Articles

Wie man einen 4-Kanal-Verstärker an die vorderen und hinteren Lautsprecher anschließt

Einen 4-Kanal-Verstärker hinzuzufügen ist eine großartige Idee. Ich genieße seit Jahren einen kraftvollen, kristallklaren Sound in meinen Fahrzeugen, wenn ich meine eigenen 4-Kanal-Verstärker verwende.

Aber wie schließt man sie an?

In dieser Anleitung zeige ich Ihnen, wie Sie einen 4-Kanal-Verstärker an die vorderen und hinteren Lautsprecher anschließen. Nachdem ich hunderte von Verstärkern in Fahrzeugen wie dem Ihren installiert habe, werde ich Ihnen die grundlegenden Tipps geben, die Sie für großartige Ergebnisse benötigen.

Und hey – keine Sorge…in den meisten Fällen können Sie es selbst machen und erhalten professionelle Ergebnisse mit einem geringen Budget!

Inhalt

Infografik – Wie wie man einen 4-Kanal-Verstärker anschließt (Tipps und allgemeine Anleitung)

Infografik zum Anschluss eines 4-Kanal-Verstärkers an die vorderen und hinteren Lautsprecher Diagramm

Verstärker anschließen 4-Kanal-Verstärker Front-Rear-Lautsprecher Infografik

Grundlegendes zuerst

Wenn Sie dies lesen, ist es gut möglich, dass Sie mit der Installation eines Verstärkers nicht vertraut sind, der Verkabelung und anderen Details, die mit dem Anschluss eines 4-Kanal-Verstärkers in einem Fahrzeug zusammenhängen.

Nicht jeder hat schon einmal eine Autostereoanlage installiert, daher werde ich so gründlich wie möglich sein und keine Annahmen darüber treffen, wie viel Sie wissen.

Was ist ein 4-Kanal-Verstärker?

Ich halte den Alpine MRV-F300 Verstärker in der Hand

Ich halte den Alpine MRV-F300 Verstärker in der Hand

Die heutigen 4-Kanal-Verstärker bieten eine neuere Technologie, einen besseren Klang und eine kompaktere Größe als in früheren Zeiten. Ein hervorragendes Beispiel ist das Alpine MRV-F300 50W x 4 Modell. Er nutzt Class-D-Technologie, um extrem kühl zu laufen, und ist dennoch klein genug, um unter einen Auto- oder LKW-Sitz zu passen. Sehr schön!

Was ein 4-Kanal-Autoverstärker ist, mag auf den ersten Blick offensichtlich erscheinen, aber es gibt noch ein bisschen mehr zu wissen. Zusätzlich gibt es einige interessante (und gute) Möglichkeiten, wie sie sich von 2-Kanal-Verstärkern unterscheiden.

Es gibt sogar einige Vorteile, wenn Sie einen 4-Kanal-Verstärker anstelle von zwei Stereo-Verstärkern verwenden, um Ihre vorderen und hinteren Lautsprecher mit Strom zu versorgen.

Ein 4-Kanal-Verstärker ist ein Stereoverstärker mit zwei weiteren Kanälen, um schwache Eingangssignale auf ein höheres Spannungssignal zu verstärken (zu amplifizieren). Dies treibt die Lautsprecherschwingspulen an, um die Lautsprechermembran zu bewegen und den Klang zu erzeugen.

4-Kanal-Verstärker fügen mehr Kanäle in ein kompakteres und effizienteres Design ein, als dies bei separaten Verstärkern der Fall wäre.

Zusätzlich bieten sie mehr Flexibilität, da die meisten für einen „gebrückten“ Betrieb konfiguriert werden können, der mehr Leistung liefern kann, wenn nicht alle 4 Kanäle benötigt werden.

Was bedeutet das „Überbrücken“ eines Verstärkers?

Der „Bridged“-Betrieb ist ein spezielles Konstruktionsmerkmal, bei dem eine „Push-Pull“-Einstellung erzeugt wird: ein Kanal (normalerweise für den linken Lautsprecher verwendet) erzeugt ein Signal, das dem des zweiten Kanals (normalerweise für den rechten Lautsprecher verwendet) entgegengesetzt ist.

Dadurch erhält der Lautsprecher eine Spannungs-Audiowellenform, die der Differenz zwischen den beiden Kanälen entspricht – was zu mehr verfügbarer Leistung für die Lautsprecher führt.

Im Grunde genommen ist der Bridged-Modus eine flexible Möglichkeit, mehr Leistung zu erhalten, wenn Sie nicht 4 Lautsprecher betreiben. Es bedeutet, dass 2 Kanäle die Arbeitslast eines Lautsprechers unter sich aufteilen und ihn daher mit mehr Leistung ansteuern.

Diagramm 2-Kanal- vs. 4-Kanal-Verstärker

Diagramm 2-Kanal- vs. 4-Kanal-Verstärker

Diagramm 2-Kanal- vs. 4-Kanal-Verstärker

Ein 4-Kanal-Autoverstärker ist im Grunde eine erweiterte Version eines 2-Kanal-Verstärkers. Da sie jedoch zusammengebaut werden und nicht zwei separate 2-Kanal-Verstärker sind, sind sie kompakter. Das spart Platz beim Einbau und macht ihn auch einfacher. Außerdem können die meisten Verstärker überbrückt werden, um 2 Kanäle (oder 3, je nach Bedarf) zu nutzen, so dass Sie nicht darauf beschränkt sind, sie mit nur 4 Lautsprechern zu verwenden.

Die Vorteile eines Verstärkers zum Ansteuern von Lautsprechern

Ob Sie nun ein Werksradio oder ein großartiges Aftermarket-Stereo haben, das Hinzufügen eines Verstärkers ist eine der besten Entscheidungen, die Sie treffen können.

In-Dash-Stereoanlagen sind sehr begrenzt in der Leistung, die sie erzeugen können. Sie können die Lautsprecher nicht mit der gleichen Klarheit und geringen Verzerrung ansteuern wie ein guter Verstärker es kann.

Die maximale Lautstärke, die Sie aus Ihren Lautsprechern herausholen können, wird auch ziemlich gering sein.

Es führt einfach kein Weg daran vorbei – die meisten Autoradios sind auf etwa 15W-18W RMS Leistung für jeden Lautsprecherkanal begrenzt. Das liegt daran, dass sie direkt über die +12V-Versorgung betrieben werden. Verstärker sind insofern einzigartig, als dass sie die +12V-Versorgung nehmen und sie auf eine höhere Spannung erhöhen.

Wenn ein Signal verstärkt und zu den Lautsprechern Ihres Autos gesendet wird, ist die Spannung viel höher und der Lautsprecher kann viel mehr Leistung aufnehmen.

Deshalb lohnt es sich selten, sich mit kleinen Verstärkern herumzuschlagen – wenn es keine spezielle Stromversorgung im Inneren gibt, ist es einfach nicht in der Lage, viel Leistung zu erzeugen.

Großartiger Klang

Lautsprecher über einen Verstärker zu betreiben, macht einen großen Unterschied, und ich habe auf diese Weise jahrelang exzellenten Klang genossen.

Wenn ein Verstärker die Lautsprecher Ihres Fahrzeugs antreibt, wird er oft nicht einmal an seine Grenzen gebracht. Der Klang, der an den Lautsprechern erzeugt wird, hat geringere Verzerrungen, bricht bei starken Bässen nicht ein und man kann auch viel mehr Lautstärke erreichen!

Zusätzlich bedeutet die Verwendung eines Verstärkers mit eingebauten Hochpass-Frequenzweichen, dass Sie tiefere Bässe ausblenden können, die Ihre Lautsprecher verzerren und versuchen, Musiktöne zu spielen, für die sie nicht geeignet sind.

Das Ergebnis ist ein sauberer Klang, weniger Verzerrungen und eine großartige Lautstärke – Sie können Ihre Musik sogar noch höher drehen!

Stellen Sie sich einfach vor, Sie fahren mit offenen Fenstern die Straße entlang und können endlich die Musik, die Sie lieben, laut aufdrehen. Ich bin sicher, Sie werden es genauso lieben wie ich.

Was Sie wissen sollten, bevor Sie anfangen

Clip-Art-Bild eines denkenden Gesichts - Wissenswertes zum Inhalt

Clip-Art-Bild eines denkenden Gesichts - Wissenswertes zum Inhalt

Es dauert nur ein paar Minuten, eine Liste der Teile zu erstellen, Draht, Werkzeuge und andere Kleinigkeiten, die Sie benötigen. Vorausschauende Planung kann den Unterschied bedeuten, ob Sie Ihr System ohne größere Probleme zum Laufen bringen oder eine frustrierende Zeit haben – oder einen kompletten Ausfall! Ich organisiere mich immer und trage meine Teile zusammen, bevor ich einen Auftrag beginne.

Vorausschau zu halten ist sehr wichtig. Sie wollen nicht, dass Ihnen das Kabel ausgeht oder Sie feststellen, dass Sie zum Beispiel nicht die richtigen Teile haben. Das bedeutet, dass Sie Ihr Projekt nicht beenden können.

Es ist sogar noch schlimmer, wenn Sie durch die Stadt fahren müssen, um nach Artikeln zu suchen, oder Sie können nichts mehr tun, nachdem die Geschäfte geschlossen haben. Glauben Sie mir, ich habe das erlebt, und es ist schrecklich!

Hinweise zu Kabeln, Werkzeugen und ein paar anderen Dingen

Wenn es um Installationen geht, sollten Sie immer planen, eher mehr als zu wenig Kabel zu haben. Das gilt sowohl für Lautsprecherkabel als auch für Cinchkabel.

Die von mir empfohlenen Verstärkerbausätze haben die richtige Länge für Ihre Verstärkerinstallation, aber Lautsprecherkabel & Cinchkabel sind in diesem Fall eine andere Sache.

Welche Länge und Größe Lautsprecherkabel brauche ich?

Lautsprecherkabel mit 16 ga

Lautsprecherkabel mit 16 ga

Es ist nicht nötig, übermäßig viel Geld für Lautsprecherkabel auszugeben. 18 Gauge ist für viele Installationen ausreichend, aber 16 Gauge ist auch eine gute Wahl, wenn der Preis stimmt. Ein großartiges Beispiel ist diese AmazonBasics 100-Fuß-Rolle. Ich empfehle eine 100-Fuß-Rolle für viele Installationen mit einem 4-Kanal-Verstärker (siehe unten warum).

Hier ist eine Schätzung des Worst-Case-Szenarios für die Länge des benötigten Lautsprecherkabels. Ich verwende das Beispiel der Installation eines Verstärkers mit Lautsprechereingängen, mit der folgenden typischen Installation:

  • Verstärker befindet sich im Kofferraum
  • Signalanschlüsse auf Lautsprecherebene in der Nähe des Radios (Mittelkonsole)

Lassen Sie uns eine ungefähr 15′ lange Strecke vom Radio zum Verstärker verwenden. Das ist meiner Erfahrung nach eine gute Schätzung.

So haben wir:

  • Draht vom Radio zum Verstärker (Signalkabel): 4 Kanäle x 15′ = 60 Fuß
  • Draht vom Verstärker zur Lautsprecherverkabelung in der Nähe des Radios: 4 Kanäle x 15′ = 60 Fuß

Gesamtes benötigtes Kabel: 120 Fuß.

Das bedeutet, dass Sie 2 100-Fuß-Rollen Kabel benötigen. Oder mindestens 1 100-Fuß-Rolle und 1 50-Fuß-Rolle. Wenn Sie planen, einen Line-Level-Adapter zu verwenden, erwarten Sie eine 100′-Rolle.

Wenn Ihre Installation Cinch-Buchsen verwendet, erwarten Sie ebenfalls eine 100-Fuß-Rolle (4 Kanäle x 15′ Längenschätzung für das Lautsprecherkabel vom Verstärker).

Was ist mit Cinch-Kabeln?

KNU Conceptz KCA-K4 4 gauge amp wiring kit RCA cables image

KNU Conceptz KCA-K4 4 gauge amp wiring kit RCA cables image

Wenn Sie einen 4-Kanal-Verstärker installieren und RCA-Kabelverbindungen verwenden, Wenn Sie einen 4-Kanal-Verstärker installieren und Cinch-Kabelverbindungen verwenden, müssen Sie ein zweites Paar zusammen mit dem Verstärker-Kabelsatz kaufen, da die meisten nur ein 2-Kanal-Kabel enthalten.

Für die meisten Installationen empfehle ich 18′ lange Kabel. Das ist in der Regel lang genug für die meisten Fahrzeuge und Sie sollten in der Regel genug Länge haben, um die Kabel im Innenraum und unter dem Rücksitz etc. zu verstecken.

Es gibt keinen Grund, eine übermäßige Menge Geld auszugeben. Kaufen Sie einfach ein paar qualitativ hochwertige, gut verarbeitete Kabel. Sogar ein Paar wie diese preisgünstigen werden in den meisten Fällen ausreichen.

Werkzeuge, die Sie benötigen.

Bild mit Beispiel-Crimpzange und Crimpverbindern

Bild mit Beispiel-Crimpzange und Crimpverbindern

Crimpzangen sind großartig, um Ihre Verstärker- und Lautsprecherverkabelung mit professionellen Ergebnissen zu installieren. Wenn Sie Ihre Installation selbst vornehmen, können Sie mit einem preiswerten Werkzeug wie dieser Pros’Kit-Crimpzange auskommen. Crimpverbinder werden in vielen Autoteilegeschäften oder Gemischtwarenläden separat verkauft und sind sehr erschwinglich.

Ich empfehle ein paar Werkzeuge. Wenn Sie sorgfältig einkaufen, können Sie vermeiden, bei den Werkzeugpreisen abgezockt zu werden. Beim Anschluss von Lautsprecherkabeln an die Werksverkabelung ist es einfacher, Quetschverbinder als Lötzinn zu verwenden.

Niemals einfach die Drähte zusammendrehen und mit Isolierband umwickeln. Verwenden Sie immer eine zuverlässige Verbindung.

Bei warmem Wetter kann der Kleber des Isolierbandes versagen und das Band kann sich vom Draht lösen. Dies setzt es möglichen Kurzschlüssen und potenziellen Schäden an Ihrem Radio oder Verstärker aus.

Wenn Sie Zugang zu einem Akkubohrer haben, ist das fantastisch! Sie sind großartig, um Löcher in das Metall des Fahrzeugs zu bohren, um Ihren Verstärker zu montieren oder das Massekabel mit blankem Metall zu verbinden.

Ich empfehle außerdem Folgendes:

  • Drahtschneider (einige Crimpwerkzeuge haben dies eingebaut)
  • Rolle hochwertiges elektrisches Klebeband
  • Drahtbinder („zip ties“), 6″ Länge, Beutel mit 100 Stück
  • Ein digitales Prüfgerät zur Spannungsmessung

Ein Prüfgerät ist oft unglaublich hilfreich bei der Installation eines Verstärkers. Dabei müssen Sie nicht viel Geld ausgeben! Ein einfaches, aber gutes Budget-Modell wie dieses hier bei Amazon wird großartig funktionieren.

Ich empfehle, ein günstiges, aber gutes digitales Testmeter zu besorgen, um eine geschaltete +12V-Leitung zu finden, um ein Remote-On-Signal zum Verstärker zu bekommen.

Sie sind auch extrem hilfreich bei der Fehlersuche bei Stromproblemen, wenn etwas nicht funktioniert.

Stellen Sie Ihre Installations-Einkaufsliste zusammen

Bild einer Papier-Checkliste, die mit einem Marker vorbereitet wird

Bild einer einer Papier-Checkliste, die mit einem Marker vorbereitet wird

Hier ist eine allgemeine, aber ziemlich genaue Liste, was Sie für den Anschluss eines 4-Kanal-Verstärkers an die Front- und Rear-Lautsprecher benötigen.

Installationstypen 1 oder 2: Werksradio oder keine Cinch-Anschlüsse

  1. 4-Kanal-Verstärker mit Lautsprecherpegel-Eingängen oder Verstärker und Line-Level-Adapter
  2. 120 Fuß oder mehr Lautsprecherkabel, 18 Gauge oder größer
  3. Verstärkerkabelsatz
  4. Crimpzange und Stoßverbinder (mindestens 25 Stück)
  5. Schneidezange
  6. Elektroband
  7. Kabelbinder, 6″, Beutel mit 100 Stück
  8. Prüfgerät

Installationstyp 3: Cinch-Anschlüsse

  1. 4-Kanal-Verstärker mit Lautsprecherpegel-Eingängen oder Verstärker und Line-Pegel-Adapter
  2. 100 Fuß Rollen-Lautsprecherkabel, 18 Gauge oder größer
  3. Verstärker-Kabelsatz
  4. Zusätzliche Cinch-Kabel, 18′ Minimum
  5. Crimpzange und Stoßverbinder (mindestens 25 Stück)
  6. Schneidezange
  7. Elektroband
  8. Kabelbinder, 6″, Beutel mit 100 Stück
  9. Messgerät

Planen Sie gut und schätzen Sie die Menge an Lautsprecherkabel, die Sie benötigen. Für die Verstärker-Installation selbst empfehle ich dringend einen vorgefertigten Verstärker-Kabelsatz, wie Sie ihn hier in meinem Amp-Kit-Kaufratgeber finden.

Sie benötigen außerdem ein zweites Paar Cinch-Kabel. Ich empfehle 18 Fuß Länge oder mehr. Geben Sie nicht zu viel Geld aus, aber besorgen Sie sich anständige Qualität.

Wie man ein Signal zu seinem Verstärker bekommt

Beispiel für die Rückseite einer Autoradio-Installation in Nahaufnahme

Beispiel für die Rückseite einer Autoradio-Installation in Nahaufnahme

Bild einer Aftermarket (nichtWerks-Stereoanlage, die die Cinch-Buchsen und die Verkabelung der Lautsprecherausgänge zeigt. Beide können verwendet werden, um ein Signal an einen Verstärker zu leiten, aber Cinch-Buchsen bieten die bessere Option. Sie sind normalerweise verzerrungsärmer und ermöglichen die Verwendung von steckbaren Cinch-Kabeln. Wenn diese nicht verfügbar sind, kann entweder ein Verstärker mit Lautsprechereingängen oder ein Line-Pegel-Adapter (Lautsprecherpegel) verwendet werden.

Um einen 4-Kanal-Verstärker zu installieren und alle 4 Lautsprecher anzusteuern, ist in vielen Fällen das größte Hindernis, ein Signal zum Verstärker zu bekommen. Sobald das erledigt ist, ist der Rest in der Regel eine Standard-Verstärkerinstallation.

Es gibt 3 grundlegende Möglichkeiten, ein Signal zu Ihrem 4-Kanal-Verstärker zu bekommen:

  1. Verbinden Sie die Lautsprecherausgänge mit den Lautsprechereingängen Ihres Verstärkers
  2. Verbinden Sie einen Line-Pegel-Adapter mit dem Radio und verwenden Sie dann Cinch-Kabel zum Verstärker
  3. Verbinden Sie Ihr Radio direkt mit dem Verstärker über Cinch-Kabel
HINWEIS: Ich werde nicht auf Werks-Soundsysteme eingehen, die „Premium“ sind und einen Werksverstärker haben. Solche wie Bose, JBL und Mark Levinson, die oft in Luxusfahrzeugen oder Sondermodellen zu finden sind, sind viel komplexer und schwieriger zu handhaben.

In diesem Fall ist mein Rat, zuerst mit einem guten Installationsgeschäft zu sprechen und sich zu informieren.

Wenn Sie der Meinung sind, dass werkseitig verstärkte Systeme auch hier sein sollten, schicken Sie mir eine Nachricht oder einen Kommentar und lassen Sie es mich wissen

In einigen wenigen Fällen sind Adapter verfügbar, um einen Verstärker an die Audioverkabelung eines werkseitig verstärkten Systems anzuschließen, aber es ist oft schwierig oder es gibt Hindernisse, die Sie nicht finden, bis Sie anfangen.

Einer der Gründe dafür ist, dass werkseitig verstärkte Systeme oft nicht standardisierte Kabelverbindungen für den Audiopfad haben und anfällig für schlechte Geräuschprobleme sind, wenn Sie einen Verstärker ohne den richtigen Adapter oder die richtige Verkabelung anschließen.

Welchen Anschluss brauche ich?

Wenn Sie ein Radio mit Cinch-Buchsen haben, fahren Sie mit dem nächsten Abschnitt fort.

Wenn Sie jedoch ein Radio ohne Cinch-Buchsen haben (was bei werkseitig eingebauten Radios immer der Fall ist), müssen Sie einen der folgenden Anschlüsse kaufen:

  • Ein „Line-Level“-Wandler
  • Ein Verstärker mit Lautsprechereingängen („High-Level“)

Line-Level-Wandler

PAC LP7-4 4-Kanal Line-Level-Wandler

PAC LP7-4 4-Kanal Line-Pegel-Wandler

Line-Pegel-Wandler wie dieses 4-Kanal-Modell PAC LP7-4 dienen dazu, die Lautsprecherausgänge einer Stereoanlage ohne Cinch-Buchsen auf Cinch-Buchsen anzupassen. Damit können Sie Cinch-Kabel zu Ihrem Verstärker führen.

Line-Pegel-Wandler sind so konzipiert, dass sie den Anschluss an die Cinch-Eingänge eines Verstärkers ermöglichen, indem sie die Lautsprecherausgänge einer Stereoanlage in ein Low-Level-Signal umwandeln, das ein Verstärker nutzen kann.

Es ist sehr wichtig, einen qualitativ hochwertigen, gut konstruierten Line-Pegel-Adapter zu kaufen, um Rauschen, schlechte Klangqualität und andere Probleme zu vermeiden. Kaufen Sie nicht das billigste, sondern ein Markenmodell, auf das Sie sich verlassen können (wie dieses hier).

Lautsprechereingänge

Beispiel für einen Auto-Verstärker-Lautsprechereingang

Beispiel für einen Auto-Verstärker-Lautsprechereingang

Verstärker mit High-Level-Eingängen (Lautsprechereingänge) wie dieser hier ermöglichen den Anschluss an eine Lautsprecherverkabelung als Signalquelle. Dies vermeidet den Kauf eines separaten Adapters.

Lautsprecherpegeleingänge sind bei vielen 4-Kanal-Verstärkern üblich. Diese Verstärker enthalten eine Elektronik, die die Signale der Lautsprecherkabel auf ein niedrigeres, für die Eingangsschaltung des Verstärkers sicheres Signal herunterrechnet.

Sie sind einfach anzuschließen: Normalerweise müssen nur die positiven (+) und negativen (-) Kabel für jeden Lautsprecherkanal mit einem kleinen mitgelieferten Kabelbaum verbunden werden. Dieser wird dann in den Lautsprecherpegel-Eingangsanschluss eingesteckt.

Beispiel für einen 4-Kanal-Verstärker-Lautsprecherpegel-Kabelbaum

Beispiel für einen 4-Kanal-Verstärker-Lautsprecherpegel-Kabelbaum

Ein typischer Lautsprecherpegel-Eingangskabelbaum für einen 4-Kanal-Verstärker. Die Drähte sind farblich kodiert, um die Installation zu erleichtern. Weiß = links vorne, grau = rechts vorne, grün = links hinten und violett = rechts hinten.

Während man damit Geld sparen kann (man braucht in diesem Fall keinen Line-Level-Adapter), empfehle ich oft, dass man trotzdem einen Line-Level-Konverter kaufen sollte.

Dies ermöglicht eine einfachere Aufrüstung der Stereoanlage zu einem späteren Zeitpunkt, was sehr häufig der Fall ist. Wenn Sie den Line-Pegel-Wandler jetzt verwenden, können Sie Cinch-Kabel zu Ihrem 4-Kanal-Verstärker führen, die Sie später verwenden können, wenn Sie eine bessere Stereoanlage kaufen (die fast immer Cinch-Buchsen enthält).

RCA-Buchsen (Line-Pegel)

RCA-Buchsen bieten eine saubere, rauschärmere Verbindung als Lautsprecher-Pegel-Adapter, aber ehrlich gesagt, fällt das dem Durchschnittsmenschen nicht auf. Cinch-Kabel (Line-Level-Verbindungen) sind der bevorzugte Weg, um ein Signal mit Ihrem Verstärker zu verbinden, wenn Sie diese Möglichkeit haben.

RCA-Buchsen auf der Rückseite eines Pioneer-Hauptgeräts. Dies ist der ideale Weg, um die Signaleingänge Ihres Verstärkers anzuschließen, falls vorhanden. Bei einem 4-Kanal-Verstärker benötigen Sie dazu 2 Stereo-Cinch-Kabel. Weiß steht für den linken Kanal, rot für den rechten. Dies sind Standardfarben für Audioausgänge sowohl für Auto- als auch für Heimstereoanlagen.

Wenn Ihre Stereoanlage über Cinchbuchsen verfügt, dann herzlichen Glückwunsch. Jetzt wird alles ein bisschen einfacher – und möglicherweise auch besser klingend!

Sie benötigen 2 Stereo-Cinch-Stecker-zu-Stecker-Kabel (insgesamt 4 Audiokanäle), die vom Radio zu Ihrem 4-Kanal-Verstärker führen. Das sind 4 Signalkanäle: links & rechts vorne und links & rechts hinten.

Anschlussdiagramm für 4-Kanal-Verstärkersignale

Hier ist ein hilfreiches Diagramm, das die gängigsten Verbindungen zeigt, die Sie in einem der 3 häufigsten Fälle benötigen, die ich bereits erwähnt habe:

  1. Anschluss an die Lautsprecherpegeleingänge deines Verstärkers
  2. Verwendung eines Line-Pegelwandler
  3. Anschluss des Verstärkers an die Cinch-Buchsen des Radios

4-Kanal-Verstärkersignal-Anschlussplan

4-Kanal-Verstärkersignal-Anschlussplan

Sie können auch hier klicken, um sich das .pdf-Dokument zum Ausdrucken oder Herunterladen herunterzuladen.

Anschluss und Verlegung der Signalverdrahtung

Anschlüsse auf Lautsprecherebene

Wie oben erwähnt und in den Diagrammen gezeigt, müssen Sie, wenn Sie die Ausgänge auf Lautsprecherebene verwenden, um ein Signal vom Radio zu erhalten, Kabel anschließen. Idealerweise tun Sie dies in der Nähe des Radios und verlegen die Kabel dann gebündelt.

Sie können die Lautsprecherkabel mit Kabelbindern bündeln, um für Ordnung zu sorgen und die Installation zu erleichtern.

Schätzen Sie die Länge der Lautsprecherkabel, die Sie benötigen, um den Verstärker (oder den Line-Level-Wandler) für jeden Audiokanal zu erreichen. Verlegen Sie dazu eine Länge des Kabels vom Radio bis zu der Stelle, an der der Verstärker installiert werden soll, und lassen Sie dann ein wenig Überlänge und genug Länge für Kurven und Innenteile einkalkulieren.

Schneiden Sie 7 weitere Kabellängen zu, insgesamt also 8:

  • 4 Kanäle (4 Kabelpaare), die zu den Lautsprechereingängen des Verstärkers führen
  • 4 Kanäle vom Verstärker zur werksseitigen Lautsprecherverkabelung des Radios

Bild von gecrimpten Autoradio-Kabeln

Bild von gecrimpten Autoradio-Kabeln

Ich empfehle den Anschluss an die Lautsprecher-Ausgänge mit Crimpverbindern und einer Crimpzange für eine zuverlässige und solide Verbindung. Blaue Stecker sind normalerweise die richtige Größe für Kabel mit 18-16 Gauge.

Farbcodes für Werks-Stereoanlagen

Wenn Sie eine Werks-Stereoanlage haben, müssen Sie die Farben für die Verkabelung der Lautsprecher finden.

Eine großartige Quelle dafür ist The12Volt.com, wo Sie Schaltpläne für Ihr Fahrzeug und Farbcodes aufgelistet finden.

Anschlüsse herstellen

Bild des werksseitigen Stereokabelbaums

Bild des werksseitigen Stereokabelbaums

Nach dem Ausbau des Radios finden Sie Anschlüsse wie diesen für den werksseitigen Stereokabelbaum. Sie müssen die Lautsprecherkabel trennen, abschneiden und mit dem Kabel zum Verstärker verbinden.

Bauen Sie das Radio aus und trennen Sie die werksseitigen Kabelstecker oder den Kabelbaum des Aftermarket-Radios.

Schneiden Sie die Lautsprecherkabel ab und lassen Sie dabei genug Länge übrig, um das Kabel zu verschieben und genug Länge zu haben, um das Kabel frei anschließen zu können.

Schneiden Sie einen kleinen Teil sowohl des Lautsprecherkabels der Stereoanlage als auch des Lautsprecherkabels Ihres Verstärkers ab. Wenn Sie einen Line-Level-Adapter verwenden, schließen Sie ihn an die Lautsprecherausgangsseite der Stereoanlage an. Verbinden Sie dann die 4 Adernpaare mit der Lautsprecherverdrahtung im Kabelbaum.

Stecken Sie die abisolierte Ader (ca. 1/4″ blanke Ader) in die Steckverbinder und crimpen Sie sie vorsichtig mit einer Crimpzange, wenn Sie eine haben. Alternativ können Sie den Draht zusammendrehen, verlöten und sorgfältig mit Isolierband umwickeln oder Schrumpfschläuche zur Isolierung verwenden.

Wenn Sie Lautsprecherpegel-Eingänge an Ihrem Verstärker verwenden, schließen Sie auch 4 Drahtpaare an den Ausgang der Stereoanlage an.

Beispiel für Kabelbündelung mit Kabelbindern

Beispiel für Kabelbündelung mit Kabelbindern

Um eine saubere, professionellere Installation zu erreichen, bündeln Sie die Lautsprecherkabel ähnlich wie hier mit Kabelbindern („zip“). Ich empfehle die Verwendung von 6″-Kabelbindern, die oft in 100er-Packungen verkauft werden.

Sobald alle Kabel angeschlossen sind, bündeln Sie sie mit Kabelbindern oder optional mit etwas Isolierband, das Sie umwickeln. In beiden Fällen funktioniert es gut, die Kabelbinder oder das Klebeband etwa alle 1″ oder 1,5″ entlang der Länge des Kabels zu verteilen.

Anschließen von Cinch-Kabeln

Beispiel für das Anschließen von Cinch-Kabeln an die Rückseite eines Autoradios

Beispiel für das Anschließen von Cinch-Kabeln an die Rückseite eines Autoradios

Anschließen von Cinch-Kabeln an ein Aftermarket (nichtOriginal-Stereoanlage zum Anschluss an einen Verstärker.

Wenn Sie einen Line-Pegel-Wandler verwenden oder eine Stereoanlage mit Cinch-Buchsen haben, schließen Sie alle 4 Kabelstecker an den vorderen und hinteren Ausgang an.

RCA-Kabel sind manchmal mit linken und rechten Symbolen („L“ und „R“) gekennzeichnet. In manchen Fällen kann auch weiß, klar oder eine andere hellere Farbe verwendet werden, um den linken Kanal zu repräsentieren.

Schließen Sie die Kabel einheitlich an, damit Sie erkennen können, welches welches ist. Wenn das vordere und das hintere Cinchkabel gleich sind, können Sie vorne und hinten mit Klebeband und einem Marker oder Stift markieren.

Verbinden Sie das Kabel für die Fernbedienung des Verstärkers

Vergessen Sie das Kabel für die Fernbedienung nicht! Verstärker-Kabelsätze enthalten ein kleines Kabel, das verwendet wird, um den Verstärker so anzuschließen, dass er mit der Zubehörposition des Zündschalters ein- und ausgeschaltet wird.

Lokalisieren Sie ein +12V-Kabel, das Strom führt, wenn die Zündung auf „ACC“ oder ähnlich geschaltet ist, aber mit dem Schlüssel ausgeschaltet wird. Sie können auch viel Glück haben, eine vorhandene Kabelfarbe von Fahrzeugschaltplänen zu finden, die ich zuvor erwähnt habe, oder von einer Google-Suche.

Ich empfehle, die Verkabelung zu überprüfen, selbst wenn Sie sie bereits online gefunden haben, nur um sicher zu sein.

Bevor Sie das Radio wieder einbauen, schließen Sie dieses Kabel an und verlegen Sie es entlang der Lautsprecherverkabelung.

Wie man ein 2-Kanal-Autoradio an einen 4-Kanal-Verstärker anschließt

. Autoradio an einen 4-Kanal-Verstärker anschließen

Diagramm, das ein 2-Kanal-Radio an einen 4-Kanal-Verstärker anschließt

Diagramm, das ein 2-Kanal-Radio an einen 4-Kanal-Verstärker anschließt

Sie können ein Autoradio mit nur 2 Kanälen (links und rechts) problemlos an einen 4-Kanal-Verstärker anschließen. Normalerweise benötigen Sie nur 2 RCA-Y-Adapterkabel. Die Cinch-Buchse des linken Kanals des Hauptgeräts sollte mit dem linken vorderen und linken hinteren Verstärkereingang verbunden werden. Das Gleiche gilt für den rechten Kanal. Wenn Sie die Lautsprechereingänge am Verstärker verwenden, benutzen Sie die oben gezeigten Anschlüsse. HINWEIS: Verwenden Sie nur EINEN der beiden oben gezeigten Anschlüsse! Schließen Sie niemals beide Typen gleichzeitig an! Lautsprecherpegel-Ausgänge beschädigen Cinch-Verbindungen.

Wenn Ihr Hauptgerät (Autoradio) nur 2 Cinch-Buchsen oder zwei Paare von Lautsprecherausgängen hat, ist das kein Problem.

Wie im obigen Diagramm gezeigt, können Sie 2 Kanäle an einen 4-Kanal-Verstärker anschließen, indem Sie entweder die parallel verdrahteten Lautsprecherpegel-Eingänge oder einfache Cinch-Adapterkabel verwenden.

Cinch-Y-Adapterkabel Bild

Cinch-Y-Adapterkabel Bild

Alles, was Sie brauchen, ist ein anständiges Paar (insgesamt 2) weibliche auf männliche Cinch-„Y“-Adapter wie diese preiswerten von Amazon.

Die Klangqualität wird genau die gleiche sein. Heutige Verstärker sind so konstruiert, dass es nicht schadet, einen Y-Adapter zu verwenden, um den Verstärker anzuschließen. Der Verstärker empfängt genau das gleiche Signal mit der gleichen Qualität in den vorderen und hinteren Kanälen.

Der einzige Nachteil ist, dass es keinen Faderregler von vorne nach hinten gibt, wie bei Head-Units mit 4 Ausgängen.

Nach dem Anschluss der Stereoanlage an den Verstärker müssen Sie die hintere Verstärkung einstellen, um den Lautstärkepegel für die hinteren Lautsprecher je nach Signalstärke der Stereoanlage richtig einzustellen.

Einbau des Verstärkers

Produktbild des Belva BAK82 Verstärker-Kabelsatzes

Produktbild des Belva BAK82 Verstärker-Kabelsatzes

Ein Verstärker-Kabelsatz wie dieser wird die Installation Ihres 4-Kanal-Verstärkers wesentlich erleichtern. Ein qualitativ hochwertiger Bausatz wie dieser Belva 8-Spur-Komplettsatz enthält nicht nur die Verkabelung, sondern noch viel mehr. Sie müssen auch ein zweites Paar Cinchkabel (wenn Sie diese verwenden) und genügend Lautsprecherkabel besorgen.

Ihr Verstärker braucht eine gute, solide Metallverbindung zur Erde und Sie müssen das Pluskabel der Batterie zum Motorraum führen. Ihr Verstärker-Kabelsatz enthält auch einen Sicherungshalter, der ebenfalls in der Nähe der Batterie installiert werden sollte (die meisten Kits enthalten übrigens eine Anleitung).

Sie müssen auch die Lautsprecherausgänge des Verstärkers mit dem Kabel verbinden, das Sie vom Radio verlegt haben.

Da es auch für 4-Kanal-Verstärker gilt, können Sie für die Verstärker-Installation meinen Anleitungen hier folgen:

  • Wie man einen Subwoofer und einen Subwoofer-Verstärker im Auto installiert
  • Die DIY-Auto-Verstärker-Rack-Anleitung

Hier ist auch ein grundlegendes Diagramm zur Hilfe:

Einbaudiagramm für einen 4-Kanal-Verstärker

Einbaudiagramm für einen 4-Kanal-Verstärker

Aufbau des Verstärkers

Alpine MRV-F300 4-Kanal Verstärker Endansicht

Alpine MRV-F300 4-Kanal Verstärker Endansicht

Nach der Installation sollten Sie die Verstärkungsstufen und Frequenzweichen Ihres Verstärkers für den besten Klang einstellen. In diesem Bild sehen Sie die einstellbaren Frequenzweichen für die beiden vorderen und hinteren Kanäle. Schalten Sie die Hochpassweichen ein und stellen Sie eine Einstellung nahe 50-60 Hz ein, um gute Bässe für Musik zu ermöglichen, aber verzerrende Tiefbässe zu blockieren.

Nach der Installation müssen Sie die Verstärkungspegel und Frequenzweichen Ihres Verstärkers einstellen, falls vorhanden. Die meisten, die heute verkauft werden, haben das. (Siehe meine Empfehlungen am Ende für einige großartige Modelle)

Die Verstärkungsregelung ist die Menge der Signalverstärkung, die der Verstärker durchführt. Idealerweise kann er bei einem guten Eingangssignal niedrig gehalten werden, um Rauschen oder Zischen zu reduzieren, das auftreten kann, wenn er hoch aufgedreht ist.

Hier ist eine gute Faustregel, wie man die Verstärkung für diese Art von System einstellt:

  1. Drehen Sie die Verstärkungsregler am Verstärker herunter
  2. Drehen Sie die Lautstärke der Stereoanlage auf 2/3 des Maximums
  3. Erhöhen Sie langsam die Verstärkungsregler, bis die Lautstärke ausreicht

Wenn Sie fertig sind, sollten Sie genug Lautstärke von der Stereoanlage haben, aber das Rauschen sollte minimal sein. Sie müssen immer noch ein wenig nachjustieren, wenn die Lautstärke zu hoch oder zu niedrig ist.

Einstellen der Frequenzweiche

Wie ich am Anfang dieser Anleitung erwähnt habe, ermöglicht die Verwendung von Hochpass-Frequenzweichen mehr Lautstärke mit weniger Verzerrungen und hilft, die Lautsprecher vor starken Bässen zu schützen.

Für beide Kanäle, vorne und hinten, schalten Sie die Hochpassfunktion ein und stellen Sie sie, falls ein einstellbarer Regler vorhanden ist, auf 50 bis 60 Hz ein. Einige Modelle bieten keine einstellbare Frequenz für den Cutoff, sind aber wahrscheinlich auf einen guten Wert voreingestellt.

Testen und optimieren

Nach der Installation sollten Sie Ihren Verstärker testen und nach Bedarf optimieren. Eine gute Möglichkeit, Ihren 4-Kanal-Verstärker zu montieren, ist die Verwendung einer Platine, die am Auto befestigt und mit einem Lautsprecherboxenteppich oder anderem Material abgedeckt wird.

Spielen Sie Musik, mit der Sie sehr vertraut sind, und stellen Sie Dinge wie Bass, Höhen und den Fader nach Bedarf ein. Wenn Sie Musik verwenden, mit der Sie sehr vertraut sind (von hoher Qualität), werden Sie in der Lage sein, eventuelle Probleme mit dem Klang relativ leicht zu bemerken.

Wenn Sie noch keinen Verstärker haben, können Sie später ein Hauptgerät mit eingebauten Equalizer-Funktionen (EQ) in Erwägung ziehen, um den Klang anzupassen.

Zusammenfassung und empfohlene Produkte

Hoffentlich haben Sie diesen Beitrag nützlich gefunden. Einen 4-Kanal-Verstärker an Ihre Front- und Rear-Lautsprecher anzuschließen, erfordert etwas Arbeit und Zeit, aber es ist ein großartiger Weg, um einen Sound zu bekommen, den Sie lieben werden.

Wollen Sie einen Verstärker kaufen? Sie können einige großartige 4-Kanal-Verstärker (einschließlich des Alpine MRV-F300, der hier abgebildet ist) in meinem 4-Kanal-Verstärker-Kaufführer finden.

Sie werden auch einen guten Verstärker-Kabelsatz benötigen – ich habe einen guten Verstärker-Kaufführer hier.

Eine Antwort schreiben

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.