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P0496 Code (Symptoms, Causes, and How to Fix)

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Last Updated on June 24, 2020

車のダッシュボードを照らす恐ろしい「Check Engine」ライトを見るのは、決して良いことではありません。

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DTCは、オンボードコンピュータがさまざまな問題を診断する方法です。

目次

コードP0496の意味は?

OBD-IIトラブルコードP0496の説明
EVAP Flow During a Non-Purge Condition

EVAP(Evaporative Emission Control System)とは? EVAP(Evaporative Emission Control System)は、燃料の蒸気が大気中に放出されるのを防ぐ、自動車の重要な役割を担っています。

EVAPシステムは、パワートレイン・コントロール・モジュール(PCM、一部の車両ではECM)に診断データを定期的に送信し、コンピュータがEVAPシステムやプロセスのさまざまなチェックを行います。

コードP0496の定義は「EVAP Flow During a Non-Purge Condition(非パージ時のEVAP流量)」です。 パージフローとは、燃料蒸気がチャコールキャニスターから出て、エンジンに流れて燃焼するプロセスの最後の部分です。 システムに予定外のバキュームが発生すると、コードP0496が作動し、ダッシュボードに「エンジンチェック」ランプが点灯します。

以下もご参照ください。 PCM、ECU、ECM、TCMの違い

コードP0496の症状

コードP0496の症状は、なかなか気づかないものです。 EVAPはクローズド・システムであり、このようなパージ・フローの問題は耳で聞いてもわかりません。

  • 「チェックエンジン」ランプが点灯しています。 コードP0496は必ず「チェックエンジン」ランプを点灯させます
  • 車の始動が困難になることがあります。 エンジン室内に蒸気が溜まることで、車の始動に問題が生じる可能性があります。
  • 車がリッチに動いている。

コードP0496の原因

EVAPシステムは非常に複雑であり、コードP0496の原因となる部品、コンポーネント、および接続が多数あります。 私たちの経験では、これらがコード P0496 の最も一般的な原因です。

  • 燃料タンクのキャップが緩んでいたり、破損していたり。
    • 燃料キャップの緩み、破損、紛失
    • パージバルブまたはベントバルブの不良
    • EVAPキャニスターの詰まり
    • 燃圧センサーまたはEVAPの損傷
    • 電気配線の不良
    • 電気回路のショート
    • コードP0496の原因となる可能性がある。
    • チャコールキャニスターのパージバルブの不良
    • チャコールキャニスターの詰まり
    • ベントソレノイドの不良
    • EVAPシステムのホースの不良と漏れ

    コードP0496は深刻ですか?

    コード P0496 は優先順位の低い問題ですが、できるだけ早く問題に対処することが重要です。

    一方で、車がリッチに走っている場合は、車のエンジンに深刻なダメージを与えている可能性があり、将来的に莫大な修理代がかかることになるでしょう。

    How to Fix

    車の修理や交換の多くは、診断の段階が成功の鍵となり、コストと将来の問題発生の可能性の両方を最小限に抑えることができます。

    自分で修理するにしても、修理技術者を雇うにしても、高品質のOBD-IIスキャナーは絶対に必要です。

    1. OBD-IIスキャナーを車の接続部に接続します。 スキャナーはカーコンピュータからデータを収集し、DTCに保存します。 コードP0496が存在する場合、技術者はコードとチェックエンジンランプをシステムから消去し、再起動します。
    2. コード P0496 が確定した問題である場合、技術者は燃料キャップがしっかりと固定されているかどうかを確認します。
    3. シール/パージ機能による EVAP システムのシーリングに移ります。 システムがパージされるため、燃料圧力センサーの監視は重要です。
    4. 燃料圧力センサーから一貫性のない測定値が出ている場合は、修理または交換が必要です。
    5. 上記の部品やコンポーネントをチェックする際に、配線や接続を徹底的にチェックすることは、常に良いアイデアであり、将来の問題の可能性を減少させます。

    EVAPシステムの問題を診断することは、経験豊富なホビーメカニックにとっても難しいことです。

    EVAPシステムの診断は、経験豊富なホビーメカニックにとっても難しいものです。難しいと感じたり、少しでも不安を感じたら、近くの登録修理工場に車を持ち込むことをお勧めします。

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