Wie startet man ein Auto mit einem schlechten Anlasser für Automatikgetriebe?

Heute besprechen wir eine häufig gestellte Frage: Wie kann man ein Auto mit einem schlechten Anlasser für Automatikgetriebe starten?

Wenn das zum ersten Mal passiert, haben Sie eine 80%ige Chance, Ihr Auto zu starten, ohne den Anlasser auszutauschen.

Der einzige Weg, einen schlechten Anlasser zum Laufen zu bringen, sind sanfte Schläge mit einem Hammer. (Wenn Sie 100% sicher sind, dass das Problem beim Anlasser liegt)

Warum?

Weil mit der Zeit tote Punkte zwischen Anker und den Feldspulen entstehen.

Wenn Sie mit einem Hammer zuschlagen, bewegt er sich und lässt den Anlasser wieder funktionieren. (Sie können es nicht noch einmal & machen). Tauschen Sie den Anlasser sofort aus.

Es gibt auch noch ein paar andere Gründe und es kann sein, dass der Anlasser in Ordnung ist und es ein Problem mit etwas anderem gibt.

Und machen Sie sich keine Sorgen über die Kosten, wenn Sie eine Vollkaskoversicherung haben, sind Sie abgedeckt. Wenn Sie nicht haben, erhalten Sie eine von BestCarInsuranceFinder.com.

Lesen Sie weiter, Sie werden alles in diesem Artikel finden.

Detail-Lösung von Bad Starter

Schlechte Auto-Starter sind eines der führenden Auto-Probleme in Autowerkstätten angetroffen. Das Aufkommen von Elektrofahrzeugen und Hybriden könnte eine dauerhafte Lösung für diese Probleme sein. Aber bevor wir alle auf Elektroautos umsteigen, werden Anlasserprobleme eine bedeutende Hauptursache für Autoprobleme bleiben.

Was können Sie also tun, wenn Ihr Anlasser nicht funktioniert?

Welche Möglichkeiten gibt es, um Ihr Auto zu starten und zur nächsten verfügbaren Werkstatt zu fahren?

Es ist wichtig zu wissen, dass Probleme mit dem Autoanlasser aus verschiedenen Gründen unvorhersehbar auftreten können.

Gängige Gründe für Probleme mit dem Autoanlasser sind u.a.: lose Klemmen, korrodierte Klemmen, beschädigte oder abgenutzte Systemkomponenten. Wenn Sie einen der vorgenannten Gründe erkennen, dann kann es schwierig sein, Ihr Auto zu starten.

Bedauerlicherweise kann es einige Zeit dauern, um die wahre Ursache zu entdecken, warum Ihr Auto nicht sofort zünden kann. Die meisten Personen drehen den Zündschlüssel immer wieder an, um zu sehen, ob der Motor zündet, aber in den meisten Fällen ist diese Aktion nicht hilfreich.

Glücklicherweise können die meisten Autoprobleme auf eine Ursache zurückgeführt werden. Das Ausprobieren mehrerer Strategien kann dabei helfen, die genaue Ursache des Zündausfalls zu ermitteln. Probieren Sie die folgenden Punkte aus, um herauszufinden, was mit dem Anlassersystem Ihres Autos schief gelaufen sein könnte. Beginnen Sie mit einfachen Lösungen, während Sie zu den komplexeren übergehen.

Typischerweise benötigt ein Anlasser Folgendes, um zu funktionieren;

• Positiver Strom, der von der Batterie kommt
• Eine Masse
• Positiver Strom, der vom Anlasserrelais zum Anlassermagneten kommt.

Alle diese drei können überbrückt werden, wenn Sie den Motor zünden und sicher zu einer Werkstatt fahren.

Zunächst die Anschlüsse prüfen

Dies ist der primäre Punkt, an dem Sie Ihre Überprüfungen beginnen sollten. Stellen Sie sicher, dass Sie keine losen Verbindungen von der Batterie zum Anlasser haben, da dies die häufigste Ursache für Anlasserprobleme ist. Wenn Sie irgendwelche losen Verbindungen von der Batterie zum Anlasser feststellen, könnte dies bedeuten, dass Ihr Anlasser nicht genügend Ampere erhält, um zu funktionieren.

Verwenden Sie eine Ratsche, um die Batteriepolanschlüsse festzuziehen. Wenn alles in Ordnung zu sein scheint, versuchen Sie, dem Pluskabel zu folgen, das von der Batterie ausgeht. Dieser Draht teilt sich typischerweise in zwei; einer führt zur Lichtmaschine, der andere zum Anlasser. Folgen Sie dem Draht und versuchen Sie zu prüfen, ob er lose ist.

Wenn keine losen Verbindungen entdeckt werden, erwägen Sie, diesen positiven Draht, der von der Batterie stammt, mit einem großen Überbrückungskabel zu überbrücken. Drehen Sie dabei den Autoschlüssel in die Startposition?

Schauen Sie sich die Motormasse an

Das Massekabel, das zum Anlasser führt, stammt nicht von der Batterie. Die Masse kommt vom Getriebe über den Außenrahmen des Starters. Auf der anderen Seite erhält das Getriebe seine Masse von den Massekabeln, die das Getriebe mit der Karosserie des Fahrzeugs verbinden. Wenn eines dieser Kabel beschädigt oder verrostet ist, könnte dies der Grund sein, warum Ihr Auto starten kann.

Beachten Sie, dass sowohl das Motor- als auch das Getriebeerdungskabel die gesamte Masse, die den Anlasser erreicht, beeinflussen können. Beide Massekabel müssen fehlerfrei sein, damit der Anlasser optimal funktioniert.

Versuchen Sie, diesen Fehler zu umgehen, indem Sie den Minuspol der Batterien mit Hilfe eines Überbrückungskabels mit dem Tasterrahmen verbinden. Wenn das Problem die Fahrzeugmasse war, sollte Ihr Auto mit dieser Verbindung problemlos starten können.

Was ist mit dem Draht des Anlassermagneten?

Es ist der Magnet, der es dem Anlasser ermöglicht, in den Zahnkranz des Getriebes einzugreifen, obwohl die Masse und der Pluspol den Anlasser einschalten können. Wenn sich der Anlasser beim Kurbeln frei dreht, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an der Magnetspule. Suchen Sie in diesem Fall nach dem kleinsten Draht, der mit dem Anlasser verbunden ist, und prüfen Sie, ob er Schmutz oder Rost aufweist.

Um dieses Problem zu lösen, können Sie den Draht des Anlassermagneten überbrücken. Verwenden Sie einen kleinen Draht, um 12 V Strom von der Batterie zu der Stelle zu führen, an der der Magnetschalter mit dem Anlasser verbunden ist. Sie werden ein Klicken hören, wenn Sie diesen Draht anschließen. Zum Schluss kurbeln Sie den Motor an, um Ihr Auto zu starten.

Inspektieren Sie auf Korrosion

Korrosion ist der Hauptfeind, der die elektrische Leitfähigkeit beeinträchtigt. Achten Sie unbedingt darauf, dass Ihre Batterieklemmen frei von Säureablagerungen und Korrosion sind.

Um verschmutzte Batterieklemmen zu reinigen, mischen Sie gleiche Mengen Natriumbikarbonat und Wasser in einem kleinen Behälter und gießen Sie diese Mischung über die Klemmen. Lassen Sie es einige Minuten einwirken und verwenden Sie dann sauberes, heißes Wasser, um die Anschlüsse zu reinigen.

Während Sie an den Batteriepolanschlüssen arbeiten, denken Sie daran, dass Korrosion auch am anderen Ende der Drähte sein könnte. Untersuchen Sie den Anschluss der Magnetspule und den positiven Anschluss auf eventuelle Korrosion. Vergessen Sie nicht die Masseverbindungen des Getriebes und die Motoranschlüsse. Befreien Sie sie von jeglichem Rost, Säure oder Schmutz.

Schlagen Sie vorsichtig mit einem Hammer auf den Anlasser

Dies ist eine der traditionellen Methoden, um Probleme mit dem Autoanlasser zu beheben. Jeder konventionelle Mechaniker wird Ihnen raten, den Anlasser beim Kurbeln zu schlagen, damit er funktioniert. Dieser Ratschlag kann funktionieren, da Anlasser im Laufe der Zeit tote Punkte zwischen dem Anker und den Feldspulen entwickeln. Indem Sie mit einem Hammer auf den Anlasser klopfen, bringen Sie den Anker dazu, sich ausreichend zu drehen, um zu starten.

Dieser Trick mag bei den meisten Autos nicht funktionieren, da die meisten modernen Autos einen Quermotor haben, im Gegensatz zu den früheren Modellen, die Längsmotoren hatten. Bei Quermotoren befindet sich der Anlasser an der Rückseite des Motors; diese Stelle kann sogar mit bloßen Händen unerreichbar sein.

Wenn dies bei Ihrem Auto der Fall ist, suchen Sie nach einer Ratschenverlängerungsstange oder einer verlängerten Brechstange, um den Anlasser anzuklopfen.

Versuchen Sie, dem Auto Starthilfe zu geben

Auch wenn eine Starthilfe in den meisten Fällen keine Ergebnisse bringt, kann das Anzapfen einige Ergebnisse bringen. Wenn Ihre Batterie in einwandfreiem Zustand ist, sollte sie den Anlasser mit ausreichend Strom versorgen, damit er normal funktioniert.

Ein Versuch kann nicht schaden; starten Sie das Auto mit einer großen Batterie oder einem Starthilfegerät. Das wird dem Anker helfen, den toten Punkt zu überwinden und genug Kraft zum Drehen zu liefern.

Wie man das Anlasserrelais überbrückt

Sie können das Anlasserrelais ganz einfach mit einem Schraubenzieher überbrücken. Alte Automodelle sind ideal für diesen Trick, obwohl er in allen Fällen funktioniert, in denen der Anlasser mit dem Schraubendreher erreichbar ist.

Der Schraubendreher wird verwendet, um einen defekten Zündschalter oder ein Anlasserrelais zu umgehen.

Benutzen Sie den Schraubendreher, um sowohl den Magnetanschluss als auch den positiven Anlasseranschluss zu verbinden. Durch diese Verbindung wird das Relais überbrückt und die Magnetspule mit 12 Volt versorgt, wodurch das Auto startet.

Prüfen Sie die Batteriespannung

Mit einem Voltmeter können Sie die Spannung Ihrer Batterie messen. Damit können Sie feststellen, ob Ihre Batterie genug Strom hat, um den Anlasser zu betreiben. So prüfen Sie die Batteriespannung.

• Stellen Sie das Voltmeter auf eine höhere Spannung als die Batteriespannung ein. Zum Beispiel 25V auf der Gleichspannungsstufe
• Verbinden Sie die Klemmen des Voltmeters mit den Polen der Batterie
• Schalten Sie die Scheinwerfer des Autos ein
• Lesen Sie die Werte am Voltmeter ab

Wenn Ihre Batterie genügend Strom hat, sollten die Werte am Voltmeter zwischen 12.4V-12,6V liegen; dies entspricht einem Ladezustand von 75%-100%. Wenn die Ablesungen weniger als 12,4V betragen, können Sie die Batterie zuerst aufladen, bevor Sie versuchen, den Motor einzuschalten.

Eine Batterie mit einer Ablesung von 12,4V oder weniger auf dem Voltmeter erfordert eine Hydrometerprüfung, wenn die Batterie älter als drei Jahre ist. Die Spannung könnte ein Zeichen dafür sein, dass eine oder mehrere Zellen abgestorben sind. Sie können hochwertige und erschwingliche Aräometer online kaufen.

Überprüfung des Anlassers

Die Lage des Anlassers an Ihrem Fahrzeug hängt vom Modell ab. Manchmal müssen Sie den Krümmer entfernen oder die Fahrzeugfront oder andere Komponenten anheben, um an den Anlasser zu gelangen. Das Autoreparaturmodell für Ihr Auto kann Sie über die Lage des Motors leiten.

Um Ihr Auto anzuheben, verwenden Sie Wagenheber, um es neben den Feststellbremsen zu unterstützen. Denken Sie daran, die Räder zu blockieren, um ein Rollen des Autos zu vermeiden.

Stellen Sie sicher, dass die Befestigungsschrauben des Anlassers nicht locker sind. Lose Schrauben verhindern, dass der Anlasserantrieb richtig in das Schwungrad eingreift.

Wenn dies der Fall ist, hören Sie ein krachendes Geräusch, wenn Sie versuchen, den Motor zu starten. Dies ist das Ergebnis eines Zusammenstoßes zwischen dem Ritzel des Anlassers und dem Zahnkranz des Schwungrades.

Wenn Sie feststellen, dass die Befestigungsschrauben fest sitzen, sollten Sie den Motor ausbauen, um das Ritzel zu überprüfen. Dies ist das kleine Zahnrad auf der Vorderseite des Anlassers, das dabei hilft, den Motor durch Einrasten des Schwungrads anzukurbeln. Untersuchen Sie das Ritzel, um festzustellen, ob die Zähne beschädigt oder abgenutzt sind. Wenn die Zähne beschädigt oder abgenutzt sind, ist es unmöglich, den Motor zu starten.

Um den Zustand des Anlassers festzustellen, verwenden Sie einen normalen Schraubendreher, um das Ritzel zu drehen. Wenn es sich in einem guten Zustand befindet, sollte es sich nur in eine Richtung drehen. Wenn es unbeweglich ist oder sich in beide Richtungen dreht, ist dies ein Hinweis darauf, dass Sie den Anlasser austauschen müssen.

Prüfen Sie das Schwungrad des Motors

Während Sie den Motor inspizieren, prüfen Sie auch das Schwungrad. Das Schwungrad ist ein großes Rad, das zwischen dem Getriebe und dem Motor liegt. Das Anlasserrad greift beim Anlassen des Motors in dieses Rad ein.

Nach dem Ausbau des Anlassers stellen Sie sicher, dass Sie Ihr Getriebe auf Neutral gestellt haben.

Bitten Sie jemanden, Ihnen zu helfen, die Kurbelwelle zu drehen. Sie erreichen dies, indem sie mit einer Brechstange oder einer Ratsche die mittlere Schraube drehen, die sich an der Kurbelwellenriemenscheibe befindet. Diese Riemenscheibe liegt im vorderen-unteren Teil des Motors.

Die Riemenscheibe dreht den Antrieb, um die Lenkungspumpe, die Lichtmaschine und andere relevante Komponenten zu betreiben. Je nach Fahrzeugmodell müssen Sie möglicherweise das Rad ausbauen, um an die Mittelschraube der Riemenscheibe zu gelangen.

Während sich das Schwungrad dreht, überprüfen Sie es auf fehlende oder beschädigte Zähne. Sie sollten das Schwungrad ersetzen, wenn Sie fehlende oder beschädigte Zähne entdecken, da es unmöglich ist, den Motor in einem solchen Zustand zu starten.

Testen Sie den Anlasser

Nach der Inspektion des Anlassers ist es wichtig, in ein Autoteilegeschäft zu gehen, um seine Funktionalität zu prüfen. In den meisten dieser Geschäfte ist der Service kostenlos. Wenn der Anlasser gealtert ist, hat er eine verschlissene Welle, einen Anker, Bürsten oder eine verbrannte Wicklung, was zu ungewöhnlichen Geräuschen, langsamem Anlassen, einer schlechten Stromübertragung und schließlich zu keinem Anlassen führt.

Eine Inspektion des Motors im Autoteileladen wird den allgemeinen Zustand des Motors offenbaren. Es wird festgestellt, ob der Motor genügend Strom zieht, um den Motor zu starten und den Zustand der inneren Komponenten des Motors.

Was sind die Optionen, wenn kein Auto in der Nähe?

Wenn Ihr Auto in einer abgelegenen Gegend liegen bleibt und die Wahrscheinlichkeit, ein anderes Auto zu bekommen, um Starthilfe für Ihre Batterie zu geben, nicht gegeben ist, ist die beste Wahl immer, ein Starthilfegerät in Ihrem Fahrzeug zu haben.

Dies ist ein wiederaufladbares Gerät, das Ihre Autobatterie mit Strom versorgt. Ein Starthilfegerät ist ein Muss für jeden Autobesitzer. Man weiß nie, wann eine Katastrophe eintritt.

Neben einem Starthilfegerät benötigen Sie eine Schutzbrille und isolierte Handschuhe als Sicherheitsmaßnahme. Riskieren Sie nicht, mit bloßen Händen und ungeschützten Augen an Ihrer Batterie zu arbeiten. Gummihandschuhe sind am besten geeignet, wenn Sie mit Batteriesäuren hantieren.

Abschließende Worte

Wenn Ihr Auto Probleme mit dem Anlasser hat, denken Sie daran, dass fehlerhafte elektrische Verbindungen, mangelnde Batteriewartung und andere Komponenten die Hauptursachen für Ausfälle des Autostarters sind.

Ganz gleich, woher die Probleme mit dem Autoanlasser kommen, ich glaube, diese Tipps werden Ihnen helfen, eine zuverlässige Lösung für die Probleme zu finden.

Sie können Autostartprobleme effizient lösen, wenn Sie sich entscheiden, einen der Tricks und Tipps auszuprobieren, die ich in diesem Artikel hervorgehoben habe.

Wenn diese Tipps die Probleme mit dem Anlasser nicht gelöst haben, können Sie immer noch andere einfache Wege zur Fehlerbehebung ausprobieren.

Bitte teilen Sie Ihre Erfahrungen mit Problemen mit dem Autoanlasser mit den Lesern und die Tipps, die für Sie funktioniert haben. Wenn Sie andere spannende Wege zur Lösung Ihrer Auto-Starter Probleme haben, können Sie auch teilen.