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Sinais de uma Junta da Cabeça Soprada

O motor do seu carro está dividido em duas partes, o bloco de cilindros onde residem os pistões e cilindros e a cabeça do cilindro onde se encontram as válvulas, velas de ignição e eixo(s) de cames. Amortecida entre estas duas peças maciças do motor está a junta da cabeça.

Uma das juntas mais críticas do seu motor, a junta da cabeça é concebida para selar a pressão de queima dos cilindros e para evitar que o líquido de refrigeração e o óleo do motor vazem para os cilindros, bem como para o exterior. A junta da cabeça deve resistir às tensões das duas superfícies que se expandem, encolhem, empenam e friccionam enquanto veda na pressão do cilindro, do líquido de arrefecimento e do óleo do motor através dos orifícios de fundição.

Junta da cabeça soprada causa

O motor do seu carro funciona em condições extremas com calor intenso. Se este calor se tornar superior ao normal, o seu motor pode sobreaquecer causando uma junta de cabeça soprada. O calor extra resulta numa expansão excessiva da cabeça do cilindro e do bloco do motor, o que resulta numa falha na junta da cabeça. A detonação é outra causa da falha da junta da cabeça porque danifica as armaduras ou os anéis de incêndio, permitindo que a pressão do cilindro vaze através das armaduras.

Sintoma da junta da cabeça do cilindro

Porque a junta da cabeça do cilindro sela as passagens do líquido de refrigeração, uma junta da cabeça soprada permitirá que o líquido de refrigeração entre nos cilindros. O líquido de refrigeração nos cilindros provocará:

BUBBLING IN THE RADIATOR AND COOLANT RESERVOIR

Desde que a junta da cabeça do cilindro também sela o líquido de refrigeração e o óleo, é possível que se verifiquem fugas de óleo e líquido de refrigeração a partir da junta.

P>Pode também notar uma perda de potência do motor devido à compressão mais baixa do cilindro se a junta da cabeça do cilindro vazar para os cilindros adjacentes.

Se sentir algum destes sintomas, o sistema de arrefecimento pode ser pressurizado, desligue o motor e não tente libertar a pressão. Mande examinar o seu veículo pelo seu técnico profissional e utilize sempre juntas de substituição que satisfaçam ou excedam as especificações do fabricante original.

Como posso evitar uma junta de cabeça rebentada?

A melhor maneira de evitar a falha da junta de cabeça no seu carro é manter o líquido de refrigeração do motor ao nível adequado com a mistura correcta de acordo com a recomendação do fabricante. Se tiver fugas de líquido de refrigeração no solo ou no chão da garagem, mande verificar. Tenha também o hábito de vigiar o seu indicador de temperatura; se notar que está quente, mande verificar imediatamente pelo seu técnico profissional.

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O conteúdo deste artigo é apenas para fins informativos e não deve ser utilizado em vez de procurar aconselhamento profissional de um técnico ou mecânico certificado. Encorajamo-lo a consultar um técnico ou mecânico certificado se tiver perguntas ou preocupações específicas relacionadas com qualquer um dos tópicos aqui abordados. Em nenhuma circunstância seremos responsáveis por qualquer perda ou dano causado pela sua confiança em qualquer conteúdo.

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