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Aprender as Cores de Diferentes Vazamentos de Fluidos de Automóveis

Existe uma variedade de fluidos de automóveis no seu veículo, cada um concebido para fazer um trabalho específico. O reconhecimento de diferentes cores de fluidos automóveis pode ajudá-lo a identificar fugas quando estas ocorrem e a fazer as reparações necessárias. Embora as cores dos fluidos de alguns veículos possam variar, na sua maioria, este guia deve ajudá-lo a identificar e determinar os fluidos dos automóveis. Como pode imaginar, se algo estiver a vazar, o primeiro passo é descobrir o que é.

Seguir a fuga

O primeiro passo quando se vê uma fuga é identificar o tipo de fluido, depois descobrir de onde vem. Algumas fugas são fáceis de reparar, bastando apertar uma pinça ou substituir uma mangueira. Noutros casos, um dos tratamentos de fugas da nossa barra pode ser o caminho a seguir – incluindo a Reparação do Sistema de Arrefecimento, Concentrado de Paragem de Óleo do Motor, Concentrado de Paragem de Fluido de Transmissão e Reparação da Direcção assistida.

As nossas formulações são concebidas para parar diferentes tipos de fugas, dependendo da sua natureza, e muitas vezes funcionam num único tratamento. Se a sua fuga for maior, poderá ser necessário substituir certos componentes do motor, pelo que é sempre melhor reagir assim que detectar uma fuga para evitar grandes reparações.

Estas são as cores de alguns fluidos comuns encontrados num automóvel:

  • Castanho escuro/preto: O óleo do motor é castanho escuro quando é novo, mas torna-se preto à medida que se suja. O óleo de motor é relativamente espesso e flutua na água, o que pode ajudá-lo a diferenciá-lo de outros fluidos.
  • Verde/laranja: O líquido de arrefecimento tradicional do motor – uma mistura de glicol e água – é verde, embora muitos veículos mais recentes utilizem líquido de arrefecimento que é laranja ou mesmo rosa ou azul.
  • vermelho/castanho: O fluido de transmissão automática fresco é vermelho, mas, tal como o óleo do motor, escurece com o uso. O fluido da transmissão é um óleo espesso e vai sentir-se escorregadio nos dedos.
  • Fluido de direcção assistida: Este fluido é frequentemente uma variante do fluido da transmissão automática e é portanto semelhante na cor – castanho-avermelhado quando novo, mais escuro quando usado.
  • Fluido dos travões: O fluido dos travões é quase claro quando novo, mas assume rapidamente uma cor amarela, bege ou castanha escura quando é utilizado. Devido a preocupações de segurança, as fugas de fluido de travões requerem serviço e reparação profissional.

Conheça as diferentes cores dos fluidos debaixo do capô, e será mais fácil determinar quando tem uma fuga e o que está exactamente a vazar. As fugas menores a moderadas podem ser definitivamente interrompidas com a nossa gama de produtos de reparação química de fugas de Bar’s. Basta seleccionar o produto que se adequa à sua fuga e estará a mover-se na direcção certa. Também pode usar o nosso localizador online para encontrar um retalhista que leve os nossos produtos perto de si.

Se tiver dúvidas sobre o seu problema ou situação específica, estamos aqui para o ajudar. A nossa equipa está disponível por telefone ou mensagem web para responder às suas perguntas e ajudá-lo a escolher o produto certo para reparar a sua fuga antes de tirar o seu veículo da estrada. Se prefere contactar-nos no Facebook, não há problema. Ligue-se a nós aqui mesmo.

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