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Posso ir buscar um scan de destino?

Em suma, se não tiver um scan de destino, então não está num carro de encomendas (ou pelo menos as probabilidades são contra). O que significa que não vai ser entregue. É muito mais provável que tenha uma saída para a entrega e não esteja num carro de encomendas do que o contrário. Isto também significa que provavelmente não pode simplesmente ir lá acima e ir buscá-lo. Geralmente só permitimos a recolha de pacotes que estão em “chamamento” ou que se diz especificamente para serem levantados, para serem levantados pessoalmente numa instalação.

Destination scans geralmente significa que o pacote ainda está num reboque ou entre reboques (se não tiver chegado ao seu destino final). Se tiver um scanner de destino na sua cidade, então provavelmente ainda está num reboque que ainda tem de ser descarregado/processado. Se tivesse sido descarregado, seria mais do que provável que tivesse um scan de entrega, o que significa que tinha sido atribuído a um carro de carga. (embora, não necessariamente carregado no referido carro) Mais uma vez, isto nem sempre é verdade. Algumas instalações são mais antigas do que outras e os scans de entrega são atribuídos de uma forma diferente do que os sistemas mais actuais lhes atribuem.

A senhora, presumo que estava num Balcão de Clientes/UPS Store, estava provavelmente a dar-lhe um melhor cenário de caso. Já tive encomendas entregues antes das 18 horas, mas normalmente na rota em que estou, é por volta das 16-5 horas. Dado que estou a afixar bem no sábado de manhã, se ainda não a entregaram, não o será. O sistema que mostramos aos clientes é mais generalizado do que o nosso sistema de rastreio interno que tem muitos códigos e acrónimos que são difíceis até para os empregados de compreender.

No final, ela estava a soprar fumo pelo seu cu acima. Ela não pretendia necessariamente ser enganadora, mas algumas pessoas não sabem tanto sobre o nosso sistema e o tipo de rastreios que fazemos como outras. Um scan de entrega geralmente também não pode ser recolhido, uma vez que significa que a sua encomenda está num carro de encomendas e estará na sua casa/empresa antes de ser devolvida às instalações. Se quiser levantar uma encomenda e esta tiver um scanner de destino, então, vai querer falar com uma pessoa naquela instalação e pedir-lhe que a coloque em “telefonemas”. Em seguida, colocarão uma excepção/intercepção para que a pessoa permaneça nas instalações para que possa ir buscá-la no dia útil seguinte. Assim, no caso de uma encomenda que estivesse hoje num reboque para entrega na segunda-feira, seria processada ao domingo à noite (tarde da noite, depois das 22h00) ou segunda-feira de manhã (entre as 3 e as 8h00) e estaria pronta para ser levantada na segunda-feira.

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