Objawy i przyczyny dmuchanej uszczelki głowicy
Silnik Twojego samochodu jest podzielony na dwie części, blok cylindrów, gdzie znajdują się tłoki i cylindry oraz głowicę cylindrów, gdzie znajdują się zawory, świece zapłonowe i wał(y) rozrządu. Pomiędzy tymi dwoma masywnymi częściami silnika znajduje się uszczelka głowicy.
Jedna z najbardziej krytycznych uszczelek w silniku, uszczelka głowicy ma za zadanie uszczelnić ciśnienie spalania w cylindrach i zapobiec wyciekowi płynu chłodzącego i oleju silnikowego do cylindrów, jak również na zewnątrz. Uszczelka głowicy musi wytrzymać naprężenia dwóch powierzchni rozszerzających się, kurczących, odkształcających i ocierających się o siebie, jednocześnie uszczelniając ciśnienie w cylindrze, płyn chłodzący i olej silnikowy przechodzący przez porty odlewnicze.
Dmuchana uszczelka głowicy przyczyny
Silnik Twojego samochodu pracuje w ekstremalnych warunkach z intensywnym ciepłem. Jeśli to ciepło staje się większe niż normalnie, silnik może się przegrzać, powodując pęknięcie uszczelki głowicy. Dodatkowe wyniki ciepła w głowicy cylindra i bloku silnika rozszerzając zbyt wiele, co powoduje awarię w uszczelce głowicy. Detonacja jest kolejną przyczyną awarii uszczelki głowicy, ponieważ uszkadza pancerze lub pierścienie ognia, pozwalając na wyciek ciśnienia w cylindrze obok pancerzy.
Objawy złej uszczelki głowicy
Ponieważ uszczelka głowicy cylindra uszczelnia przejścia chłodziwa, dmuchana uszczelka głowicy pozwoli chłodziwu wejść do cylindrów. Płyn chłodniczy w cylindrach spowoduje:
BUBBLING W RADIATORZE I REZERWIORZE CHŁODNIKA
Ponieważ uszczelka głowicy cylindra uszczelnia również płyn chłodniczy i olej, można zauważyć smugi oleju i płynu chłodniczego spływające z uszczelki.
Można również zauważyć utratę mocy silnika z powodu mniejszej kompresji cylindra, jeśli uszczelka głowicy przecieka do sąsiednich cylindrów.
Jeśli wystąpią którekolwiek z tych objawów, układ chłodzenia może być pod ciśnieniem, należy wyłączyć silnik i nie próbować uwolnić ciśnienia. Należy zlecić przegląd pojazdu profesjonalnemu mechanikowi i zawsze stosować uszczelki zamienne, które spełniają lub przewyższają specyfikacje oryginalnego producenta.
Jak mogę zapobiec pęknięciu uszczelki głowicy?
Najlepszym sposobem zapobiegania awarii uszczelki głowicy w samochodzie jest utrzymywanie płynu chłodzącego silnik na odpowiednim poziomie z właściwą mieszanką zgodnie z zaleceniami producenta. Jeśli doświadczasz wycieków płynu chłodzącego na ziemi lub podłodze garażu, zleć jego sprawdzenie. Również, zrób to nawyk, aby mieć oko na swój wskaźnik temperatury; jeśli zauważysz, że jest gorący, natychmiast zleć sprawdzenie go profesjonalnemu technikowi.
Dowiedz się więcej o wysokiej jakości uszczelkach Fel-Pro, które są specjalnie zaprojektowane dla środowiska napraw, znajdź swoją część samochodową lub znajdź gdzie kupić swoją część samochodową dzisiaj.
Treść zawarta w tym artykule jest tylko w celach informacyjnych i nie powinna być używana zamiast szukania profesjonalnej porady u certyfikowanego technika lub mechanika. Zachęcamy do skonsultowania się z certyfikowanym technikiem lub mechanikiem, jeśli masz konkretne pytania lub wątpliwości związane z którymkolwiek z tematów poruszonych w niniejszym dokumencie. W żadnym wypadku nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek straty lub szkody spowodowane poleganiem na jakiejkolwiek treści.