Top 10 der schnellsten Dirt Bike Serienmodelle!
Wenn es um Off-Roading geht, ist Geschwindigkeit im Allgemeinen nicht der wichtigste Faktor. Sicher, es macht Spaß, wenn man auf einem Dirt-Trail um eine enge Kurve rasen kann, aber Geschwindigkeit ist kaum die Hauptpriorität des Dirt-Bikers. Kraftvolle Gänge, ein reaktionsschnelles Handling, eine exzellente Federung und eine starke Kupplung sind viel wichtiger, aber wie bei allem, was einen Motor hat, ist es immer wichtig zu testen, wie schnell man ihn schieben kann und welche Höchstgeschwindigkeit erreicht werden kann.
Wenn Sie eher auf geradlinige Geschwindigkeit aus sind, dann wird Ihnen auch das schnellste Dirt Bike der Welt nicht gefallen und Sie sind wahrscheinlich besser dran, wenn Sie auf dem Asphalt bleiben und sich ein Sportbike kaufen. Wenn Sie jedoch lieber Dreck aufwirbeln, während Sie am Gashebel drehen, dann sollte Sie diese Liste der schnellsten Dirtbike-Modelle der Welt interessieren. Aber bevor wir loslegen, gibt es ein paar Dinge, die Sie über Dirt Bikes wissen müssen. Denn Dirt Bike ist nicht gleich Dirt Bike.
Zweitakt vs. Viertakt
Zweitakt vs. Viertakt Viertakt
Dirtbikes gibt es in zwei ziemlich unterschiedlichen Geschmacksrichtungen, Zweitakt und Viertakt. Der Streit darüber, welches von beiden besser ist, ist so alt wie die Zeit und es wird nie einen klaren Gewinner geben (*wobei die Antwort eindeutig Zweitakt ist*). Jeder hat seine eigenen Vor- und Nachteile, beide Stile sprechen unterschiedliche Fahrer an, die unterschiedliche Leistungen benötigen, und am Ende hängt alles von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.
Ist das im Zusammenhang mit diesem Artikel wichtig? Nun, irgendwie schon.
Toplisten sind in der Regel dazu da, Sie darüber zu informieren, welche Optionen es gibt und welches Produkt am besten zu Ihnen passen könnte. Wenn Sie also darüber nachdenken, in ein schnelles Dirt Bike zu investieren, dann wollen Sie ein bisschen mehr darüber wissen als eine stumpfe Meilen-pro-Stunde-Zahl. Das schnellste Dirt Bike auf der Liste braucht vielleicht einen fünf Meilen langen Anlauf, um auf diese Höchstgeschwindigkeit zu kommen, während ein anderes Modell vielleicht eine geringere Höchstgeschwindigkeit hat, aber es kann diese Geschwindigkeit in einem Herzschlag erreichen. Deshalb lohnt es sich, ein bisschen mehr über die verschiedenen Motorkonfigurationen zu wissen, wie sie funktionieren und wie sie sonst noch den Rest Ihres Fahrerlebnisses beeinflussen.
Zweitakt-Dirt-Bikes
Zweitaktmotoren sind relativ einfache Apparate, die im Grunde genommen komprimieren und verbrennen. Sie feuern und zünden bei jeder einzelnen vollen Umdrehung der Kurbelwelle. Im Wesentlichen erhalten Sie zwei Hübe des Kolbens (auf und ab) in einem kompletten Leistungszyklus oder einer Kurbelwellenumdrehung. Was bedeutet das aber wirklich? Nun, Sie erhalten buchstäblich mehr Peng oder mehr Leistung, da die Zündkerze regelmäßiger zündet als bei einem Viertaktmotor, der stattdessen vier Takte benötigt. Aber das ist noch nicht alles. Da Zweitaktmotoren sehr einfach sind, benötigen sie keine ausgefallene Technologie oder Technik, um sie am Laufen zu halten. Aus diesem Grund sind sie in der Regel leichter, und wenn es darum geht, schnell zu fahren, ist Leichtigkeit der Schlüssel. Allerdings sind sie nicht unbedingt einfach zu fahren. Zweitakt-Motorräder erfordern etwas mehr Fingerspitzengefühl, die Gänge müssen regelmäßiger gewechselt werden … aber das ist ein kleiner Preis für einen leichteren, schnelleren und stärkeren Motor. Oder doch?
Viertakt Dirt Bikes
Im Gegensatz zu den oben erwähnten Zweitaktern sind beim Viertaktmotor weit mehr Prozesse involviert. Er beginnt mit der Ansaugung, dann kommt die Verdichtung und Verbrennung, bevor er mit dem Auspuff endet. Er heißt Viertakt, weil der Motor nach zwei vollen Umdrehungen der Kurbelwelle, also nach vier Takten, zündet. Er zündet seltener und liefert letztlich weniger Leistung, aber er liefert konstantere und gleichmäßigere Leistung, was ihn besser nutzbar macht. Wenn nichts anderes, sind sie definitiv viel einfacher zu fahren, da Sie sich darauf verlassen können, dass die Leistung da ist, wo Sie sie haben wollen, wenn Sie sie brauchen, und diese Zuverlässigkeit und Beständigkeit erlaubt es Ihnen, sich ein wenig mehr zu entspannen und Ihre Fahrt zu genießen, oder Ihre Energie darauf zu verwenden, sich selbst zu pushen und härter und schneller entlang des Trails zu fahren.
Aber sie sind kompliziertere Motoren, mit Ventilen und anderen beweglichen Teilen, und all diese Teile sorgen für ein schwereres Gewicht zwischen Ihren Beinen, und natürlich, wenn sie kaputt gehen, sind sie normalerweise teurer zu reparieren. Glücklicherweise sind sie nicht so anfällig für Defekte wie ihre Zweitakt-Pendants. Und ja, sie haben im Allgemeinen eine langsamere Beschleunigung und eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit, aber wenn es darauf ankommt, sind sie beständiger.
Das Fazit
Es gibt keine richtige oder falsche Entscheidung, wenn Sie ein schnelles Dirt Bike kaufen, denn es kommt darauf an, wie Sie es fahren und wofür Sie die Geschwindigkeit brauchen. Es kommt nicht oft vor, dass Sie auf den Trails unterwegs sind und auf eine verlassene Viertelmeile unberührten Asphalts stoßen, und wenn es das ist, wovon Sie träumen, wenn Sie von einem Tag auf dem Motorrad träumen, ist ein Dirt Bike ganz offensichtlich nicht der richtige Motorradtyp für Sie. Wenn Sie jedoch die Trails hart angehen und an Wettbewerben teilnehmen wollen, bei denen es auf Geschwindigkeit ankommt, sollten Sie sich weniger auf die Höchstgeschwindigkeit konzentrieren, sondern mehr darauf, wo Sie die Leistung und Geschwindigkeit, die Sie haben, abrufen wollen.
Was ist mit einem elektrischen Dirt Bike?
Der Streit drehte sich bisher darum, ob ein Zwei- oder ein Viertakt-Motorrad besser ist, und jetzt haben wir eine dritte Kategorie, die sich einmischt und die Balance stört. Yup, elektrische Dirtbikes sind ein Ding und sie sind tatsächlich überraschend beliebt. Wir haben bereits über die besten E-Bike-Modelle berichtet und alle relevanten Punkte behandelt, aber wenn es um das schnellste E-Bike geht, ist das eine ganz andere Geschichte. Da sie nicht so beliebt (und nicht annähernd so billig) sind wie herkömmliche Modelle mit Verbrennungsmotor, geben wir Ihnen eine schnelle Top 3 unserer Favoriten, die beeindruckende akkubetriebene Geschwindigkeit liefern, bevor wir zu den schnellsten Dirtbike-Modellen mit regulären Benzinmotoren übergehen.
KTM Freeride E-XC
KTMs erstes Elektromotorrad ist ein formidables Dirtbike-Modell. Was die Legalität auf der Straße angeht, hängt das von den örtlichen Gesetzen ab, aber für diejenigen, die die Trails auf eine etwas grünere Art und Weise angehen wollen, kann man dieses kleine Angebot genießen. Es ist weit davon entfernt, das schnellste Dirt Bike auf dem Markt zu sein, aber es hat einen leistungsstarken Elektromotor, der bescheidene 21,5 PS und 31 lb-ft Drehmoment produziert, und es kann 60 mph erreichen, bevorzugt aber das Cruisen bei etwa 50 mph. Es ist nicht das schnellste in Bezug auf die direkte Geschwindigkeit, aber es hat eine sehr schnelle Ladezeit – und das ist wichtig für moderne Elektrofahrräder.
Um auf 100% zu laden, benötigt das KTM nur lächerliche 80 Minuten! Das ist sehr schnell im Vergleich zu anderen Elektromotorrädern. Der Nachteil ist, dass jede Ladung nur etwa eine Stunde ernsthafte Fahrzeit bedeutet. Das ist ein großer Nachteil, aber die schnelle Ladezeit macht es wieder wett. Der Preis ist auch nicht schlecht, mit einer attraktiven UVP von 8.299 $. Dennoch ist es nicht das schnellste Dirt Bike auf dem Markt, oder auch nur annähernd das schnellste elektrische Motorrad.
Alta Motors Redshift MX
Als nächstes haben wir das Alta Motors Redshift MX. Diese aufstrebende Firma für Elektromotorräder ist ein 100%iges amerikanisches Unternehmen, mit der Fabrik und dem Hauptsitz in Kalifornien. Das Coole an Alta ist ihr anderer Ansatz auf dem Elektromarkt: Sie bevorzugen Supermoto- und Dirt-Bike-Motorräder statt konventioneller Straßenmotorräder, was ihnen eine nette Nische in der Branche verschafft. Das MX Dirt Bike Modell ist so gebaut, dass es die gleiche Leistung und das gleiche Fahrgefühl wie ein konventionelles 250ccm Dirt Bike hat, begleitet von einer exzellenten Ausstattung von WP Suspension und Brembo.
In Bezug auf die Leistung produziert das Alta Motors Redshift insgesamt 42 PS und ein massives 120 lb-ft Drehmoment durch seinen Lithium-Ionen betriebenen High-Speed PMAC Motor. Aber wie übersetzt sich das in echte Meilen pro Stunde? Nun, auf der Straße heißt es, dass 80 mph erreicht werden können, mit einer komfortablen Reisegeschwindigkeit von 65. Nicht schlecht für ein Elektromotorrad mit einer Ladezeit von 4 Stunden (oder 2 mit dem Schnellladepaket). Der Nachteil ist die Reichweite, die bei etwa 50 Meilen pro Ladung liegt. Der Preis liegt bei 10.495 $ für das Basismodell.
Zero FX
Das schnellste Dirt Bike aus der Elektrokategorie ist derzeit die Zero FX. Wenn es um Elektromotorräder geht, weiß Zero, was sie tun. Die Zero FX ist eine Off-Road-Variante aus ihrer Reihe von beeindruckenden batteriebetriebenen Maschinen. Die FX nutzt die neueste elektrische Technologie, um einen kraftvollen Schlag mitten ins Herz des Dirtbike-Marktes zu liefern. Gestylt und geformt wie ein modernes Supermoto-Motorrad, verbirgt sich unter der Dirtbike-Silhouette ein leistungsstarker Antriebsstrang, der modernste Elektrotechnologie nutzt, um ein Dirtbike zu bauen, das es mit einigen seiner Konkurrenten mit Verbrennungsmotor aufnehmen kann.
Zeros Geheimwaffe ist der Z-Force-Antriebsstrang, der den Motor zu einigen beeindruckenden Statistiken antreibt. Wie klingen 78 lb-ft Drehmoment und 46 PS? Und was die wichtigste Zahl angeht: Die Höchstgeschwindigkeit der Zero FX beträgt stolze 85 Meilen pro Stunde. Gar nicht schlecht für ein Elektromotorrad. Die Preise für die Zero FX beginnen bei 8.495 $ für das günstigste Basismodell und Paket – aber vergessen Sie nicht, dass die meisten E-Motorräder mit netten Steuererleichterungen und Anreizen kommen, besonders für kalifornische Fahrer.
Die schnellsten Dirt Bikes mit konventionellen Motoren!
Es gibt viele konventionelle Motorräder mit Verbrennungsmotor, die im Gelände bewundernswerte Leistungen erbringen können. Für diese Liste beschränken wir uns jedoch auf Motorräder, die echte Dirt Bikes sind – keine riesigen Touring-Biester mit knubbeligen Reifen oder schwere Maschinen, die sich eher für Asphaltabenteuer als für Schlammschlachten eignen. Wir haben kein bestimmtes Gewichtslimit festgelegt, aber wenn es schwer ist, ist es nicht auf der Liste. Keine großen BMWs oder kontinentdurchquerenden KTMs, zum Beispiel, sondern kleinere, leichte Maschinen, die Sie nicht zum Weinen bringen, wenn sie versehentlich umfallen.
#10. Honda CRF 450R – Höchstgeschwindigkeit: 87 MPH
Angetrieben von einem kraftvollen, flüssigkeitsgekühlten 449-ccm-Motor hat die Honda CRF450R eine Höchstgeschwindigkeit von 87 Meilen pro Stunde. Dank einer ganzen Reihe von Updates, darunter ein neuer Auspuff, engere Ventile, neue Getriebeübersetzungen und eine allgemeine Gewichtsreduzierung, kann die neueste Version der CRF 450R sehr schnell fahren. Dennoch war die CRF bereits ein großartiges Motorrad, das für seine furchteinflößende Agilität, sein reaktionsschnelles Handling und seine Fähigkeit, Rennen zu gewinnen, bekannt war. Die respektable Höchstgeschwindigkeit macht sie nur noch attraktiver. Aber kann sie auch schneller fahren?
Generell liegt die vereinbarte Höchstgeschwindigkeit bei 87 mph, aber einige Fahrer waren in der Lage, darüber hinaus zu gehen. Mit einer leichten Steigung und dem richtigen Wind im Rücken wurden auch schon 90er erreicht. Für diesen Artikel gehen wir jedoch von einer Höchstgeschwindigkeit von 87 mph aus. Schauen Sie sich den Top-Speed-Lauf dieses Typen an, um zu sehen, wie diese eine Meile pro Stunde mehr als unsere Behauptung aussieht. Es ist ziemlich wild.
#09. Yamaha WR 250R – Top Speed: 89 MPH
Die atemberaubende Yamaha WR250R ist seit jeher ein fester Favorit unter Offroad-Enthusiasten – wir wissen, dass sie alle Voraussetzungen mitbringt, um im Gelände Spaß zu haben, aber wie verhält sie sich auf Asphalt, wenn man den Motor wirklich bis ans Limit ausreizt? Nun, für ein Motorrad, das im nassen Zustand überraschend viel wiegt, kann es eine ziemlich bewundernswerte Höchstgeschwindigkeit erreichen. Im Serientrimm und bei guten Bedingungen wurde die Yamaha WR 250R mit einer Höchstgeschwindigkeit von 88,8 Meilen pro Stunde gemessen. Es sollte auch erwähnt werden, dass sie in respektablen 8,71 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen kann. Wenn es ums Sprinten geht, sind Dirt Bikes normalerweise nicht die Waffe der Wahl, aber diese ist überraschend schnell.
Es gibt sogar Fahrer, die behaupten, dass sie ein paar Meilen pro Stunde mehr aus der 250er herausholen können, zweifellos indem sie die Spiegel entfernen, eine Kleidergröße abnehmen und sich in eine unglaublich unbequeme, aber aerodynamisch angenehme Position zwängen. Gerüchte über Höchstgeschwindigkeiten in den frühen 90er Jahren gab es schon, aber nicht regelmäßig, also bleiben wir bei der 89-Meilen-Marke.
#08. Suzuki DR-Z400SM – Top Speed: 94 MPH
Als nächstes auf unserer Liste der schnellsten Dirt Bikes steht die Suzuki DR-Z400SM. Die Supermoto-Variante der Suzuki DR-Z-Linie ist ein bisschen ein Schummler, weil sie definitiv mehr für die Straße als für das Gelände geeignet ist, aber wenn Sie bereit sind, Ihre Reifen zu wechseln, dann wird es definitiv ein Spaß sein, im Schlamm zu fahren. Das ist aber nicht wirklich der Sinn dieses Supermoto-Modells. Aber andererseits ist das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit eines Dirtbikes auch nicht wirklich der Sinn, ein Dirtbike zu besitzen. Mit einer bizarren Logik werden wir sagen, dass zwei Falsche ein Richtig ergeben und es in unsere Liste aufnehmen. Und was ist die Höchstgeschwindigkeit? Coole 94 MPH.
Das Erreichen von 0 auf 60 mph in atemberaubenden 4,54 Sekunden ist für diese Supermoto kein Problem, dank der schieren Kraft ihres 398ccm Einzylinder-Motors, der ordentliche 39 PS und 25 lb-ft Spitzendrehmoment produziert. Die Höchstgeschwindigkeit ist nicht schlecht für ein Motorrad mit einem Trockengewicht von 302 Pfund. Einige Fahrer haben behauptet, die DR-Z400 auf Geschwindigkeiten von bis zu 114 Meilen pro Stunde zu bringen, aber es ist nicht klar, ob Modifikationen verwendet wurden oder nicht. Wir gehen von 94 Meilen pro Stunde aus, weil Suzuki das sagt und wir es schon gesehen haben.
#07. Honda XR650L – Höchstgeschwindigkeit: 98 MPH
Es lässt sich nicht leugnen, dass die Honda XR650L eine absolute Legende ist; sie ist seit vielen Jahren (eigentlich seit den frühen 90er Jahren) ein wichtiger Teil des Honda Offroad-Programms und das aus gutem Grund. Sie bietet eine exzellente Vielseitigkeit und ist sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein Dämon, sie ist so zuverlässig wie die Sünde, praktisch unzerstörbar, und was noch wichtiger ist, sie bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Also, es ist definitiv ein Dirt Bike, mit langem Federweg, richtigen Offroad-Reifen, enormer Bodenfreiheit, aber wie schnell kann es auf der Straße fahren?
Auch das ist ein weiterer Punkt, über den man diskutieren kann. Einige Leute haben behauptet, dass die XR650L eine Höchstgeschwindigkeit von 105 mph erreichen kann – aber das scheint ein wenig optimistisch zu sein. Der luftgekühlte 644-ccm-Einzylinder-Viertaktmotor produziert etwa 40 PS und 47,2 lb-ft oder Drehmoment, was ziemlich bewundernswert ist, aber nicht ganz 105mph-Territorium. In Wirklichkeit, und dank zahlreicher Tests, denken wir, dass 98 mph eher eine akzeptable Höchstgeschwindigkeit für die ehrwürdige XR650L ist. Zusammen mit der anständigen Zeit von 5,83 Sekunden von 0 auf 60 haben Sie ein respektables Motorrad, das die Trails zerreißt und auch auf der Straße ein Lächeln auf Ihr Gesicht zaubert.
#06. Husqvarna FE 501 S – Höchstgeschwindigkeit: 101,5 MPH
Husqvarna ist eine der bekanntesten und weltweit renommiertesten Dirtbike-Marken, daher ist es kein Wunder, dass eines ihrer Modelle diese Liste anführt. Im Jahr 2013 wurde der Name Husqvarna von KTM aufgekauft und seither teilen sich die beiden Marken die Technologie. Zum Beispiel teilen alle neuen Husqvarna-Modelle die gleiche DNA mit ihren KTM-Stallgefährten, wie die Motoren, WP-Federung, Brembo-Bremsen und mehr. Dieses straßenzugelassene Enduro-Bike verfügt über eine exzellente Serienausstattung und leichte Komponenten, die es zu einem echten Kracher machen – und das alles verpackt in ein leichtes 250,2-Pfund-Trockenpaket. Aber was ist mit der Höchstgeschwindigkeit?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei sagenhaften 101,5 Meilen pro Stunde. Das wurde schon unzählige Male bestätigt. Kurioserweise ist die kleinere FE 501 sogar schneller als die ältere TR650 aus der Zeit vor KTM, die einen viel größeren Motor hatte. Diese moderne Enduro verfügt über 58 PS Spitzenleistung und sehr respektable Beschleunigungszeiten, mit einer 0 – 60 Zeit von 4,5 Sekunden. Wenn man bedenkt, dass es sich hier um ein echtes Offroad-Motorrad handelt, obwohl es mit allen wichtigen straßenzugelassenen Komponenten ausgestattet ist, ist die Höchstgeschwindigkeit ziemlich beeindruckend. Aber dies ist ein beeindruckendes Motorrad im Allgemeinen, also sollten Sie nicht weniger erwarten!
#05. BMW G650 XChallenge – Höchstgeschwindigkeit: 104 MPH
Dieses Motorrad ist ein Oldie, aber ein Goodie – wenn Sie eines finden können, das heißt. Die BMW G650 XChallenge war ein cooler Einzylinder-Geländewagen, basierend auf dem XCountry-Modell. Speziell entwickelt, um die Lücke zwischen Straßen- und Geländetauglichkeit zu schließen, konnte die XChallenge das Gelände mit relativer Leichtigkeit meistern und genauso gut über den Asphalt rollen wie andere straßenorientierte Varianten. Ausgestattet mit einer robusten Federung, Luftdämpfertechnologie und anderen coolen Enduro-Ausstattungen, war sie eine sehr potente Maschine – die leider 2009 eingestellt wurde.
In Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit konnte der 652ccm Vierzylinder-Einzylinder-Motor die G650 XChallenge auf eine exzellente Höchstgeschwindigkeit von 104 Meilen pro Stunde bringen. Zu den weiteren wichtigen Daten der XChallenge gehören eine maximale Leistung von 53 PS bei 7.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 44,3 lb-ft bei 5.250 U/min. Außerdem schafft der BMW den Spurt von 0 auf 60 mph in respektablen 4,78 Sekunden. Nicht schlecht für eine von BMW gebaute Enduro mit einem Trockengewicht von 317 lbs trocken – was deutlich schwerer ist als die oben aufgeführte KTM!
#04. ATK 700 Intimidator – Top Speed: 110 MPH
Es sei Ihnen verziehen, dass Sie nicht viel über ATK wissen. Im Gegensatz zu den großen japanischen Marken, wie KTM und Husqvarna, geht ATK oft unter dem Radar. Gegründet in den 80er Jahren in Utah, produzierte ATK in Kleinserie potente Offroad-Motorräder und Geländewagen. Heutzutage stellt die Marke hauptsächlich Ersatzteile für ihre älteren Modelle her, aber im Jahr 2009 brachte die Firma ein Modell auf die Welt, das ein bleibendes Vermächtnis in der Motorradindustrie hinterlassen sollte: die ATK Intimidator, ein leistungsstarkes 650ccm Zweitaktmotor-Dirtbike.
Die ATK 700 Eliminator schöpfte ihre Kraft aus einem furchteinflößenden 78-PS-Zweitaktmotor von Maico, der die Intimidator zu einer Höchstgeschwindigkeit von 110 Meilen pro Stunde trieb. Es ist ein riesiges Dirt Bike mit einer Höchstgeschwindigkeit, die es widerspiegelt. Ein Zweitaktmotor, der zu dieser Geschwindigkeit und Leistung fähig ist, ist einfach verrückt; 78 Pferde, um ein Motorrad anzutreiben, das trocken 238 Pfund wiegt, ist verrückt, wenn Sie darüber nachdenken.
#03. Beta 450RS – Höchstgeschwindigkeit: 110,9 MPH
Ein wenig schneller als die ATK ist die Beta 450 RS. Beta ist eine weitere Marke, die von den meisten Enthusiasten übersehen wird, was eine große Schande ist. Diese italienische Firma hat eine lange und illustre Geschichte in der Dirt Bike Kategorie, seit sie 1904 von Giuseppe Bianchi und Arrigo Tosi gegründet wurde. Die Marke hat schon alles gesehen und an Enduro-Meisterschaften, Trial-Wettbewerben und mehr teilgenommen. In jüngerer Zeit hat die Firma KTM-Motoren verwendet, um ihren Erfolg zu unterstützen, aber in den letzten 10 Jahren hat die Marke ihre eigenen Motoren verwendet, um ihre Modelle anzutreiben. Und es ist ihr eigener 450ccm-Motor, der der 450RS eine solch starke Höchstgeschwindigkeit verleiht.
Dieses fantastische Dirt Bike wird von einem 449ccm-Viertakt-Einzylindermotor angetrieben, der 43,71 PS und 29,59 lb-ft Spitzendrehmoment erzeugt und eine Höchstgeschwindigkeit von 110,9 Meilen pro Stunde erreicht. Darüber hinaus schafft die Beta 450 RS den Spurt von 0 auf 60 in beeindruckenden 5,25 Sekunden, was nicht schlecht ist. Insgesamt hat das Motorrad ein Trockengewicht von 246 Pfund, das durch den kühlen und leichten Molybdän-Stahlrahmen und andere federleichte Teile niedrig gehalten wird. Wenn Sie etwas wollen, das schnell auf der Straße und mehr als bereit ist, die Off-Road-Trails zu zerstören, dann erwägen Sie, sich eine Beta zu holen. Sie werden es nicht bereuen.
#02. Aprilia RXV 5.5 – Höchstgeschwindigkeit: 113 MPH
Dieses Modell ist eine abtrünnige Wahl. Im Gegensatz zu allen anderen Motorrädern auf der Liste verfügt dieses Angebot von Aprilia über einen V-Twin-Motor und nicht über die konventionelle Einzylinder-Anordnung, die allgemein als die Waffe der Wahl für Dirt-Biker akzeptiert wird. Aber wir sind nicht hier, um darüber zu diskutieren, welcher Motor besser ist, wir sind hier, um zu sehen, welche Motoren schneller sind, und in diesem Fall hat die Aprilia RXV 550 oder RXV 5.5, wie sie auch genannt wird, eine ziemlich starke Höchstgeschwindigkeit. Aprilia weiß, wie man schnelle Motorräder baut, und es scheint, als hätten sie ihr Wissen auf dieses Dirt Bike übertragen.
Der 77-Grad-V-Twin der RXV bietet einige beeindruckende Leistungsdaten. So verfügt die RXV 5.5 über eine beeindruckende Leistung von 70 PS bei 13.000 U/min, ein maximales Drehmoment von 48,6 lb-ft bei 10.900 U/min, eine sehr ansehnliche Zeit von 0 auf 60 von 4,16 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 113 Meilen pro Stunde. Mit einem Gewicht von 284 Pfund im Trockenen war die RXV in Anbetracht ihrer Leistung ziemlich leicht, aber obwohl sie ein außergewöhnlich spaßiges (wenn auch nicht unorthodoxes) Offroad-Modell war, war sie kein Verkaufserfolg und wurde schließlich aus dem Programm genommen.
#01. KTM 450 SX-F – Höchstgeschwindigkeit: 123 MPH
Es sollte keine Überraschung sein, dass eine KTM auf Platz 1 steht, aber von allen KTM 450 Motorrädern da draußen, ist es die KTM 450 SX-F, die die Show stiehlt. Dieses Modell ist ein Meisterschaftssieger. KTM-Fahrer Ryan Dungey hat dieses Modell einst in die Motocross-Geschichte pilotiert, als er 2012 die Meisterschaft darauf gewann, und setzte das Kunststück 2015, 2016 und 2017 immer wieder fort. Während Dungey zweifellos einer der talentiertesten Fahrer der Welt ist, spielte seine KTM 450 SX-F auch eine wichtige Rolle bei diesen Siegen, vor allem dank ihrer unvergleichlichen Höchstgeschwindigkeit.
Angetrieben von einem glatten und kompakten 449ccm KTM Motor, ist die 450 SX-F im Grunde eine Off-Road-Rennmaschine, die wir Normalsterblichen einfach kaufen können. Der Motor ist klein und leicht und liefert ein Spitzendrehmoment von bis zu 63 Pferden, die diesen Offroader auf Geschwindigkeiten von bis zu 123 Meilen pro Stunde treiben können. Wie KTM selbst zu sagen pflegt: „Die KTM 450 SX-F ist einfach das schnellste Motocross-Bike auf der Strecke“, und damit haben sie gar nicht so unrecht. Wenn Sie also jemand fragt, was das schnellste Motocross-Bike ist, das Sie im Handel kaufen können, wäre die KTM 450 SX-F die richtige Antwort.