P0496 Code (Symptoms, Causes, and How to Fix)
Ultimo aggiornamento del 24 giugno 2020
Non è mai un buon momento per vedere quella temuta luce ‘Check Engine’ illuminare il cruscotto della vostra auto. Mentre ci sono molte cause per cui la luce ‘Check Engine’ si accende, la tecnologia moderna ci permette di distinguerle leggendo i DTC (codici diagnostici di guasto) utilizzando uno scanner OBD2.
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I DTC sono il modo in cui il computer di bordo diagnostica diversi problemi. Se il computer di bordo segnala l’accensione della spia Check Engine e viene visualizzato un codice P0496, è probabile che l’auto abbia un problema di flusso sul sistema di emissioni evaporative.
Tabella dei contenuti
Cosa significa il codice P0496?
L’EVAP, o sistema di controllo delle emissioni evaporative, svolge un ruolo vitale in qualsiasi auto, impedendo ai vapori di carburante di fuoriuscire nell’atmosfera. Si tratta di un processo essenziale, in quanto sia i regolatori che le case automobilistiche si sforzano di abbassare le emissioni dei veicoli e migliorare l’efficienza del carburante.
Il sistema EVAP riferisce al Powertrain Control Module (PCM o in alcuni veicoli ECM), inviando regolarmente dati diagnostici, in quanto il computer esegue vari controlli sui sistemi e processi EVAP. Qualsiasi potenziale problema con il sistema EVAP fa scattare diversi DTC, e il PCM li segnala al computer di bordo sul cruscotto.
La definizione del codice P0496 è “Flusso EVAP durante una condizione di non spurgo”. Il flusso di spurgo è la parte finale del processo in cui i vapori di carburante escono dal contenitore del carbone e arrivano al motore per essere bruciati. Se si verifica un vuoto non previsto nel sistema, il codice P0496 si attiverà, e la luce ‘Check Engine’ si accenderà sul cruscotto.
Vedi anche: Differenze tra PCM, ECU, ECM e TCM
Sintomi del codice P0496
I sintomi del codice P0496 sono notoriamente difficili da notare. EVAP è un sistema chiuso, e i problemi di flusso di spurgo come questo sono impossibili da individuare o sentire a orecchio. Tuttavia, ci sono alcuni segni che potrebbero indicare che la vostra auto sta avendo problemi di codice P0496:
- La luce ‘Check Engine’ è accesa. Il codice P0496 attiverà sempre una spia “Check Engine”
- L’auto potrebbe avere problemi di avviamento. L’accumulo di vapori nella camera del motore potrebbe causare problemi di avviamento del veicolo. Questo può essere fuorviante, però, dal momento che ci sono un sacco di altre cause che l’auto potrebbe non essere in partenza.
- L’auto è in esecuzione ricca. Un altro sintomo che è difficile da individuare, ma può potenzialmente causare al vostro motore danni a lungo termine.
Cause del codice P0496
Il sistema EVAP è eccezionalmente complesso, e un sacco di parti, componenti e collegamenti potrebbero causare il problema del codice P0496. Nella nostra esperienza, queste sono le cause più comuni del codice P0496:
- Titolo del carburante non stretto, danneggiato, o mancante del tappo del carburante
- Valvola di spurgo o di sfiato difettosa
- Tanica EVAP tappata
- Danni al sensore di pressione del carburante o EVAP
- Cablaggio elettrico difettoso
- C’è un corto circuito elettrico
- La valvola di spurgo sul contenitore del carbone è difettosa
- Il contenitore del carbone è bloccato
- Solenoide di sfiato difettoso
- Il tubo del sistema EVAP è difettoso e perde
Il codice P0496 è grave?
Anche se il codice P0496 è un problema a bassa priorità, è vitale prendersi cura del problema il prima possibile. I problemi con l’avvio dell’auto potrebbero essere irritanti, ma non causeranno effetti a lungo termine alla vostra auto e al suo motore.
D’altra parte, se la vostra auto è in esecuzione ricca, si potrebbe fare gravi danni al motore della vostra auto e sono diretti per un conto di riparazione enorme in futuro. Non solo, ma il chilometraggio che otterrete da un serbatoio di benzina subirà un grosso colpo.
Come riparare
Come per la maggior parte delle riparazioni e sostituzioni sulle auto, la fase diagnostica è la chiave per un processo di successo e per ridurre al minimo sia il costo che la probabilità che si verifichino problemi futuri.
Sia che eseguiate la riparazione da soli o che assumiate un tecnico riparatore, uno scanner OBD-II di qualità è un must assoluto.
Questi sono i passi:
- Collegate lo scanner OBD-II alla connessione dell’auto. Lo scanner raccoglierà i dati dal computer dell’auto e li salverà in DTC. Se il codice P0496 è presente, il tecnico cancella il codice e la spia Check Engine dal sistema e riparte. Questo è per controllare se il codice tornerà una volta che l’auto è accesa e confermare la diagnosi del codice.
- Una volta che il codice P0496 è il problema confermato, il tecnico controllerà il tappo del carburante per assicurarsi che sia ben fissato.
- Passando alla sigillatura del sistema EVAP con funzione Seal/Purge. Il monitoraggio del sensore di pressione del carburante è vitale, poiché il sistema sta spurgando. Una lettura più alta del normale sul sensore di pressione del carburante è una chiara indicazione di un’elettrovalvola EVAP difettosa.
- Nel caso in cui letture incoerenti provengano dal sensore di pressione del carburante, esso deve essere riparato o sostituito.
- Quando si controllano le parti e i componenti menzionati, un controllo approfondito del cablaggio e dei collegamenti è sempre una buona idea e diminuirà la probabilità di problemi futuri.
Può essere difficile diagnosticare i problemi del sistema EVAP, anche per un meccanico esperto. Se lo trovate difficile o non siete sicuri in qualche modo, vi consigliamo di portare l’auto in un’officina registrata vicino a voi.