Chiedete a Chris: Qual è il miglior casco da strada Aero?
Negli anni ’90, i caschi rientravano in due categorie: cose super-ventilate che erano leggere ma ti davano scottature se avevi anche il minimo di calvizie in corso o gusci aero a coda lunga che non avevano ventilazione ma tonnellate di credito aerodinamico. Negli ultimi 20 anni, abbiamo imparato molto di più sull’aerodinamica e sull’importanza di trovare una via di mezzo tra la galleria del vento e l’uso nel mondo reale. Il miglior casco aero da strada è qualcosa che non causerà al ciclista di surriscaldarsi, dargli dolore al collo, o perdere secondi preziosi, e fortunatamente con i progressi nella modellazione del computer e dei materiali ci stiamo avvicinando a quel mix perfetto.
Negli ultimi 10 anni, i migliori caschi aero da strada hanno avuto un enorme impatto sia sui triatleti che sui ciclisti su strada. I caschi da strada aerodinamici hanno generalmente meno prese d’aria di un casco da strada standard, ma nessuna coda lunga come un casco da cronometro. La grande attrazione per i triatleti è che gli utenti raccoglieranno molti dei benefici aerodinamici di un casco aero completo, ma non sarà più costretto a tenere la testa in quella posizione statica – se si guarda giù tra le barre, nessuna coda gigante spara in aria, negando tutto quel tempo che si è cercato di risparmiare con il casco aero in primo luogo. Come una strana nota a margine, i migliori caschi da strada aero sono “socialmente accettabili” da indossare per tutto il tempo, anche nelle corse di gruppo che probabilmente getterebbe un triatleta a pezzi se lui o lei si presentasse in piena regalia aero.
Quindi quale casco da strada aero è il migliore per te e cosa dovresti cercare nel tuo prossimo acquisto? Diamo un’occhiata:
Ventilazione
Il miglior casco da strada aero avrà almeno alcune prese d’aria, il che è incredibilmente importante per le corse calde – in particolare quelle con molte salite dove poca aria si muove sul tuo corpo. Uno sfiato nella parte anteriore è un inizio, ma cercare qualcosa che ha anche uno sfiato nella parte posteriore per consentire all’aria di fluire sopra la testa. Le prese d’aria chiudibili sono un’altra buona opzione se ti allenerai in climi più freddi o con lunghe discese.
I migliori caschi aero avranno un’imbottitura rimovibile in modo da poter pulire il tessuto intriso di sudore prima che le cose diventino puzzolenti. Cerca attentamente i caschi che potrebbero includere un secondo set di imbottiture con densità diversa o più copertura per i giorni più freddi.
Fit
Proprio come una bicicletta, il miglior casco aero per te è quello che si adatta meglio. La situazione migliore è quella di trovare un rivenditore che abbia una gamma di marche in magazzino, perché marche diverse si adattano a diversi tipi di testa – alcuni hanno una forma oblunga, altri sono più rotondi, alcuni hanno più profondità, altri meno.
Adattabilità
I migliori caschi aero avranno un dispositivo di ritenzione nella parte posteriore (o talvolta ai lati) per aiutare a comporre la misura. È importante che il casco sia abbastanza stretto da non muoversi o cadere in caso di incidente, ma non così stretto da causare mal di testa – questo è più facile da fare di quanto la maggior parte delle persone pensi.
Peso
A parte il vantaggio di mantenere il tuo setup generale il più leggero possibile per risparmiare tempo sulle salite, il miglior casco aero sarà anche abbastanza leggero da evitare il dolore al collo mentre si mantiene la posizione aero. Un casco pesante può causare non solo tensione al collo, ma anche dolore alla scapola e alla parte superiore della schiena. Tutti i guadagni aerodinamici del mondo non significano molto se sei costretto a sederti e ad allungarti costantemente durante la tua tappa in bici sulla distanza di ferro!
Sicurezza
Il vecchio detto era che un casco più costoso non ti proteggerà più di uno economico – le certificazioni significano che tutti i caschi CPSC sono più o meno sicuri come gli altri. Ma con l’introduzione della tecnologia come MIPS che permette una piccola quantità di movimento nel casco su impatto è destinato a ridurre la probabilità e la gravità delle commozioni cerebrali in caso di incidente. Alcune marche diverse hanno la loro tecnologia proprietaria che funziona in modo simile a MIPS, quindi se la sicurezza (e le commozioni cerebrali in particolare) sono una preoccupazione, il miglior casco aero per voi potrebbe costare qualche dollaro in più.
Protezione degli occhi
I migliori caschi aero in termini di velocità hanno generalmente built-in protezione degli occhi sotto forma di un integrato-e idealmente rimovibile-visore. Una visiera non è solo super conveniente per la transizione (senza occhiali da armeggiare), ma migliora anche la forma aerodinamica. Detto questo, se hai un certo stile di occhiali da sole che preferisci, una visiera potrebbe non fare al caso tuo.
Ora che sei armato di conoscenze di base sui caschi aerodinamici, diamo un’occhiata a una collezione di offerte di diverse marche:
Il miglior casco aero da strada per campane e fischietti
Giro Vanquish MIPS
300$, 305g (senza visiera)
Giro è stata una delle prime marche ad abbracciare la tendenza dei caschi aero, quindi ha avuto molto tempo per lavorare sui suoi modelli. Questa versione del Vanquish ha una protezione MIPS incorporata, molte prese d’aria nella parte anteriore e nella parte posteriore. Il Vanquish utilizza anche un sistema di regolazione della vestibilità che permette al casco di “galleggiare” sulla parte superiore della testa per dare più ventilazione e consentire una maggiore gamma di vestibilità. Gettare in una visiera integrata attaccata magneticamente, e questo fa tutto.
Il miglior casco da strada Aero per gestire il sudore
Bell Z20 Aero MIPS
$250, 296g
Con ben 10 prese d’aria e una “guida al sudore” molto cool che aiuta a incanalare quelle fastidiose goccioline, il casco di Bell atterra sicuramente più sul lato stradale del confine aero-strada. Anche se non ha una visiera integrata, l’attenzione di Bell è più sulla gestione del sudore, quindi questa è una buona scelta per coloro che vivono in climi più caldi. Un bonus aggiunto allo Z20 dotato di MIPS è una fodera in fibra d’argento che aiuta a resistere agli odori puzzolenti del casco.
Il miglior casco da strada Aero per i deboli di peso
Abus GameChanger Road Aero
$250, 270g
Il casco Abus è stato in Europa per alcuni anni, ma recentemente è approdato negli Stati Uniti per la prima volta.Stati Uniti per la prima volta. Offrendo un’opzione alternativa alle marche più mainstream, il GameChanger ha una moderata quantità di prese d’aria (5) che in realtà fanno un ottimo lavoro per spostare l’aria sulla testa del pilota. L’Abus è molto spartano nelle caratteristiche, al fine di risparmiare peso, e si siede abbastanza in alto sulla testa – in realtà un enorme vantaggio per coloro che hanno la coda di cavallo. Tuttavia, l’imbottitura limitata e la mancanza di MIPS (di nuovo, per risparmiare peso) è sicuramente qualcosa da notare.
Il miglior casco Aero Road per la tecnica
Specialized S-Works Evade con ANGi
$250, 303g
Il nuovo S-Works Evade ha MIPS SL incorporato, una versione di MIPS che Specialized ha aiutato a lavorare per risparmiare peso. Ha anche un dispositivo chiamato ANGi che avvisa automaticamente un contatto predeterminato le coordinate GPS se sei stato in un incidente (nota: deve essere accoppiato con un telefono in esecuzione l’app Specialized). L’ultima versione di Evade ha anche un cinturino collegato magneticamente per ridurre il tempo speso a armeggiare con quella vecchia fibbia.
Il miglior casco Aero Road per il tuo collo
Rudy Project Boost 01 con visiera
$325, 348g
Realizzato in collaborazione con John Cobb, famoso per le selle Cobb, il Boost 01 è stato sviluppato con ore di test nella galleria del vento in Italia. Oltre a 10 prese d’aria per il flusso d’aria, Rudy dichiara una riduzione del 65% della coppia del collo grazie a “una zona di pressione aerodinamica posta in avanti”. La visiera sostituibile inclusa aiuta l’aerodinamica (e le transizioni!) ed è disponibile in chiaro, nero fumo e arancione.
Il miglior casco da strada Aero per la copertura
POC Octal Aero
$250, 285g
Mentre la versione aero di POC del suo popolare (e ben ventilato) casco Octal può stare sul lato più leggero della scala, non lesina sulla sicurezza. Utilizzando una copertura estesa intorno alle tempie e alla parte posteriore della testa, questo casco sembra più qualcosa per l’uso in montagna che le altre opzioni aero in questa categoria. Con una sola presa d’aria nella parte anteriore e alcune nella parte posteriore, aspettatevi che l’Octal sia uno dei più caldi di questa lista.
Il miglior casco Aero da strada per chi ha un budget
Bontrager Ballista MIPS
$200, 285g
L’ultimo ma non meno importante è il popolarissimo modello Ballista di Bontrager, un casco che in qualche modo ha una copertura MIPS a 200 dollari. Trovando la via di mezzo tra ventilazione, peso, prezzo e copertura, questo casco testato nella galleria del vento è una scommessa sicura per un triatleta che cerca di spendere un po’ meno soldi. Non solo questo è un casco eccellente in termini di caratteristiche, ma Bontrager fa un passo avanti con una politica di sostituzione crash gratuito di un anno.