Signes d’un joint de culasse soufflé

Le moteur de votre voiture est divisé en deux parties, le bloc-cylindres où résident les pistons et les cylindres et la culasse où se trouvent les soupapes, les bougies d’allumage et le ou les arbres à cames. Coussiné entre ces deux parties massives du moteur se trouve le joint de culasse.

C’est l’un des joints les plus critiques de votre moteur, le joint de culasse est conçu pour sceller la pression d’allumage des cylindres et pour empêcher le liquide de refroidissement et l’huile moteur de fuir dans les cylindres ainsi qu’à l’extérieur. Le joint de culasse doit résister aux contraintes des deux surfaces qui se dilatent, se rétractent, se déforment et frottent tout en assurant l’étanchéité de la pression des cylindres, du liquide de refroidissement et de l’huile moteur qui s’écoulent par les orifices de coulée.

Causes de l’éclatement du joint de culasse

Le moteur de votre voiture fonctionne dans des conditions extrêmes avec une chaleur intense. Si cette chaleur devient supérieure à la normale, votre moteur peut surchauffer et provoquer un joint de culasse soufflé. La chaleur supplémentaire entraîne une dilatation excessive de la culasse et du bloc moteur, ce qui entraîne une défaillance du joint de culasse. La détonation est une autre cause de défaillance du joint de culasse car elle endommage les armures ou les anneaux de feu, permettant à la pression du cylindre de fuir au-delà des armures.

Symptômes d’un mauvais joint de culasse

Parce que le joint de culasse scelle les passages du liquide de refroidissement, un joint de culasse soufflé permettra au liquide de refroidissement de pénétrer dans les cylindres. Le liquide de refroidissement dans les cylindres provoquera :

Des bulles dans le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement

Comme le joint de culasse assure également l’étanchéité du liquide de refroidissement et de l’huile, vous pouvez voir des traînées d’huile et de liquide de refroidissement couler du joint.

Vous pouvez également remarquer une perte de puissance du moteur en raison d’une compression plus faible des cylindres si le joint de culasse fuit vers les cylindres adjacents.

Si vous ressentez l’un de ces symptômes, le système de refroidissement peut être sous pression, arrêtez le moteur et ne tentez pas de relâcher la pression. Faites examiner votre véhicule par votre technicien professionnel et utilisez toujours des joints de remplacement qui respectent ou dépassent les spécifications du fabricant d’origine.

Comment puis-je prévenir un joint de culasse éclaté ?

La meilleure façon de prévenir une défaillance du joint de culasse dans votre voiture est de maintenir le liquide de refroidissement du moteur au bon niveau avec le bon mélange selon les recommandations du fabricant. Si vous constatez des fuites de liquide de refroidissement sur le sol ou le plancher du garage, faites-le vérifier. De plus, prenez l’habitude de garder un œil sur votre indicateur de température ; si vous remarquez qu’il chauffe, faites-le immédiatement vérifier par votre technicien professionnel.

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