Wie viel kostet ein Getriebe?

Die Kosten für ein Getriebe hängen hauptsächlich vom Schaden ab und davon, was Sie bereit sind, auszugeben. Die meisten Getriebereparaturen und -austausche kosten zwischen 300 und 3.400 US-Dollar. Benötigen Sie einen Austausch, oder kommen Sie mit kleineren Reparaturen aus? Erfahren Sie unten mehr über die damit verbundenen Servicekosten und wie das Service Center von Toyota of Downtown LA den Fahrern von Mission Hills und Cerritos helfen kann, ihre Fahrzeuge wieder in einen guten Zustand zu bringen.

Sollten Sie Ihr Getriebe reparieren oder austauschen?

Reparaturen sind eine gute Option, wenn nur wenige Teile und Arbeitskosten benötigt werden, um das manuelle oder automatische Getriebe wieder in einen funktionsfähigen Zustand zu bringen. Reparaturen sind billiger als der Austausch oder die Neuanfertigung von Getrieben. Die durchschnittlichen Kosten für eine Getriebereparatur liegen zwischen $300 und $1.400. Wenn Ihr Schaltgetriebe zum Beispiel eine neue Kupplung braucht, können Sie vernünftigerweise erwarten, etwa 800 bis 1.500 Dollar zu zahlen.

Auf der anderen Seite ist der Austausch des Getriebes eine der teuersten Reparaturen, die Sie bekommen können. Der Austausch kann zwischen $1.800 und $3.400 kosten. Je nach Werkstatt und Techniker können die Arbeitskosten zwischen $500 und $1.200 liegen. Hier ein kurzer Überblick über die durchschnittlichen Kosten für ein Getriebe:

• Gefertigtes Getriebe – 1.300 bis 3.400 $
• Gebrauchtes/Überholtes – 800 bis 1.500 $
• Gebautes – 1.100 bis 2.800 $

Was macht ein Getriebe?

Das Getriebe sorgt dafür, dass die Kraft richtig auf die Reifen verteilt wird. Wenn Sie schalten, trennen sich der Motor und das Getriebe, um sich auf eine neue Fahrposition einzustellen. Bei einem Automatikgetriebe erkennt es diese Änderung und passt automatisch die Drehmomentverteilung an, um eine sanftere Beschleunigung zu erreichen, wenn Sie Gas geben.

Getriebe umbauen oder ersetzen?

Getriebeumbauten können etwa den gleichen Preis wie ein Austausch kosten. Teurere Umbauten beinhalten oft den Umbau des Getriebes eines Luxusfahrzeugs oder den Wiederaufbau von Grund auf nach einem Totalschaden.

Häufig identifizierte Getriebeprobleme

Da diese Maschinen eine so wichtige Rolle spielen, sollten alle Probleme mit Dringlichkeit behandelt werden. Halten Sie nach den folgenden Dingen Ausschau:

• Schwieriges Schalten
• Raues Schalten
• Automatikgetriebe rutscht durch
• Verzögertes Einlegen in den „Drive“-Modus
• Flüssigkeitslecks
• Aufleuchtende Warnleuchten in Kombination mit einem der oben genannten Probleme

Der beste Weg, um Probleme zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung zu befolgen, wie z.B. eine Getriebespülung oder ein Flüssigkeitswechsel. Das Service-Center von Toyota of Downtown LA kennt Toyota-Fahrzeuge in- und auswendig. Wir können Probleme diagnostizieren und Lösungen anbieten, sowie eine große Auswahl an Originalteilen.

Wie oft sollte die Getriebeflüssigkeit ausgetauscht werden?

Das hängt von Ihrem Modell ab. Einige empfehlen alle 30.000 Meilen und andere erst alle 100.000 Meilen. Für einen genaueren Kilometerstand sollten Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs nachsehen. Dies sollte durch die Garantie Ihres Fahrzeugs abgedeckt sein, solange Sie sich an den regelmäßigen Wartungsplan halten. Auf diese Weise ist es auch weniger wahrscheinlich, dass das Getriebe ausgetauscht werden muss, und Sie vermeiden teurere Reparaturen früher.

Wie Sie Ihre Getriebeflüssigkeit überprüfen

Fangen Sie mögliche Schäden ab, bevor sie ernst werden, indem Sie die Getriebeflüssigkeit Ihres Fahrzeugs regelmäßig überprüfen. Sie können dies tun, indem Sie einfach:

1. Starten Sie das Auto, um den Motor warmlaufen zu lassen.
2. Finden Sie den Peilstab für das Getriebeöl. Benutzen Sie Ihre Betriebsanleitung, wenn Sie Probleme haben, ihn zu finden.
3. Entfernen Sie den Peilstab und geben Sie etwas von der Flüssigkeit auf Ihren Finger. Bewegen Sie es zwischen Ihrem Zeigefinger und Daumen. Diese Flüssigkeit sollte größtenteils klar mit einem rosa Farbton sein.
4. Versichern Sie sich, dass die Flüssigkeit keinen verbrannten Geruch abgibt oder schmutzig aussieht. Wenn dies der Fall ist, bringen Sie Ihr Modell zum Austausch in die Werkstatt.
5. Wischen Sie den Peilstab mit einem Lappen ab und setzen Sie ihn wieder ein.
6. Ziehen Sie ihn erneut heraus, um den Füllstand zu überprüfen. Füllen Sie mehr nach, wenn er unter der „Voll“-Markierung liegt.
7. Verwenden Sie einen Trichter und fügen Sie mehr Flüssigkeit hinzu, bis er die „Voll“-Markierung erreicht.

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