies ist die erste Generation der Duramax-Motoren.
• 2004 – der LLY Duramax kommt zur Mitte des Modelljahres auf den Markt, mit einem Drehmoment von 605 lb-ft und 300 PS.
• 2006 – der LBZ Duramax wird eingeführt, mit vielen Verbesserungen, die es ihm ermöglichen, bis zu 350 PS und 650 lb-ft Drehmoment zu erreichen.
• 2007 – der LMM-Duramax-Motor (660 lb-ft und 365 PS) wird zusammen mit der GMT-9000-Pickup-Plattform für 2008 eingeführt.
• 2010 – mit 397 PS und 765 lb-ft Drehmoment bringt der LML-Duramax enorme Leistung und erfüllt gleichzeitig die extrem strengen Emissionsvorschriften.
• 2012 – General Motor und Isuzu geben bekannt, dass seit der Gründung von DMAX Ltd. mehr als 1.500.000 Duramax-Motoren gebaut wurden.
• Gegenwärtiger Tag – DMAX Ltd. fährt fort, ihre Duramax-Motoren zu innovieren und zu verbessern, was sie zum Marktführer in der Dieselmotorenherstellung macht.

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