Examen des Honda AquaTrax – valent-ils encore la peine d’être achetés ?

Il n’y a pas si longtemps, le Honda AquaTrax était l’un des meilleurs jet-skis du marché. Avant que Honda ne cesse de fabriquer des motomarines, l’AquaTrax était le principal waverunner de sa gamme PWC.

Malheureusement, ils ont depuis cessé d’être produits, mais cela n’empêche pas les anciens fans de les chasser sur le marché de l’occasion. Beaucoup d’amateurs de jet ski débattent pour savoir si les vieilles motomarines Honda sont des gouffres à argent, ou des diamants à l’état brut. La vérité honnête est que parfois, ils peuvent être un peu des deux.

Parce qu’il a été retiré de la production pendant si longtemps, il peut être difficile de trouver un examen récent du Honda AquaTrax. Cela laisse beaucoup d’acheteurs potentiels incertains quant à savoir si cela vaut la peine d’acheter un AquaTrax, étant donné qu’ils ont plus de dix ans.

Cette revue Honda AquaTrax va passer en revue toutes ses caractéristiques et ses capacités, ainsi que quelques conseils pour les acheteurs potentiels.

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Qu’est-il arrivé aux jet-skis Honda ?

Pour toute personne nouvelle dans le monde des motomarines, c’est un peu un mystère que Honda ait disparu. À un moment donné, ils étaient l’un des meilleurs fabricants de motomarines, et sortis de nulle part, ils ont arrêté la production.

Durant la période où Honda a fabriqué des motomarines, ils ont construit une grande et fidèle base de fans. Les gens appréciaient vraiment leurs motomarines, il est donc difficile pour certains de comprendre ce qui a mal tourné.

Bien qu’ils aient eu une part de marché de taille décente, Honda n’a jamais vraiment dominé le jeu des motomarines. Leurs modèles avaient quelques caractéristiques qui surpassaient la concurrence, mais rien qui ne surpassait vraiment leurs rivaux. Ce n’est pas que leurs jet-skis étaient médiocres, ils n’étaient tout simplement pas spectaculaires.

Un mélange de baisse des ventes et de rétrécissement du marché les a finalement conduits à mettre fin à leur programme de motomarines. C’est finalement la raison pour laquelle Honda a cessé de fabriquer des jet-skis à la fin de 2009.

On peut soutenir que Honda n’a jamais vraiment perdu d’argent en fabriquant des motomarines, ils n’en faisaient tout simplement pas assez pour rester dans le jeu. Quoi qu’il en soit, il n’y a actuellement aucun jet ski Honda disponible qui a été fabriqué après 2009.

Revue de l’AquaTrax Honda

Il y a eu plusieurs versions de l’AquaTrax Honda au fil des ans, mais pour garder les choses compétitives et pertinentes, cette revue va passer en revue le F15-X. Bien sûr, il y avait d’autres grandes versions de l’AquaTrax, comme le bien-aimé F12-X, mais elles ne rivalisent pas aussi bien avec les modèles plus récents d’autres fabricants.

Overview

Le Honda AquaTrax est le mélange parfait d’une motomarine performante et d’un cruiser familial. Il n’a jamais été le jet ski le plus rapide du marché, mais il vous décoiffera à coup sûr. Là où le Honda AquaTrax a vraiment excellé, c’est dans sa maniabilité, sa fiabilité et son efficacité énergétique.

Malgré ce que certaines personnes peuvent dire, Honda était un fabricant plutôt innovant pendant son mandat dans l’industrie des motomarines. Même si leurs modèles n’étaient pas les plus extravagants, ils ont tout de même contribué à relever la barre dans le monde de la motomarine.

Coque et pont

Le F15-X a une forte ressemblance avec le F12-X, mais il est beaucoup plus grand. Il mesure un peu plus de 11 pieds, ce qui le rend environ un demi-pied plus long que le F12-X.

Si vous demandez aux propriétaires comment se comporte la coque, vous aurez probablement des avis mitigés. Dans l’ensemble, elle fait un excellent travail dans les virages et les manœuvres. Elle n’a pas la vitesse de pointe la plus rapide, mais elle a une conduite très réactive pour compenser. Le seul inconvénient de la coque du Honda AquaTrax F15-X est qu’elle n’est pas la plus performante dans les eaux agitées. Il ne va pas vous jeter à chaque fois que vous rencontrez un sillage, mais il ne les fend pas exactement non plus.

Il n’y a pas beaucoup d’espace libre sur le pont arrière, mais le reste de la carrosserie a une assez grande marge de manœuvre. Il dispose d’un siège pour 3 personnes étonnamment confortable compte tenu de son ancienneté, et même les passagers seraient d’accord.

Enveloppant le bord du F15-X, on trouve une barre de frottement améliorée qui est plus épaisse que les modèles Honda AquaTrax précédents. C’est une amélioration bien nécessaire par rapport au rail plus fin du F12-X.

L’un des inconvénients de l’AquaTrax est son manque de taquets. 10 ans, c’est long, mais on pourrait penser qu’il y a encore une décennie, les taquets étaient une norme industrielle. Au lieu de cela, les utilisateurs devront peut-être improviser pour s’attacher.

Rangement et capacité de carburant

Le rangement sur le Honda AquaTrax est plus que suffisant pour le conducteur moyen. Pour commencer, il dispose d’un grand compartiment de 21,4 gallons situé à l’avant. Si cela ne suffit pas, il dispose également d’une boîte à gants de 1,7 gallon et d’un plateau de 1,5 gallon sous le siège. Tous les compartiments de stockage sont faciles d’accès, de sorte qu’il y a très peu de tâtonnement lorsque vous essayez de récupérer des articles.

Avec 24,6 gallons de stockage au total, la plupart des gens devraient avoir suffisamment d’espace pour stocker leurs éléments essentiels. Si vous avez besoin de plus que cela, alors vous devriez peut-être vous procurer un bateau à la place.

Lorsqu’il s’agit de carburant, l’AquaTrax excelle vraiment. Non seulement il se vante d’une capacité de carburant de 18,5 gallons, mais il est également très efficace. Les conducteurs peuvent s’attendre à passer des journées entières sur l’eau sans jamais avoir besoin de faire le plein. Cela est principalement dû à son poids à vide de 955 livres et à son moteur turbo économe en carburant.

Poignée et tableau de bord

L’un des plus grands avantages du Honda AquaTrax F15-X est également l’un des plus grands inconvénients. Le guidon / le tableau de bord étaient quelque peu en avance sur leur temps, mais en même temps ils étaient assez archaïques.

L’AquaTrax était l’un des premiers jet-skis à introduire un tableau de bord numérique avec des fonctions modernes que les gens attendent. Il dispose d’un compteur de vitesse, d’une horloge, d’un affichage de la distance parcourue, d’une jauge de carburant et indique le temps de conduite jusqu’à ce qu’il soit vide. Cela peut sembler être des nécessités de base aujourd’hui, mais à l’époque tout cela était plutôt high-tech.

Le principal inconvénient qui vient avec le guidon est le manque de positions de conduite disponibles. Tenter de rouler en position debout est problématique, car le guidon est en position fixe. La plupart des cyclistes ont fini par apprécier les différentes positions du guidon qui s’adaptent à leur taille. Si vous choisissez d’obtenir un AquaTrax, attendez-vous à passer beaucoup de temps assis.

Vitesse de pointe et moteur du Honda AquaTrax

La vitesse de pointe du Honda AquaTrax se situe en moyenne autour de 66 mph, soit 106 km/h. C’est une norme pour une grande partie de l’industrie des motomarines aujourd’hui, mais à l’époque, c’était pousser l’enveloppe.

Si la vitesse est une véritable préoccupation, il existe plusieurs façons de rendre un jet ski plus rapide. Certaines vidéos existantes montrent des jet-skis Honda atteignant 70+ mph, il est donc tout à fait possible d’augmenter leur vitesse de pointe. Ce n’est pas parce qu’il s’agit d’un vieux jet ski qu’il ne peut pas accrocher. Cela se résume vraiment à la quantité d’argent et d’efforts que vous voulez mettre.

Sous le capot de l’AquaTrax se trouve un moteur turbo qui constitue l’un de ses plus forts arguments de vente. Contrairement à certains des modèles précédents, le F15-X a très peu de décalage turbo. En général, le turbo entre en action vers 2500 tours/minute, ce qui fait qu’il prend très peu de temps. Cela donne l’impression que le moteur de 1 400 cm3 produit beaucoup plus que les 200 ch pour lesquels il est évalué.

A part son accélération impressionnante, un énorme avantage du moteur turbo de Honda est l’efficacité énergétique qu’il procure. Honda est connu pour créer des moteurs économes en carburant, et le turbo leur permet de maintenir cela sans sacrifier la vitesse.

Lorsque le F15-X est sorti, une grande partie de la concurrence avait des moteurs de plus de 250 chevaux. Cependant, le moteur turbo économe en carburant a vraiment donné au Honda AquaTrax une longueur d’avance dans la course.

Prix

Lorsque le Honda AquaTrax F15-X est sorti, le modèle de base avait un prix de 13 299 $. Il existait également une version de luxe disponible avec des capacités GPS, une marche de remontée à bord et un siège bicolore pour 14 299 $.

Heureusement, ces prix correspondent à ce qu’il coûtait lorsque l’AquaTrax était tout neuf. Une décennie plus tard, un Honda AquaTrax F15-X coûte entre 3 000 et 8 000 dollars sur le marché de l’occasion.

Honda a quitté l’industrie de la motomarine très brusquement, il y avait donc beaucoup de modèles restants qui sont restés assis pendant un certain temps. Il n’est pas rare de trouver des modèles d’occasion avec seulement 30 ou 40 heures de fonctionnement, tout simplement parce qu’ils sont restés assis pendant si longtemps.

Puisque toutes les motomarines Honda sont datées, soyez très prudent vis-à-vis des vendeurs. Renseignez-vous toujours avant d’acheter un jet ski d’occasion pour vous assurer de ne pas prendre la mauvaise décision.

Pros et Cons

Comme toute autre chose, l’AquaTrax vient avec son propre ensemble d’avantages et d’inconvénients. Certains d’entre eux sont plus importants que d’autres, mais ils doivent tous être pris en compte avant d’acheter.

Pros:

• Affordable
• Généralement fiable
• Possède plusieurs commodités modernes
• Efficace en carburant
• Bon mélange entre le jet ski de performance et le cruiser familial

Cons :

• Les modèles les plus récents ont presque 10 ans
• La recherche de pièces de rechange peut être difficile
• Pas de taquets pour l’attacher (Sérieusement Honda ?)
• Pas aussi avancé que les modèles plus récents

Résumé des caractéristiques

• Compteur de vitesse
• Horloge
• Affichage de la distance parcourue
• Jauge de carburant
• Temps de parcours estimé
• GPS (modèle Deluxe).
• Promenade (modèle Deluxe)
• Crochet de remorquage
• Siège deux tons (modèle Deluxe)

Autres caractéristiques

• Peut accueillir jusqu’à 3 passagers
• Vitesse maximale d’environ 66 mph
• 18.Capacité de carburant de 5 gallons
• Capacité de stockage de 24,6 gallons
• Moteur turbo à quatre cylindres, à injection de carburant, refroidi par liquide, de 1470 cc
• Prix de base de 13 299 $
• Poids total de l’appareil : 433 kg / 955 lb
• L x L x H : 11.15 pouces x 49 pouces x 42,4 pouces

Un avis honnête

Beaucoup de gens hésitent à acheter un jet ski Honda, et pour une bonne raison. Cela fait des années que la production a été arrêtée, donc beaucoup de gens s’inquiètent de leur fiabilité et de leur qualité générale.

S’interroger sur la fiabilité d’une embarcation vieille de dix ans est logique. Il est logique que les choses commencent à se casser après 10 ans. Cependant, les jet-skis Honda ne sont pas comme certains autres fabricants qui sont passés par là. *cough* Tigershark *cough*

Les jet skis Honda ont prouvé leur fiabilité, et on peut encore les apercevoir sur les voies navigables aujourd’hui. Tant que vous pouvez trouver une bonne affaire sur un modèle avec peu d’heures de fonctionnement, les jet skis Honda sont toujours un bon achat.

Bien sûr, il y a l’inconvénient de trouver des pièces, mais pour la plupart, ce ne sont que des filtres à huile et des bougies d’allumage. Si trouver les pièces les plus chères est une véritable préoccupation pour vous, cherchez à savoir si elles sont disponibles avant d’en acheter un. Selon ce que c’est, beaucoup de pièces peuvent encore être trouvées flottant dehors.

Dans l’ensemble, les jet skis Honda peuvent encore être considérés comme une option solide si vous êtes sur le marché pour un jet ski d’occasion. Ils ne vont pas venir avec toutes les cloches et les sifflets des jet skis modernes, mais ils sont fiables et fonctionnels. Si vous pouvez passer outre la possibilité de devoir rechercher des pièces de rechange, alors il n’y a aucune raison de ne pas choisir un Honda.

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