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10 Razones por las que elegimos un remolque de quinta rueda

Una de las preguntas que más me hacen como autocaravanista a tiempo completo es «¿Por qué elegiste un remolque de quinta rueda en lugar de una autocaravana?». En lugar de reescribir constantemente la misma respuesta una y otra vez, pensé en consolidar mis razones en una entrada de blog para compartir.

Cuando compramos nuestro RV revisamos muchos equipos y sopesamos todos los pros y los contras antes de decidirnos por nuestro Keystone Cougar 276RLS de 2011 y el camión Ford F350 DRW. 5 años más tarde estamos muy contentos con la elección y como full-timers prefieren el remolque de quinta rueda sobre otras opciones. He hablado con muchos otros RVers que aman su Clase A B C o remolques de viaje. Es realmente una preferencia personal de estilo de vida de RV.

Acampar con nuestra quinta rueda

Con eso en mente aquí están mis 10 razones principales para elegir un remolque de quinta rueda y un combo de camión como nuestro equipo de tiempo completo.

Por qué una quinta rueda frente a una autocaravana como nuestro vehículo recreativo de tiempo completo

1) La mejor relación calidad-precio

Teníamos un presupuesto original de 45.000 dólares para nuestro vehículo. Pudimos comprar un remolque de quinta rueda nuevo y un camión diésel de 1 tonelada, viejo pero en perfecto estado, por menos de esa cantidad. Si hubiéramos intentado comprar una autocaravana de clase A o incluso de clase C, habría sido bastante vieja y podría convertirse en un pozo de dinero. Además, se necesitaría algún tipo de vehículo de remolque pequeño. Los costos de seguro tienden a ser menos con un camión y un remolque en comparación con dos vehículos de motor.

2) Máxima habitabilidad en un RV de menor longitud

Comparando manzanas con manzanas (28 pies de largo y un solo tobogán) no encuentro ningún otro tipo de RV más espacioso que nuestro remolque de quinta rueda. Siendo yo de 6 pies de altura los techos altos, en algunos lugares 8 pies, hacen una gran diferencia y realmente abren el lugar. La autocaravana de la misma longitud pierde un poco de espacio comido por el área del tablero delantero. Vea el reciente post de renovación para ver el interior.

Área principal de la quinta rueda Cougar

3) Sólo un tren de transmisión para mantener

Todos los gastos y las molestias de mantenimiento son dos veces con la autocaravana & combo de vehículo remolcado. Esto es especialmente cierto para mí. Me gusta hacer la mayor parte de las tareas de mantenimiento del vehículo como puedo. Tener sólo el viejo camión diésel del que preocuparse frente a una compleja autocaravana y un coche pequeño simplifica mucho las cosas. Hay menos partes móviles que nos causen una avería en la carretera.

Trabajando en el camión grande

4) Fácil de trabajar para mí

Debido a que una autocaravana combina el motor, la transmisión y la electrónica del vehículo normal con los sistemas de la autocaravana es mucho más complejo que un remolque. Me encanta hacer modificaciones/mejoras y reparaciones en nuestro equipo. Al tener que considerar sólo la electricidad, el propano y la fontanería básicos de la quinta rueda, me resulta mucho más sencillo trabajar en ella y hay menos posibilidades de causar daños sin querer. Con una autocaravana, tendría que preocuparme de todo el cableado y la mecánica del vehículo.

5) Mucho espacio de almacenamiento

Nuestro remolque tiene un gran espacio de almacenamiento en el sótano y un amplio compartimento delantero. Debido al interior más alto, un remolque de quinta rueda tiene áreas de almacenamiento adicionales en la parte superior que no se encuentran en un remolque de viaje o autocaravana. Nuestro Cougar aprovecha mucho esto, especialmente en el área de la cocina. A pesar de que el camión tiene un gran enganche con la cama de 8 pies, todavía hay suficiente espacio para dos grandes cofres de herramientas. El espacio de almacenamiento era alto en nuestra lista cuando compramos un RV y una gran razón por la que un remolque de quinta rueda encaja en la factura.

Pasa por el almacenamiento en el sótano

6) Preferir un camión como nuestro vehículo regular

Es una preferencia personal, pero siempre me ha gustado conducir un vehículo más grande como un camión o una furgoneta. Me sentiría un poco más seguro en un accidente y los demás conductores tienden a respetar su tamaño. Construido en su mayoría con acero e inclinando la balanza a más de 7000lbs va a tomar un choque serio para lesionarnos gravemente. Es algo que hay que tener en cuenta cuando eres como nosotros, que a menudo viaja fuera de su país de origen y depende de un seguro de salud extendido en caso de hospitalización.

Con la construcción de alta resistencia de nuestro diesel de 1 tonelada, estoy menos temeroso de los daños cuando se explora las áreas fuera de la carretera. Algunos de los caminos pueden ser bastante duros; muchos vehículos más pequeños no están hechos para el abuso. Por último, el camión es necesario para remolcar el barco de mi mujer cuando veraneamos en la isla de Vancouver. Nos ahorra la molestia de alquilar uno cada vez que hay que botarlo o moverlo.

Big Blue remolcando el barco de Anne's boat

7) Grandes capacidades de tanques de agua y residuos

Cuando estaba comprando una potencial casa rodante me di cuenta de que las quintas ruedas venían con algunas de las mayores capacidades de tanques de agua y residuos. Por ejemplo, nuestro Cougar de aproximadamente 28 pies tiene un tanque de agua dulce de 60 galones y tres tanques de residuos de 40 galones. Queríamos hacer mucha acampada en seco durante nuestros viajes anuales de 6 meses a la nieve, así que cuanto más, mejor.

8) Si el camión se estropea, todavía tenemos nuestra casa

Si nuestro camión tiene que ir al taller de reparaciones durante una estancia prolongada, al menos, tenemos todas nuestras cosas y una casa familiar en la que estar mientras esperamos. A veces los propietarios de autocaravanas pueden seguir viviendo en las suyas si el taller lo permite, pero otras veces les espera un viaje a un motel. Si tienen una mascota como nosotros se complican aún más las cosas.

Remolque de quinta rueda enganchado al camión

9) Muy estable al remolcar

Debido a su gran peso de pasador y a la colocación de los enganches justo sobre el eje (dúo) de nuestro camión de 1 tonelada de carga pesada, remolcar nuestro remolque de quinta rueda es muy estable. No tengo ningún problema con el balanceo y, aparte de la degradación del kilometraje del combustible, el viento tiene un efecto marginal en el manejo. La nariz delantera de nuestra quinta rueda es bastante redondeada por lo que se desliza a través del aire mucho mejor que un RV con frente plano.

10) Puede retroceder fuera de las zonas estrechas

La mayoría de las autocaravanas que remolcan un coche pequeño tienen que tener mucho cuidado cuando se dirigen por una carretera desconocida por si acaso se queda sin un espacio adecuado para dar la vuelta. Debido a la pequeña configuración de remolque, se hace demasiado fácil de jackknife el vehículo remolcado causando posibles daños. Así que tienen que desconectar y retroceder el equipo por separado.

Con una quinta rueda o un remolque de viaje, es bastante sencillo retroceder. La capacidad de retroceso instantáneo puede ser muy útil cuando se abastece de combustible en las estaciones más pequeñas y concurridas o cuando se toma rápidamente un sitio de acampada para hacer la vida en la carretera un poco más fácil.

Colocarse en un sitio de acampada estrecho

Unas pocas desventajas en comparación con una autocaravana

  • El remolque de quinta rueda tiene menos seguridad. Con más acero en la construcción, las autocaravanas (en su mayor parte) son más difíciles de forzar. Si se ve amenazado, siempre puede saltar en el asiento del conductor y salir de la escena.
  • Cuando se remolca una larga colina empinada donde el sobrecalentamiento puede ser una preocupación las autocaravanas pueden desenganchar y conducir el vehículo de remolque por separado para reducir el peso total.
  • Las autocaravanas de clase A tienen enormes compartimentos de almacenamiento debajo con grandes capacidades de peso.
  • Los propietarios de autocaravanas que remolcan un vehículo pequeño secundario ahorran en combustible frente a nuestro gran camión cuando se desenganchan.
  • Si el motor principal de su autocaravana se rompe en la carretera, usted tiene una copia de seguridad y no está varado.
  • Las autocaravanas son generalmente más fáciles de instalar en los campamentos.
  • La mayoría de las autocaravanas tienen un generador incorporado o pueden cargar eficientemente las baterías del entrenador fuera del motor.
  • Acceso a la cocina, al baño y al dormitorio mientras te mueves.
    • Conclusión

      Como puedes ver hay mucho que considerar al elegir una autocaravana, especialmente si planeas usarla para viajes de larga duración o como equipo de tiempo completo. Esperamos que este artículo le haya dado una idea de por qué elegimos una combinación de remolque de quinta rueda y camión. A menudo me preguntan: «¿Si tuviera que volver a hacerlo, haría lo mismo?». La respuesta es sí. Saludos Ray

      Vea toneladas de modificaciones y mejoras que he hecho a la quinta rueda Cougar

      10 razones por las que nos decidimos por un remolque de quinta rueda para viajar en caravana a tiempo completo por el blog Love Your RV! - #RVing #fifthwheel

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