Why Your 'Check Engine' Light Is On
Jazda samochodem to jedna z tych rzeczy, która działa najlepiej, gdy nie musisz się martwić o to, jak wszystko działa. Masz wystarczająco dużo uwagi na drodze bez konieczności martwienia się o to, co dzieje się pod maską. Ale pewnego dnia wracasz do domu, zajmujesz się swoimi sprawami i zapala się kontrolka silnika bez żadnego ostrzeżenia czy wyjaśnienia. Co robisz?
Jak zauważył Jalopnik, kontrolka check engine jest jednym z najbardziej frustrujących i mylących ostrzeżeń tam. To tylko światło, bez żadnych informacji, które mówią ci, jaki jest problem. Jest to płacz dziecka bez wyjaśnienia, ale oto jak można podjąć pewne kroki w kierunku rozgryzienia go samodzielnie przed udaniem się do mechanika na kosztowne naprawy.
Zrób to najpierw
Przede wszystkim, czy kontrolka miga czy jest stała? Według Consumer Reports, miganie może oznaczać sytuację awaryjną. Jeśli lampka miga, zjedź na pobocze, wyłącz samochód i zadzwoń po pomoc.
Stała lampka oznacza, że nie ma bezpośredniego powodu do niepokoju, ale nadal powinieneś ją sprawdzić. Udaj się do sklepu z częściami samochodowymi i poproś o przeprowadzenie diagnostyki, aby znaleźć przyczynę świecenia się kontrolki check engine. Zadzwoń z wyprzedzeniem i upewnij się, że mogą obsługiwać swoją markę i model, ponieważ niektóre samochody mają specjalne komputery. Gdy już tam będziesz, podłączą mały komputer pod deskę rozdzielczą i odczytają kod stwierdzający, co się stało. (Można również zakupić własny czytnik kodów, znany jako czytnik OBD II.)
Ogólnie, pięć powszechnych usterek może spowodować zapalenie się kontrolki check engine, a niektóre z nich są proste do samodzielnego naprawienia. Przyjrzyjmy się najczęstszym problemom.
Twój czujnik tlenu wymaga wymiany
Czujnik tlenu to część, która monitoruje niespalony tlen ze spalin. Pomaga on monitorować, ile paliwa jest spalane. Uszkodzony czujnik oznacza, że nie dostarcza on właściwych danych do komputera i powoduje zmniejszenie przebiegu na gazie. Większość samochodów ma od dwóch do czterech czujników tlenu; kod uzyskany ze skanera powie Ci, który z nich wymaga wymiany.
Co powoduje
Z czasem czujnik pokrywa się popiołem olejowym i zmniejsza to zdolność czujnika do zmiany mieszanki tlenu i paliwa. Niesprawny czujnik nie tylko zmniejsza przebieg gazu, ale również zwiększa emisję spalin.
Co powinieneś zrobić
Niewymienianie uszkodzonego czujnika tlenu może ostatecznie doprowadzić do rozwalenia katalizatora, co może kosztować nawet 2 000 USD. Oddanie samochodu do warsztatu będzie Cię kosztować około 200 dolarów, w zależności od samochodu. Jednakże, czujnik tlenu jest łatwy do wymiany w wielu samochodach i zazwyczaj jest szczegółowo opisany w instrukcji obsługi. Jeśli wiesz, gdzie jest czujnik, trzeba tylko odkleić stary czujnik i zastąpić go nowym. Niezależnie od tego, jak do tego podejdziesz, napraw to od razu.
Masz luźną lub wadliwą pokrywę gazową
Nie pomyślałbyś, że pokrywa gazowa może być tak ważna, ale jest. Kiedy jest luźny lub pęknięty, opary paliwa wyciekają i mogą wyrzucić cały układ paliwowy. Powoduje to zmniejszenie przebiegu gazu i zwiększa emisję spalin.
Co to powoduje
Jeśli otrzymasz błąd wskazujący na korek gazu, oznacza to, że opary paliwa wyciekają z Twojego korka. Oznacza to, że jest ona albo pęknięta, albo po prostu nie została wystarczająco dobrze dokręcona.
Co powinieneś zrobić
Jeśli Twój samochód nie czuje się szarpany lub dziwny, gdy zapala się kontrolka check engine, pierwszą rzeczą, którą powinieneś sprawdzić, jest korek gazu. Zatrzymaj się, dokręć go i spójrz na korek, aby zobaczyć, czy nie ma na nim pęknięć. Kontynuować jazdę i zobaczyć, czy kontrolka silnika wyłącza się. Alternatywnie, można kupić czapkę gazu za kilka dolarów online lub w sklepie z częściami samochodowymi. Wszystko, co musisz zrobić, to zdjąć stary i przykręcić nowy. Jeśli już udałeś się do sklepu, równie dobrze możesz go wymienić. Choć nie zagraża to samochodowi, dobrze jest zająć się tym od razu, aby poprawić przebieg gazu.
Musisz wymienić katalizator
Katalizator działa w celu zmniejszenia ilości gazów spalinowych. Przekształca on tlenek węgla i inne szkodliwe materiały w nieszkodliwe związki. Jeśli Twój katalizator ulegnie awarii, zauważysz spadek przebiegu na gazie lub Twój samochód nie pojedzie szybciej, gdy naciśniesz gaz.
Co powoduje awarię
Katalizatory nie powinny ulec awarii, jeśli przestrzegasz regularnej konserwacji. Główną przyczyną awarii jest związane z innymi pozycjami na tej liście, w tym uszkodzony czujnik tlenu lub pogorszenie świec zapłonowych (dostaniemy się do tych w sekundę). Kiedy ulegnie awarii, przestaje przekształcać tlenek węgla w mniej szkodliwe emisje.
Co powinieneś zrobić
Jeśli Twój katalizator ulegnie całkowitej awarii, w końcu nie będziesz w stanie utrzymać samochodu na chodzie. Twój przebieg gazu będzie również straszne, więc należy spróbować i naprawić go tak szybko, jak to możliwe. Niestety, nowy konwerter katalityczny może kosztować kilka tysięcy dolarów i nie możesz zrobić tego sam, chyba że jesteś doświadczonym mechanikiem.
Potrzebujesz nowego czujnika masowego przepływu powietrza
Czujnik masowego przepływu powietrza mówi komputerowi samochodu, aby dodał odpowiednią ilość paliwa w oparciu o powietrze przechodzące do silnika. Niesprawny może zwiększyć emisję spalin, spowodować zgaśnięcie samochodu i zmniejszyć przebieg na gazie.
Co go powoduje
Większość czujników masowego przepływu powietrza ulega awarii z powodu nieprawidłowo zainstalowanego (lub nigdy niewymienionego) filtra powietrza. Powinieneś wymienić filtr powietrza co najmniej raz w roku, aby pomóc zapobiec awarii czujnika przepływu powietrza.
Co powinieneś zrobić
Teoretycznie możesz jeździć przez kilka tygodni lub nawet miesięcy z uszkodzonym czujnikiem MAF. Zauważysz spadek zużycia gazu, a z czasem samochód zacznie się często zacinać. W sklepie, koszt wymiany jest między $200-$300 w zależności od samochodu, ale to zwykle koszt części, ponieważ praca jest stosunkowo prosta. Nie jest to strasznie trudne do zrobienia na własną rękę, ale proces jest wystarczająco szybki, aby pozwolić mechanikowi zająć się projektem w przypadku, gdy czujnik nie kończy się być problemem.
Potrzebujesz nowych świec zapłonowych i przewodów
Świeca zapłonowa uszczelnia komorę spalania i zapewnia szczelinę dla iskry, która przeskakuje przez nią i inicjuje spalanie w Twoim silniku. Gdy świece są uszkodzone, dochodzi do przerwania ognia. Poczujesz mały wstrząs podczas przyspieszania swojego samochodu, gdy to się stanie.
Co to powoduje
Większość świec zapłonowych w samochodach sprzed 1996 roku powinna być wymieniana co 25 000-30 000 mil. Nowsze mogą wytrzymać nawet do 100 000 mil. Mimo to, świece z czasem ulegają awarii i niewiele można z tym zrobić.
Co powinieneś zrobić
Zajmij się ich wymianą od razu. Jest to łatwe, tanie, a Twój samochód będzie lepiej prowadził się dzięki temu. Jeśli Twoje świece zapłonowe zawiodą, a Ty już dotarłeś do sklepu z częściami samochodowymi, możesz je łatwo wymienić, postępując zgodnie z powyższym filmem. Ponieważ jest to część regularnej konserwacji pojazdu, świece zapłonowe są zazwyczaj łatwo dostępne z maski samochodu. Jest to na tyle proste, że widziałem ludzi robiących to na parkingu części samochodowych przy kilku okazjach.
Istnieje wiele innych możliwości dla lampki kontrolnej silnika są tam, ale pięć powyżej są najbardziej powszechne i dobrym miejscem do rozpoczęcia.
Ta historia została pierwotnie opublikowana w 2012 roku i zaktualizowana o nowe informacje 9 listopada 2020 roku, aby spełnić wytyczne dotyczące stylu Lifehacker.